[討論] 高嘉瑜又再吵無聊的貨物稅議題
先說明一下
全世界各國的車價
根據各國的狀況不同
道路密度、人口密度、環保空汙等等
有很大的落差是理所當然的
我想先問高嘉瑜委員
你贊成台灣道路上的汽車數量持續增加嗎?
你一直提出降貨物稅降低購買汽車的成本
請問台灣的交通未來會更好還是更差??
貨物稅當初課徵的目的不在於抑制汽車數量
但隨著時空環境的變化
貨物稅確實對全台汽車數量有著以價制量的作用
打著課稅正義的口號
貿然調降汽車貨物稅之前
而沒有先去提高汽車的持有成本等配套措施
造成買車、養車成本便宜
台灣路上汽車數量大增
有可能會增加交通事故
也不利推廣大眾交通運輸工具
我強烈反對調降汽車貨物稅
買不起車的人就不應該讓他們買得起
而是應該政策鼓勵、補助他們多搭大眾交通工具才是正道
--
2024下架高嘉瑜 實現公平正義
台灣經濟太好 車太多
真的車太多 政府應該讓養車成本增加
台北看天下喔 一小時才一班公車搭個鳥
所以政府要努力改善阿
笑死,圖利廠商官商勾結的母豬党狗官
台灣汽機車太多了 應該巧立各種名目課
重稅 增加持有成本
囤房稅不升高,汽車貨物稅不降,dpp真的
很為財團著想。把人民當白痴。
貨物稅是拿來調控物價的 不是無聊議題
台灣貨物稅明顯圖利車商還說什麼以
價制量 這只是
把消費者的正義還回來而已
我是車商我才希望政府拿掉貨物稅咧 這樣更多人買得起車
畢竟汽車比較安全,而且台灣的道路設計是
比較友善汽車,上次的職棒明星李振昌騎機
車出車禍
只是她一直嘴汽車就很無聊
這是兩回事 少在那變偷換概念
見木還是見林的問題 高嘉瑜就是見木不見林 他只在乎車價高、貨物稅的課徵不正義 我看得更遠在乎的是台灣整體交通
你們先想想現在機車族全換汽車會變怎樣
到時候上下班塞死別靠杯喔
拿掉汽車貨物稅 到時候月薪3萬都能買車 看看台灣交通會變成怎樣
真的台北看天下
台灣除了台北以外有哪邊大眾運輸比
汽車方便的
所以要發展其他縣市的大眾交通運輸阿
畜牲新潮流一年收幾千萬無恥下流
台灣的公共運輸很爛,東部就不用講了,更
爛,沒汽車真的很不方便
是該檢討這個稅制了啦
公共運輸比較友好的就只有台北市啊,不要
從台北看台灣,以為大家都是天龍人喔,沒
自用車等於斷手斷腳,汽車太貴,當然買機
車啊
用台北看天下 欠噓
可能改車仔有跟他請願?
你去屏東住兩個月再來說大眾運輸
這個問題早就罵好久了至少十年以上
那徵來的貨物稅有用來提升大眾交通工具
嗎?
原來討論貨物稅要不要調整是無聊議題
車子數量大增,就不想開車了,這樣子你懂
了嗎?
所以現在車多,是因為貨物稅不夠高?
等政府改善要等幾百年阿 不如等幾十年後
自駕車成熟
媽的,稅隨油徵收是好手段,結果政府廢的
跟渣一樣。
讓她吵,反正她沒機會了
推文柯糞好意思講喔 那怎麼一直在隔壁
板靠北南部蓋捷運浪費錢?
調降汽車稅都市旁的郊區會井噴啊 很多人不
想颳風下雨的時候騎車通勤但開車不會有淋
雨的問題所以很多人會改去買郊區的房子
廢貨物稅應該要綁一個限制私人載具增
加的門檻,不然車好買一定會讓道路負
荷更重
神邏輯..>.<
神邏輯,為了限縮車輛數量要徵不合時宜的稅
給政府亂花?
特別登入推這篇,台灣真的車太多
有種就宣布汽機車貨物稅專款專用長期給大眾
運輸月票補助
貨物稅本來就應該退場。家電另繳貨物稅,飲
料另繳貨物稅。平常消費都繳了營業增值稅,
為何要另繳貨物稅。
多繳的錢拿去喝茶不是爽多了嗎? 到底要
給政府幹嘛 個人載具需要適當限制沒錯
但不是拿這種白癡條例來用的 這叫做便
宜行事
怎麼沒臺灣人拿新加坡的車價來對比
爆
[分享] 汽車關稅降不降? 高嘉瑜質詢財政部長影片連結: 原文連結: 原文前三點無關汽車,已刪除64
[分享] 貨物稅不合理亂象連結 : (高嘉瑜立委的Facebook文章) 嘉瑜對貨物稅不合理亂象提出質詢,也會持續推動改革 及要求降低: 我國貨物稅條例於民國35年間制定,現行貨物稅課稅項目涵蓋七大類,分別為橡膠玻璃、45
Re: [爆卦] 高嘉瑜汽機車貨物稅臉書安安啦 小魯最近開馬三一直遲到 覺得應該換車了 結果看到一堆車廠同時調漲車價 小魯真的很想買一台便宜的德國車28
[情報] 汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主車市話題】汽車零組件關稅調降在即,立委高嘉瑜主張國產車業者須合理調降售價 前往頁尾 41019 8513
Re: [討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?實際上,除了少數幾個汽車生產大國如歐美日韓中,車價便宜以外(國產貨&沒徵什麼稅) ,多數國家地區車價其實並不會便宜,台灣相對這些地區來說,價格也不算貴。 不過,韓國油價比台灣高了十幾塊,就是標準的買車容易養車難。 其實,政府也可順應民意,免徵貨物稅(去年汽車貨物稅徵了668億元),然後小調漲汽柴 油價4~5塊,就補回來啦。(台灣一年汽柴油消耗量約15,000,000,000公升)。5X
[閒聊] 機車就是移動污染源,應調漲貨物稅非常認同財政部的粉專 機車 確實就是台灣移動汙染來源 機車 排放廢氣產生空污、有害人體健康 機車 課貨物稅 確實是為了改善空氣品質4
[分享] 台灣課稅問題我國貨物稅條例於民國35年間制定,現行貨物稅課稅項目涵蓋七大類,分別為橡膠玻璃、水 泥、飲料品、平板玻璃、油氣類、電器類及車輛類,惟我國貨物稅課稅項目與國際間貨物稅 之課稅型態有顯著差異,以美國、日本兩國貨物稅課稅主體為例,主要以菸、酒、燃油、石 油及其相關產品為主,課徵目的在於抑制消費、衡量外部成本以作為環境及能源稅,而OECD 國家為矯正外部性,在其貨物稅智中亦多對能源、電力、汙染廢料以水汙、空汙、碳稅等名
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