[分享] 油車車主轉到電車陣營
無意間看到一個外國油車車主轉換到電車的心路歷程
值得分享
https://i.imgur.com/0ArT49M.jpg
油車很不方便
https://i.imgur.com/UC8RiHg.jpg
每次加油看到油箱蓋都夢想著換成電車該有多好
https://i.imgur.com/8DlO1eE.jpg
量測 建模 3D列印 安裝
https://i.imgur.com/BlJltWk.png
https://i.imgur.com/MUYld7R.jpg
(以上是設計對白)
來源:ig under.engineered
搜尋dummy ev socket 還蠻多的
有賣stl檔也有賣成品
各種充電頭規格都有
--
XDDDDDDDDDDDDDDDD
棄暗投明,太讚啦~
XDD
習有電車蹭電仔 今有油車蹭電車位
靠邀
這我也需要一個、不!兩個!
笑死
遇到拔線仔就穿幫了
真的 偏偏電車圈還不少沒品拔線仔
台灣根本沒有那麼多充電樁 還是算了吧
這樣做是有什麼好處嗎?
澱粉:你這個電怎麼黏黏的
車主:黑色閃電,高效好用
停車位很好找算好處嗎XDDDD
看起來就是惡搞而已...
排氣管也要拆掉才更像一點
Plug in 的名爵也可以蹭電啊
沒用 有燈號可以知道有沒有再充電 而且人家要衝就
識破了
不知道他是用什麼材質列印 有沒有另外加coating
不然列印件有可能會被油氣弄壞 到時候掉進油箱
Hybrid 100%ICE 0% EV
台灣看車牌就知道了
沒住過台灣不知道車牌長不一樣
車牌、車頭進氣壩就穿幫了,接著記者就來了
幹笑死這三小啦哈哈哈
不是,他油箱蓋沒有轉開不會被油氣用壞阿
笑屎 專業
你當虱粉充電樁警察第一天上班?
這樣群組會暴怒吧
真的遇到有空有知識跟你玩法律的就慘了吧
幹嘛拆排氣管?看過特斯拉裝假排氣管空力套件勒
被發現丟臉死了,沒人格嗎?
太棒了我也要有一台純電2006wish
等等,這沒有任何起火的風險嗎?
買一台油車跟一台電車不就好了?
乾 太專業XDDD 我也要買!!!!
這我真的快笑死XD
可以XD
幹我笑死
加油孔的蓋子還是鎖著套在鎖上安全的啦
笑死XDD
揮發
真的拿來停充電車位還蠻丟臉的
50
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。17
[討論] 為何油車車主這麼缺德?我這幾天都看到, 油車車主去佔"超充"的位置。 超充,不是電車優先車位。 它就是電車專屬的車位。 我直接指名,就是台茂。5
[問題] 為什麼有些油車車主這麼鄙視電動車呢安安大家好 剛剛發一篇,但標題有錯字 所以重發啦 小弟訂購了一台電車 還沒交車 很期待人生第一台電動汽車25
Re: [問題] 電車與油車的對立.....??先撇出電車各種問題 單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論 不要說電車跟油車 電車跟電車都會網內互打啦 有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽16
Re: [討論] 所以到底為什麼油車不能停電車車位?公有停車場傳統油車盡量,沒位子我還是照停充電車位啊 我管你那電車車主氣噗噗,停車場又不是超充站,納稅錢設的福利政策 無法全面享受,怪我摟 搞清楚,停車場最基礎核心的用途是停車 想充電回家充,不然就是去充電站,這種一兼兩顧的『福利』14
Re: [討論] 油車什麼時候會被台灣淘汰?台灣一年小汽車銷量四十萬台等級 請問電動車何時一年可以在台灣銷售40萬台? 不知道今年電動車賣了幾台? 油車跟油車之間 理論上不同的牌子替代率可以到100%12
Re: [討論] 為何油車車主這麼缺德?油車只是有顆電動車的夢想,借停一下那麼小氣做什麼? : 到時候大家就都用對付小人的方法來防堵霸佔車位, : 看你在最後完全停不了之前,X
[問題] 里程焦慮齁, 很多人都覺得開電車會有里程焦慮啦, 齁, 也很多人說油車沒油只要加油只需要5分鐘以內就完成,電車還要在那邊快充20分鐘... 齁是說,9
Re: [討論] 電動車真的會普及化嗎如果是把範圍限縮在台灣, 基本上可以說有生之年都不太可能吧。 先別提傳統油車龐大的AM市場, 沒有政治人物敢去得罪握有這麼多利益的業者的, 台灣本身也不具備發展電車的體質。1
Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊電車的確是比油車環保許多 在可預見的未來或許電車價格也有望降到與油車一樣的水準 但我個人覺得 油車的成長空間其實比電車來的大很多 一度電能跑幾公里這件事
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