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[討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?

看板car標題[討論]現代Tuson在韓國可以賣55萬,我納可以嗎?作者
catjo87
(鬼小貓)
時間推噓23 推:25 噓:2 →:46

https://www.hyundai.com/kr/ko/e/

(韓國官網自行參考,直接用google翻譯可以看懂八成!!)

我們先看Tuson最基本款!!!在韓國是Smart款!!!售價約55萬!!!

1.6汽油渦輪搭配7速DCT!!!2WD

6氣囊、循跡系統、前避撞輔助、車道偏離輔助、駕駛疲勞提醒、

斜坡起步、急煞提醒、胎壓偵測、輪胎急救箱、車門兩段安全解鎖

方向盤四向調整、後排座椅傾斜與6/4傾倒

頭燈自動控制、腳踏駐車、

Push Start/stop 、isofix、

如果引擎換成柴油引擎,則售價變成台幣60多萬!!!

至於我納貴不貴就由大家自由心證了!!!!

但是基本款兩氣囊!!!不太能接受!!!

URX樂活版不須貨物稅,引擎也不必課關稅!!!難道沒辦法???

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.106.248 (臺灣)
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tony890415 08/31 21:14要是U6賣60萬就好 那智傑會倒?

LiNcUtT 08/31 21:155萬就偷笑了吧

tony890415 08/31 21:16之前去韓國導遊說韓國年輕人買車很容易 elantra不

tony890415 08/31 21:16到40萬 所以年輕人很容易可以買車

tony890415 08/31 21:16也沒什麼人騎危險的二輪

tony890415 08/31 21:16就只有台灣 不管二輪四輪都超貴

tony890415 08/31 21:17年輕人的命就是賤

takuyateru 08/31 21:19韓國薪水還比台灣高........納真的是去呷賽

js52666 08/31 21:20公司一舉一動都牽動幾萬家庭的生計!不漲價都要撐不

js52666 08/31 21:21下去了還降價

可是目前銷量看起來,好像沒這麼多XXXD,應該是日產再撐!!?

tony890415 08/31 21:21裕隆1953 現代1967

tony890415 08/31 21:21一個世界第四 一個阿斗

dai26 08/31 21:26乘1.6倍台灣賣tucson差不多就這樣了

dai26 08/31 21:27所以picanto大概30幾萬而已

maniaque 08/31 21:28韓國國產車很便宜(但是...塞車也很嚴重)

dai26 08/31 21:28加上人均已經破三萬美金,感覺就像在台灣買台黃牌一

dai26 08/31 21:28樣容易

maniaque 08/31 21:28不過,韓國是財閥世界,你確定羨慕韓國是好事嗎???

chichi32 08/31 21:32韓國是不好的社會壓抑風氣跟長輩習俗,不然有那樣

chichi32 08/31 21:33的經濟哪有不好,你不想要那種薪水嗎XD

good5755 08/31 21:33南韓有錢人很爽 台灣中產比較多

jyekid 08/31 21:35韓國冬天沒辦法騎機車的

jyekid 08/31 21:36年輕人買車容易 代表路上車子多 如果是在台灣

jyekid 08/31 21:36你又要靠北交通黑暗期了

waterwalk 08/31 21:40阿斗好歹撐了20年 納可以嗎==

slimfat0202 08/31 21:40台灣廠商就是魚肉自己國民,然後去國外便宜給外國人

slimfat0202 08/31 21:40。中間很多邏輯不通,台灣市場小,卻很多國外車廠爭

slimfat0202 08/31 21:40相入市?因為沒量不大所以開發成本攤提高,但當有台

slimfat0202 08/31 21:40灣製車款可以出口之後,攤提成本有反應價格給國人?

slimfat0202 08/31 21:40還是放在口袋都是賺,當國人都阿呆?

cwttt 08/31 21:40毀了台灣重工業

infinite123408/31 21:41台灣就不是財團世界嗎? LUL

其實台灣也是非常財團化的!!!個人意見!!!

cwttt 08/31 21:42別說納,台灣現代也是很貴,到底抽多少成

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 21:44:03

dai26 08/31 21:44我管他韓國人風氣怎樣,我又不是韓國人,我只在意

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 21:44:51

dai26 08/31 21:44為什麼他的人均和車價

Dcpp2015 08/31 21:44關稅保護這個對農業可以,對工業絕對不行,裕隆不

Dcpp2015 08/31 21:44就是最好的例子?

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 21:46:17

dai26 08/31 21:47今天台灣車價這麼貴,重點就是稅金,這一塊政府絕

dai26 08/31 21:47對不會放棄的,至於稅金拿來做什麼,嗯…

harphy 08/31 21:50是不是有人又用新聞看世界啊,韓國的薪水是用大量

harphy 08/31 21:50時間疊出來的,他們的工時普遍比台灣高不少。

台灣工時世界排名第四,韓國排第5只能看我們車尾燈!!!

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 21:52:27 ※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 21:54:13

tony890415 08/31 21:53台灣高收入的科技業工時會低??

MK47 08/31 21:55人家平均就收入比你高 工時比你短 講極端例子就失去

MK47 08/31 21:55討論意義 又不是每個都年薪五百

ErnestKou 08/31 21:59要買勁戰22K還要存個半年一年才有辦法買

MTBSsales 08/31 22:00一個亟欲證明自己的能力與不負眾望的實力,早先被電

MTBSsales 08/31 22:01影直接點名嘲諷,現在全球至少擁有不被忽視的的地

MTBSsales 08/31 22:01位;另一個爬了五十年終於爬出港口,開始了本土低規

MTBSsales 08/31 22:01高價、國外高規垃圾價的銷售策略,再十年後的今天卻

MTBSsales 08/31 22:01是躺著回來,現在看似名存實亡但仍繼續堅持下去,

MTBSsales 08/31 22:01反正做不成最強的,那當最爛的倒過來看也算是別人

MTBSsales 08/31 22:01遙不可及的TOP;一個只是不容忽視,一個是TOP,怎

p907018 08/31 22:01覺得台灣工時不夠高嗎笑死

MTBSsales 08/31 22:01麼比?

Primk 08/31 22:04 有用嗎 這板不是一堆 狂買 裕隆做的車

a27588679 08/31 22:06不行 會跟你說關稅太高成本太高壓不下來

我有舉例URX樂活版,不必關稅,引擎也不是進口依樣免關稅, 變速箱因為日本是WTO會員國,且台灣沒製造,因此免關稅。 樂活版算福祉車又免了貨物稅!!!難道是那個斜坡鐵板貴??

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 22:10:12

LiNcUtT 08/31 22:10會跟你說市場太小

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 22:11:11

台灣已經是我那全球最大市場了!!!!

※ 編輯: catjo87 (220.142.106.248 臺灣), 08/31/2020 22:11:59

ErnestKou 08/31 22:15連個基本款轎車賣55萬把量衝起來都做不到,賣久一點

ErnestKou 08/31 22:16才會把後續維修成本降低啊

k7881683 08/31 22:23你當納是國民品牌 那是大陸車廠欸

LnBeIsFgDn 08/31 22:26「擋人財路如殺人父母。」類似討論車版看到爛了

ciswww 08/31 22:34基本款轎車賣55萬不就VIOS

ErnestKou 08/31 22:41沒錯!

lee28119 09/01 01:18台灣就很多人是靠補助跟募資賺錢 產品品質沒人在乎

oxoxx 09/01 07:19難怪韓國也是路邊一堆車

TRYING 09/01 10:24沒辦法 台灣有一群人專門吹捧政府

eric112 09/01 10:28又是一個不知道台灣收取萬惡貨物稅的人,自己去算算

a901922001 09/01 10:28U6只值60萬 其他車款依此類推

eric112 09/01 10:28扣掉貨物稅之後的假錢是多少

pepe5566 09/01 12:42人家55萬可以買到他在抖 我們55萬......

juunuon 09/01 13:12很可惜汽車貨物稅是台灣稅收大宗

juunuon 09/01 13:13取消了政府大概會破產,不提高其他稅

juunuon 09/01 13:13的話要降到很低或取消都很難