[問卦] 大車逼小車的觀念從哪邊來的?
女口是頁
在台灣都知道
車的大小決定路權大小
路上就是大車 > 休旅車 > 轎車 > 機車
> 腳踏車 > 行人
這樣的觀念是怎麼來的呢?
不過美國也是一樣
休旅車駕駛肇事率也是大於一般轎車
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https://i.imgur.com/edDklnN.gif
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.7.93 (臺灣)
※ PTT 網址
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就是欺負你不敢跟他鈑金對決啊
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自然形成的食物鏈
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沒有禮讓觀念的話 就是很現實的比
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誰更大台阿... 自然而然就會形成
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怕死的自己會讓
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女生看到肥宅靠近會閃避=肥宅逼女生?
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看來敢不敢用生命捍衛路權
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原始叢林來的
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罪責太輕 當然從國民黨時代養成
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現代1堆kmt時代養出來的法官 又不能辭退
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靠本能形成的
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[分享] 不用再問了,什麼車都是死西濱事故後,一堆人開始在問什麼車才夠安全 來看看之前的舊聞: BMW X5 大車前後夾擊還是死 車子還是撞爆- 舉例 ↑左邊連續5台休旅車 每次只要這種狀況 車子停等了,機車還可以走
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[問卦] 現在流行休旅車?是這樣子的啦 魯魯最近發現 在路上跑的新車大多都是休旅 轎車大多是舊款的 自己試過開轎車和休旅11
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車7
Re: [新聞] 中和二名8歲女童結伴過馬路!遭無照騎士其實這車禍事故就是台灣沒有實行機車優先的後果 在日本 有一集在聊日本暴走族的節目 就說明了7
[問卦] 行人路權最大的根據是什麼?每隔幾週都會拿出來吵 說台灣行人沒路權很可悲 過馬路就是理所當然要禮讓行人 但是行人路權大於一切背後是有什麼原因嗎? 我是能理解行人走在路上比較脆弱3
Re: [問卦] 為啥台灣一堆人買休旅車?1.大車會逼小車,休旅車逼過來,逼你小車讓,不讓就是A到互相傷害 2.視野被休旅車擋到,我要比你買更大台,大家越買越大台 3.戶外露營疫情一窩蜂 簡單講就是要當路霸 大學長>>>>>>>>>>>休旅車>轎車>小車>>>>>重機>機車>>>>>行人 車禍就是車大的贏,車小的輸1
Re: [問卦] 大型車失控為何都選擇撞機車居多?都往左邊開啊 本能欺壓小車 看過一個行車記錄器 是紅燈來不及煞車往右邊開 結果 右邊違停一台休旅車
爆
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