Re: [分享] 超充排隊 vs. 加油站排隊

DYE04/13 15:52還有全生質燃料

hanchueh04/13 15:52文組？熱效率理想值就是35% 不可能再高

hanchueh04/13 15:53更高就要靠油電 靠電池 靠發電

iverson099104/13 15:53最好電有比較環保，劣評

ninjahatoru04/13 15:53我覺得這倒是有點難

hanchueh04/13 15:53連超跑都陸續推出油電混合車了

leopika04/13 15:54除非每台車都跟一座發電廠一樣大台，不然別想

hanchueh04/13 15:54發電廠再大台也是限制在45%左右 講80%真的是文組

HorseHawkDog04/13 15:56呵呵 你是不是開crv xdddddddddddd

mars000904/13 16:01這世界就靠傻O文組了 熱效率100%

mars000904/13 16:02內燃機熱效率100% 震驚75億人

calais00704/13 16:09熱效率3x%是有條件的，不是所有工況

hanchueh04/13 16:11這些新聞裡寫的是Atkinson引擎 最後用在油電車上吧

hanchueh04/13 16:11所以要讓這些引擎實用還是得靠馬達 靠電池

chair20904/13 16:142014的新聞，我覺得看一下2020有沒有持續發展比較有意思

chair20904/13 16:17而且汽油車幾十年來的熱效率都很弱，這五年突飛猛進，多

chigga032304/13 16:1738已經很極限了

chair20904/13 16:17少跟電動車的崛起有關吧，有競爭才有發展啊

segio04/13 16:18說真的熱效率應用能100%.點根火柴都能跑幾百公里了.科科

hanchueh04/13 16:21100%就是永動機了

hondasho04/13 16:21應該先看熱力學，而不是新聞…

hanchueh04/13 16:22也不能怪他 寫新聞的人是文組啊...

hondasho04/13 16:25而且文章裡面的觀念，到底要怎麼看，才有辦法解讀成未

hondasho04/13 16:26來可以將熱效率推至50%~80%？@@

arcross04/13 16:26被新聞騙 不噓妳

retu7704/13 16:30熱效率極限也就那樣了

DannyEric04/13 16:30你觀念完全反了吧...電池技術才剛開始，熱機效率再好就

DannyEric04/13 16:30那樣了

kissa092430704/13 16:37引擎技術已經很難再有爆炸性突破了

domago04/13 17:23石油用不完啦

currit04/13 17:24追求熱效率才不務實

YJM110604/13 18:25大型的燃氣內燃機發電效率可以到近50% 、總效率CHP能到90

YJM110604/13 18:26%以上（GE J920 @60Hz) 以內燃機而言大概也不能再更多了

z7195401104/13 20:09文組還想嗆回去XD

Scape04/14 04:24錯誤知識包裝成新聞真是害人不淺