[問卦] 油車加油時都做什麼消磨時間?
小魯高雄49處辣
剛剛出差加油時突然想到
油車補充能量的時間不比電車長
通常5-10分鐘就能完成加油
如果只加300那時間又更短了
這樣跟時間充裕到能和副駕瘋狂做菜的電車比起來
油車能做的事情實在不多
是不是選項變少的關係才導致油車電車數量呈現死亡交叉
大家願意分享加油時的經驗救救油車市場嗎
有沒有八卦???
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※ PTT留言評論
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尻尻
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自助啊
推
不知道,加滿給錢後就射了
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跟甲甲站長搭訕
推
五樓自含
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抽根煙啊
推
大貨車會去刷前檔玻璃
推
五樓厲害了 嘔嘔嘔嘔嘔嘔嘔
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尻尻,差不多時間
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抽煙啊
推
放空休息阿
61
Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車我的想法跟anshley大差不多 之前也是有個買車衝動 錢不多可能也是要扛車貸 東算西算下 從保養跟稅金等等計算下,電車似乎比較划算46
Re: [電車] 你幹嘛拔我的電!個人是認為,只要電車的充電速度沒有到跟油車加油的速度一樣, 或至少接近的話,想要開電車最好是有一輛備用的油車,因為這樣臨時 行程才能有備案。 一樣能量歸零,電車沒電要充幾個小時,油車只要幾分鐘,臨時有 行程要應急目前還是油車比較方便。5X
[討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退每次討論電動車 總有人在擔心幾年之後 電池電量會衰退 造成里程減少 但是 油車其實也會有引擎衰退問題吧 久了之後 構造複雜的引擎一定也會有磨耗 反應出來就是加速變慢 不然就是油耗變大30
Re: [情報] 特斯拉缺陷一次爆開租車巨頭不敢買了拿推特這篇來護航真的是笑死,基本上租車公司本來就會一直汰換車子,這些數量只是 正常汰換量而已,一台車在租車公司約兩年就會被拿出來賣掉。 原始報導是在 2024要賣掉20000台 EV不是現在立刻,所以拿現在的數據只是明朝劍斬清 朝官,兩不相干的事情。拿數據誤導或是不懂看文章。 實際情況為下:31
[分享] 油車車主轉到電車陣營無意間看到一個外國油車車主轉換到電車的心路歷程 值得分享 看到越來越多的停車場規劃充電專用位 油車很不方便6
Re: [新聞] 停電!特斯拉充電站停擺 車主崩潰:沒電首先謝謝各位網友對電車的關心, 其實停電幾小時對絕大部份的電車車主真的是影響不大的。 因為電車補充能源的方式不像油車那麼方便 所以電車車主大部分家裡都有充電樁 每天都是充好再出門9
[問卦] 為何停車格要設充電樁而不設加油槍?如題 啊你是不會在家充好電再出門? 油車檢查有沒有油是常識 你電車比油車還方便耶 在家充電就好4
Re: [討論] 這次那些說不焦慮的是不是直接被打臉?台灣加油插隊割喉 倒車入庫插隊加油 插隊加油爆推打2
Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?基於 1.油車高速公路相當省油 2.油車市區非常耗油 3.油車郊區加油方便 4.電車高速公路耗電X
[問卦] 停充電停車位的人是什麼心態現在應該已經是充電車專屬車位了 如果是油車,你可以想像就是加油站的加油位 在加油位停車,你不覺得很荒謬嗎 為何油車要停在充電車位呢? --
爆
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