Re: [問卦] 台灣交通是規劃還是民族性的問題?
明顯是資源問題吧,地的大小也是一種資源,台灣就是地狹人稠,要讓多數人開車
那就得違停,如果台灣地像外國那麼大問題就自然解決了,問題就是沒有。
所以我認為住在台灣整天喊交通多爛如何要改善的,爛是真的,但這就像一個低收入
戶喊著要過貴族生活,可笑。
太多人不肯面對台灣條件有多差了,自以為提升人民素質還是改法規就能改善,緣木求魚。
真的不喜歡最好的方法就是移民。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.132.21 (臺灣)
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推
資幾摳洨 就親中竊匪
噓
新加坡 日本 南韓 香港:...
推
要有很獨特的規劃 例如狂蓋停車大樓.
推
或說台灣商業區,住宅區沒規劃就很扯了
54
Re: [問卦] 日本是怎把1萬6千交通死亡數降到2610的?我在日本住了10年 我覺得日本有一項規定很好 「必須要有車位才能買車」 你沒有車位就不能買車 乖乖去搭捷運、公車等17
[問卦] 台灣交通問題 為何不面對本質台灣交通問題多年來為人詬病、臭名昭彰。 這次發生的公車轉彎事故也不是罕見事件,而是在台灣每天發生的常態。 每次看到這些事情發生,小弟心裡都憤怒卻也無奈,自己沒辦法改變現況。 而這次的事故引發了大家的關注, 許多人提出了改善方法,如行人專用時相、人行道退縮、可透視A柱等,2
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?覺得奇怪 "不關政府的事,都是開車者素質太差" 這種論調邏輯到底怎麼來的 是都忘了這些素質差的人能把他的車開上馬路,也是因為政府發駕照給他嗎? 現在台灣交通亂象 是從上從都市規劃、交通法規監理、一直到第一線執法都整個爛到根去的產出8
[問卦] 說真的,要改善台灣交通只能獨裁吧?台灣現在人口絕多數就是低素質 畢竟8+9一直生 中產階級不生 別看整天各種討論區說台灣交通要改善之類的 實際上就是重罰 人民就抗議 找關說 說要讓行人 繼續一堆人搶快 不讓就被叭10
Re: [問卦] 為什麼台灣開車都喜歡搶快?不是「台灣人」開車喜歡搶快,而是全世界的人開車都會搶快, 但重點是先進國家有良善的道路規劃來抑制駕駛的惡性, 但台灣就胡亂規劃,放任駕駛橫衝直撞,再讓弱勢者自求多福, 真的可悲鬼島。 其實台灣人「可以」很守法,但先決條件是要有一個明確的規範,6
[問卦] 如何徹底改變台灣人的交通習慣與觀念台灣的私人運具實在多到爆炸 道路容納量根本已達飽和 雖然多數台灣人也知道台灣地狹人稠不適合使用私人運具來往 但台灣人的壞習慣與差勁的觀念還是扭轉不過來 導致違停、違規、塞車亂象一天比一天猖狂3
Re: [新聞] 受不了檢舉魔人! 紅黃線違停「不能再檢舉我自己以前也違停過 我認罪 也正因為如此 我都開始懷疑 違停 貪小便宜 占用社會資源 這種事 是不是在台灣人的DNA裡了3
[問卦] 台灣的交通問題484只能靠AI全自動駕駛來解決?台灣的實體道路環境很難改善 路小條又緊連民宅 沒有規劃足夠的停車空間 住商混合的都市規劃讓大眾都習慣臨停 坦白說「硬體的交通環境」根本沒救吧
爆
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