[問卦] 台灣交通問題根本是汽車數量太多吧?
根據八卦鄉民的調查
台灣過去20年來人口數量只增加100萬人
但是汽車數量卻增加390萬台
汽車數量根本沒有隨少子化減少還暴增,
當然各種違停、行人地獄、交通事故等等,
台灣交通問題根本是汽車數量太多吧?
有沒有八卦?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.65.253 (臺灣)
※ PTT 網址
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是機車太多
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人素質智障又爛才是主因
推
建議規定要持有車位才能買車,另外
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牌照稅燃料稅價格增加兩倍
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老問題了,問就是大眾運輸系統
推
消滅機車吧 一堆人開車方式跟機車一樣愛
推
機汽車都太多
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鑽。沒辦法大多數人都是先學會機車才開
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違規不能檢舉 開單了就有垃圾議員
→
出來抗議
推
是低端機車太多
→
猴子太多
推
說穿了就是國民素質的提升趕不及經濟上的
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發展,刁民太多欠重罰。你看看現在6000,
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八成駕駛乖的跟綿羊一樣,再加倍罰就更乖
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了。
噓
笑死,台灣的交通事故超過六成是機車
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造成的,還汽車太多咧
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日本每千人擁有汽車數六百多輛,是台
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灣的兩倍有餘,台灣汽車擁有率放到世
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界看,大概連前五十都進不了
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可是日本國土很大
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是低素質用路人太多
噓
比台灣國土小的香港澳門,人均汽車擁
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有率一樣也比台灣高,反觀越南,國土比
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台灣大,人均汽車擁有率比台灣低
推
亂發駕照 及 道路規劃才是首因
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全世界去看,舊式汽車擁有率越高的國
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就是
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家越先進,跟國土面積無關
噓
應該是人太多
推
是機車太多
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持有成本低 嚴打違停 全面收費 讓你沒
→
車位買不起車
推
死傷都四輪造成的,但四輪嘴臉無法接受
→
就有人只想享受車子帶來的舒適 但是後
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續養護的成本要周遭的人一起買單
11
[問卦] 台灣為什麼不控管汽機車的數量?台灣那麼小 光機車掛牌就有1400萬台 汽車也有816萬 以人口來說2400萬人3
[問卦] 為何行人不能上國道?如題辣,按照主計處的資料 我國掛牌的汽車有816萬輛,而機車則超過1400萬台 但另一方面,我國有超過2300萬人是行人 從數量來看,行人才是數量最多的用路人 可是我國的許多道路,如國道跟快速道路卻都禁止行人通行2
[討論] 高嘉瑜又再吵無聊的貨物稅議題先說明一下 全世界各國的車價 根據各國的狀況不同 道路密度、人口密度、環保空汙等等 有很大的落差是理所當然的8
[問卦] 只有我覺得台灣車子數量太多了嗎如題 近期只要假日或雨天 馬路一定塞爆 小弟突然想到一個問題 現在交通已經這麼塞了6
[問卦] 台北以外 沒人把公車當交通選項之一吧台灣交通那麼亂 其中一個原因就是汽機車太多 但如果提到說要減少機車數量的話 反對方會說他們全改去開汽車會更塞阿 但我在想 交通工具選項也不只有汽車吧 不是還有大眾運輸工具,公車、捷運、YouBike之類的阿1
[問卦] 台灣交通問題主要是人口密度太高吧 ?如提啦 我看大家一直吵交通 簡單分析 台灣人口密度世界第一梯隊 這邊要注意,不能簡單用2300萬人/36000平方公里6
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\看底下推文有罵機車是交通亂源、有罵數量太多的 說實在,雖然台灣道路設計爛到有剩 但即使設計得再好,道路依然有容量上限,這是物理上的限制 很明顯的不只機車,汽車的數量同樣也超出道路可負荷的程度 為何台灣汽機車數量這麼多?4
Re: [新聞] 北市「機車退出騎樓2.0」惹怨 蔣萬安:個人認為這是改善行人地獄的第一步 應該要減少路邊停車格,甚至完全取消路邊停車,包括小巷道巷弄和大馬路邊。 去過日本的人應該都會知道,路是用來讓人車通行的,但台灣的道路充滿違停、沒違規的 停車、行人、腳踏車、機車、汽車、小貨車等等,甚至還有雜物花盆之類的。 混亂的道路設計自然是造成交通問題的重要因素。1
Re: [問卦] 為啥台灣人這麼愛開汽車?不管什麼國家的人,都喜歡開車,不要只針對台灣人。 建議要針對台灣政府,政府要負起最大責任,就每一起交通事故,政府要負起最大的肇責 。 就台灣是行人地獄、交通戰爭的罵名,政府要謝罪。 因為政府放任汽機車數量無限制成長、不負起執法的責任,所以政府才是最大責任者。
爆
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