[問卦] 該開放民眾檢舉交通違規獎金嗎?
台灣行人地獄淪為世界恥笑對象
交通亂象病入膏肓無可救藥
多少家庭因而破碎一生傷殘、人亡
爛成這樣居然無任何狗官需要下台負責
台灣交通沉痾綿惙,人人難辭其咎,
所以改善交通、擺脫行人地獄國際罵名其實人人有責。
警察開違規罰單有獎金,
是否也應該開放一般用路人檢舉違規獎金,讓違規魔人知所警惕?
大家覺得呢?
--
萬萬不可
你有先問過OPPO嗎
這樣富翁會很多 很不方便
這樣很多台灣人會破產很不方便
不該 這樣我停車很不方便
這樣會賺爛欸,到處都是違停
黑道治國 獎金說不定還不夠醫藥費
我覺得要均分全台人 這樣才可以堵住全
這樣肯定賺爛
台刁民的嘴
我覺得直接被統一還比較快欸,你哪有時
間每天在路上拍、剪影片
而且承辦人會用各種理由跟你說查無不法
街頭格鬥事件會很頻繁
都已經限縮檢舉了是在吵啥
以台灣的道路設計交通會塞爆
這樣我要全職檢舉了
我光是拍紅線違停就可以提早退休了耶!
警察都在釣魚執法了,何況有利可圖的民眾
除非檢舉獎金從罰單支出不然不口能
山路故意開十公里,一跨雙黃線就檢舉
供三小 民眾是要怎麼釣魚執法
辦公投看看能不能檢舉給獎金呀
公投一定不會過 因為違停就是民意
釣魚執法很簡單阿,喇叭稍微多按個兩秒
就有人拿棒球棍下車了
警察會很煩 民代會一直要銷單
多選點願意支持科技執法的民代比較實際
開放的話每年免費換新款行車記錄器
直接跟對岸統一比較快+1
台灣人就是太自由 才會這麼亂
黨不喜歡你的發文
希望中共救救台灣
支持重大違規檢舉有獎金
例如: 並排停車,逆向,闖紅燈
這些舉證跟判讀都非常容易
早該開放了
政客要先有利可圖才有可能成立
警察開單“並沒有”獎金,望周知
早期有職業檢舉達人年收破百,現在那種人會
被打
這樣大家還不離職當檢舉達人了
OPPO:?
支持開放
這樣國庫可能不夠付
該
警察沒獎金,可是有績效問題
難道你要連違停的權利都有剝奪嗎
雖然支持檢舉 但不支持獎金制 有錢拿一定
會有人故意逼你違規來套利 交通會更差
檢舉有獎金拿 交通只會更地獄
想拿獎金 就故意龜速擋在直行道造成交通大亂
所有繞過我的正常駕駛都檢舉跨線或逆向
奇怪 為啥之前好像聽過 開單有績效問題
民眾當然可以釣魚執法 一有錢拿 一定什麼
怪招都拿出來
你乖乖不違規我沒錢拿 只好想辦法逼你違規
來賺錢
有些新聞 甚至說 這些罰單應該也是城市
的預算收入 我想有壓力 有獎金 不意外
似乎很多人不知道不讓道是有罰則的
在講什麼 有獎金會出現一堆製造違規陷
阱的狀況 況且 現在問題不在獎金 而是
不能檢舉
那一條太有爭議了 那不就現在我開車在路上
可以要求前面任何一台比我慢的讓車? 有人
成功檢舉過這一條?
只是開的慢 不讓道是違規嗎 有人有案例嗎
說民眾怎麼釣魚的真的好天真
沒辦法 這種東西沒辦法市場化
要獎金?就要具名檢舉而且要很明顯違規
而且最根本的問題還是在於政府的公權力
事實,等你蒐證完也被打趴了吧?哈哈
台灣人很會做出極端的事,還是不要亂搞
本身如何落實 而不是檢舉這種驅動方式
最簡單的例子就是 假設完全不存在亂搞的
民進黨不同意!
情境 政府本身人力和資源不足以處理案件
量 這時候問題就不在檢不檢舉了 會期待
的人應該是預設了一種心態 認為政府就該
擁有無限的資源 但顯然這假設不成立
賺爛惹
可以開放 但一定會限縮
實務上一堆法條因為舉證困難都很難落實了
怎麼可能,連台北高級大安區,我天天走
路天天看到違規,也沒人抓
說直接統一比較快的是不是以為左岸沒
有交通違規= =
我一定馬上轉行
不是啊,現在沒有獎金就一堆交通陷阱
了,我他媽也沒看他們有想改善的意思
啊
警察開違規有獎金你發嗎
我只要在紅綠燈裝隱藏式攝影機 專找紅
燈右轉檢舉 年收300萬應該沒問題
不用獎金就一堆檢舉了
會很多人發財 很不方便
應該,支持
就是沒有要做的意思啊,不然幹嘛廢除民
眾檢舉。說業務量增加也是警察該檢討審
核方式吧
更正 不是廢除,是限縮
這樣沒人要當社畜了
開放啊,抽20%
狗官也是人民選的 結論其實人民水準堪憂
那真的可以年收好幾百萬了
裝攝影機大家都可以裝 那你確定你就賺得到
? 違規不夠賺就創造違規啊 整天開車龜小
路上 逼別人超車 跨線逆向就賺飽飽了 造
成交通大亂無所謂 只要賺飽就好
每個禮拜線上檢舉 也只開一張單意思意思一
下而已
12
Re: [分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼改善交通這有很難嗎 我兩招就能解 1. 罰單金額全數提升為10倍 現在的問題就是台灣人覺得罰單很便宜嘛,就算被開單違停罰個600根本不痛不癢,要是罰個6000那就不一樣了,台灣人這麼會算,被抓一次的話算起來划不來就會乖了。 其他超速、闖紅燈你想想看全部變成10倍的罰鍰還會有人想投機嗎? 2. 開放全民檢舉並提供獎金9
Re: [新聞] 台中公車過彎撞斃母子!老父淚曝「最後我就問,為啥不提高交通違規罰鍰至現行的十倍?為啥不開放檢舉與檢舉獎金? 如果開放所有的交通違規都能檢舉與開放檢舉獎金的話,可以預期,一開始肯定有大量的 民怨,因為會有一大票人都搶著靠檢舉交通違規獎金賺錢。 反正人們都習慣便宜行事,多多少少都會幹出違規的事,如果提高罰鍰至現行十倍,加上 開放檢舉獎金的話,那麼,就可以很明顯地抑制違規的人。7
Re: [問卦] 如果給你10億預算你會怎麼改善台灣交通??幹嘛要花錢? 開放民眾檢舉各項交通違規,檢舉成立可得罰金1/10做為獎金, 全台民眾立刻來一波檢舉熱, 不出兩個禮拜,路上交通違規看剩有沒有一成, 至於審查民眾檢舉所增設的人力和設備,拿罰金來支付措措有餘.7
Re: [新聞] 行人地獄!CNN評交通亂象 營建署:積幹嘛不敢出來宣誓 全台重要路口+檢舉投訴熱點全部加裝科技執法 沒預算 還是不敢做怕掉選票 要求科技執法所有違規照片公開 讓數據說話 哪個縣市首長對交通的努力不夠 就監督他 撤銷檢舉的原因+照片也必須一併公開 受民眾公評7
[問卦] 檢舉交通違規沒獎金?到底為什麼檢舉環保相關就有獎金 交通違規卻不給?? 給個獎金大家就會卯起來檢舉了 這樣也能促進改善地獄交通啊 靠政府根本等死7
[問卦] 開放檢舉交通有獎金會怎樣目前只有檢舉環保有獎金 一堆違規魔人以為檢舉交通違規也有獎金 那為什麼不把它成真呢? 拿個百分之二十當獎金,我看不用一年就能大幅改善臺灣交通 大家覺得呢?5
[問卦] 魔人檢舉有錢拿能改善交通嗎?正義魔人很可怕大家都知道 這一陣子板上討論台灣交通亂象 我突然有一個想法跟大家分享 不如就開放魔人檢舉交通違規有獎金 是不是就可以改善交通亂象?- 是這樣的...警察拿去一天到晚在外面開交通罰單真的大材小用,也人力不足 開放人民檢舉又容易發生糾紛, 檢舉魔人 不如學外送員, 搞個交通輔警 aka職業檢舉員, 只負責檢舉交通違規與送件 需要先通過上課與考試, 清楚了解檢舉方式與格式, 工作時要穿背心識別 薪水由檢舉成功的獎金裡提撥5%
- 也許過幾年AI智慧再強一點 電腦能自動判斷是否違規 然後政府開放交通違規檢舉獎金給民眾 當然金額不能太低,太低會沒檢舉慾望 實際作法
爆
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[問卦] 欸欸台灣高鐵的選址也太失敗了吧爆
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