Re: [討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?
實際上,除了少數幾個汽車生產大國如歐美日韓中,車價便宜以外(國產貨&沒徵什麼稅),多數國家地區車價其實並不會便宜,台灣相對這些地區來說,價格也不算貴。
不過,韓國油價比台灣高了十幾塊,就是標準的買車容易養車難。
其實,政府也可順應民意,免徵貨物稅(去年汽車貨物稅徵了668億元),然後小調漲汽柴油價4~5塊,就補回來啦。(台灣一年汽柴油消耗量約15,000,000,000公升)。
少徵25%貨物稅,以原本國產車80萬來看,或許有機會變成60萬。
但問題是,這樣的情況大家能接受嗎?
※ 引述《catjo87 (鬼小貓)》之銘言:
: https://www.hyundai.com/kr/ko/e/
: (韓國官網自行參考,直接用google翻譯可以看懂八成!!)
: 我們先看Tuson最基本款!!!在韓國是Smart款!!!售價約55萬!!!
: 1.6汽油渦輪搭配7速DCT!!!2WD
: 6氣囊、循跡系統、前避撞輔助、車道偏離輔助、駕駛疲勞提醒、
: 斜坡起步、急煞提醒、胎壓偵測、輪胎急救箱、車門兩段安全解鎖
: 方向盤四向調整、後排座椅傾斜與6/4傾倒
: 頭燈自動控制、腳踏駐車、
: Push Start/stop 、isofix、
: 如果引擎換成柴油引擎,則售價變成台幣60多萬!!!
: 至於我納貴不貴就由大家自由心證了!!!!
: 但是基本款兩氣囊!!!不太能接受!!!
: URX樂活版不須貨物稅,引擎也不必課關稅!!!難道沒辦法???
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車價便宜油價貴,加速新能源車發展,對沒有能力與心
力開發新能源車的本土車廠來說是超級利空,所以政府
不做~合理
韓國簽了歐美FTA都免關稅
砂石車包圍總統府或行政院就......
韓國油價是燃料稅隨油徵收...
臺灣先改隨油徵收再來談其他的
貨物稅跟百姓徵阿
知道貨物稅佔車價多少嗎
人家燃料稅隨油徵收就海放他台灣了...我寧願要貴10
塊有隨油徵收啊
人家油價含燃料稅好嗎
支持隨油徵收啊,趕快改一改齁
全世界有幾個國家不隨油徵收的?
隨油徵收什麼
本來就要隨油徵收燃料稅
現實是一堆老闆學長寧願開老車,漲油價就跟你拼命
你敢燃料稅隨油徵收 小心抗疫英雄跟你拼命
隨油征收就運輸業會跳腳啊 人家可是直接領六萬的耶
其實 燃料費以目前政府徵收約4百億的情況下,隨油徵
收後每公升了不起多3塊而已啦,我也是支持隨油徵收
,不然只要說到台灣油價比別人低,不少人跳出來說
那是因為未含燃料費,但實際上就算隨油徵收,台灣油
價也是非產油國裡面前幾低的
隨油徵收就賺回來啦
問題不在運輸業,運輸業比照計程車發卡片即可
制度問題吧,隨油收要卡個中油
買車痛一次,加油每天痛,當執政黨腦子壞了喔
支持隨油徵收
隨油徵收第一個跳出來抗議的就是小黃,稅制真的超
照顧小黃
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Re: [新聞] 李多慧買新車「僅花40萬」含天窗 看中3講過幾百次了 每次講都要被當成護航車商三小的 以下開放噓到xx 人家日本韓國是新車便宜、使用貴31
Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。29
Re: [討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場推文有人幹譙關稅 其實關稅不是主因 因為關稅現在最多是17.5% 早期才是30% 中國大陸的進口車稅率現在是25% 也比台灣高 討論價格之前先了解價外/價內稅2
[討論] 高嘉瑜又再吵無聊的貨物稅議題先說明一下 全世界各國的車價 根據各國的狀況不同 道路密度、人口密度、環保空汙等等 有很大的落差是理所當然的3
[問卦] 汽車大國沒抗議台灣貨物稅?台灣課徵不合理的高額貨物稅 這筆錢的實際運用是個謎 還導致汽車市場被價格相對便宜 評價相對穩定的Toyota搶走 那些汽車大國沒抗議嗎?德國、美國、韓國、加拿大……3
Re: [討論] 如果跟日本韓國美國歐洲簽完FTA,車價就會便宜到跟水一樣如果台灣真的可以透過FTA跟其他國家達到 汽車零關稅那進口車車價應該至少可以降17.5% 有人會說 那進口車代理商不降價 你就沒轍阿 你以為會有那麼多外匯車的原因是啥 如果進口代理商取消關稅後不降價 那就是就等著被外匯車業者屌打而已 其實國內進口車代理商 講難聽點只是比較大的 外匯車廠商而已 但也不是獲得原廠獨家授權 不然外匯車還可以賣得嚇嚇叫
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