[問題] 低里程,適合選油電CC嗎?
請教大家,
目前開focusMK2.5,一年里程約5000km,目前剛好滿15年
這台車雖好開,但在它第8年時某個小零件壞了,第一次上拖吊車
而今年初在高速公路上突然失去動力,原因是汽油幫浦壞了,第二次上拖吊車。
所以現在想買號稱「人死車不壞」的牛頭牌。
平時用車習慣大約一兩週才開一次,通常就是開去賣場採買,來回10KM以內
偶爾出遊才會超過100KM,
如果是這種低里程的使用習慣下,
買油電CC會不會容易壞?
(不選汽油版,是因為油電在怠速等人時,吹冷氣還不錯)
因為有兩派說法,
一派是說油電因為引擎室溫度低所以零件比較勇,
另一派是說里程低對電池不好,容易壞,所以該選油車。
所以想請教大家兩個問題:
1.以「人死車不壞」為重點來說,低里程用戶,該選油電CC或汽油CC?
2.盲點偵測是很重要的東西嗎?
我需要環景,但尊爵版有標配環景&盲點,
車子只要能動就好,我應該買豪華加裝環景or直上尊爵?
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[問題] Camry低里程是否不適合買油電?目前打算換車,目標挑定是九代Camry, 考量價格因素,現在是汽油旗艦跟油電尊爵兩款在考慮 本週去試乘,業務一直跟我說我年里程數不高,不需要買油電, 油錢省的比較少,然後稅金加上後續保養費用,買油電比較不划算, 她說她們有算過約年里程2萬或2萬5以上買油電比較划算。71
[問題] 市區低里程代步車最近家中需要添購一台市區接送小孩的代步車, 目前家中已經有一台Tiguan, 所以第二台車空間不是很重要, 預算大概90萬以內, 需求:1、安全性高 2、妥善率好21
[菜單] Toyota altis 12代 油電尊爵以下為建議資訊 車輛廠牌/年份/型號:Toyota altis 油電尊爵 22年式/21年出廠 車輛原廠編成等級 是否含保險:實支實付 是否含領牌稅金:否15
Re: [問題] Camry低里程是否不適合買油電?我自己開八代快五年分享下 要省錢就買汽油最便宜的那款 要買油電就要買旗艦因為配備給滿很划算 油電只有開的爽,但是車價稅金絕對貴很多 一定要保乙式因為料很貴一個前擋就三萬12
Re: [問題] Camry低里程是否不適合買油電?我自己是altis油電車的車主 每年里程數也是1萬左右 你問我後不後悔買油電,只能看個人收入啦 當初那批汽油與油電差四萬,因此我想都沒想就升油電 後來才發現油電一個隱藏優勢就是沒有怠速抖動9
Re: [問題] 高里程高速多適合油電嗎?關於油電或汽油的選擇 跟大家分享一下我的選擇方式 我一年大約跑38000KM 高速跟市區大約7:3 2019年初買RAV4 MK5時也是抉擇很久9
Re: [問題] Camry低里程是否不適合買油電?常聽到的是汽油3% 油電2% : 最後主要還是想問問版友,我這樣年里程約1萬多公里,是不是真的不適合油電? : 是不是能讓我安心的就選汽油旗艦就是了 我的使用情境跟你差不多,一年很勉強開到一萬公里。 十年持有成本可以參考8
Re: [問題] 神A油電是現況最佳解嗎汽油豪華版和油電尊爵,價差九萬,最近油電版折價空間又特別大,空車大概74~75左右,折了七八萬,已經和汽油版折價差不多 尊爵油電比豪華汽油多了,盲點偵測和keyless,這兩個選配就至少3萬多了,給你算3萬 另外尊爵油電還有數位儀表板,這個不算在內好了 豪華汽油和尊爵油電差9萬,減掉盲點和keyless的3萬,只剩下6萬,只有差6萬,我相信油錢絕對能省回來,更別說還有油電的寧靜度 除非妳不想要盲點和keyless,那就另當別論,不然只差6萬,是真的值得從汽油升級到油電7
Re: [問題] Camry油電車電池問題這個要用你相同排量但是是汽油款的2.5來做比較 因為不知道你跑業務是長途還是短途 這個油耗會差異頗大 會買凱美瑞油電當業務車的通常長途居多啦 那就粗算 2.5汽油 跑高速大概13 油電大概185
Re: [問題] Camry低里程是否不適合買油電?我家裡兩台油電車 無論里程多少 如果預算許可 當然選油電 1.啟動和熄火前引擎不啟動 不用讓家人聞廢氣 2.怠速吹冷氣