[問卦] 兩段轉真的很安全嗎?
如題辣
台灣到處都是滿滿的二段轉
明明跟車子一樣轉84很豪嘛
左轉靠左
右轉靠右
很直觀☺
像小妹有時到路口準備要左轉才看到最右邊有個立牌要二段
但緊急右轉去二段也很危險
所幸就直接吃了六百元☺☺
有沒有設計兩段式的最主要是有什麼優點的八卦?
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○ PiTT // PHJCI
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來人阿 上兩段式左轉後車禍暴增的圖
對低能兒確實相對安全
嬰兒都會被保母虐死才判9年,兩段轉安全?
以前搶錢要講究巧立名目,不像現在。
黨覺得很安全
危險的是標準不一
很多路口左轉不過去,轉過去還一堆行
應該會一堆智障二輪仔鬼切+左轉ㄅ
直接左轉有時候難,還要禮讓行人腳踏
鬼切三寶太多
鬼切仔超多的
八卦一定挺鬼切
慢速的就待轉啊
我白黃紅三棲覺得兩段跟靠右真的白
痴,(車速都差不多)
二段轉就是為了四輪在內側當大爺而已
真的蠢到沒什麼常識邏輯才會推這東西
為了配合這蠢政策 犧牲掉左轉靠左 右
轉靠右這種用路秩序 還有一堆北七只有
不待轉就用生命去轉啊
一個車道的情況下還要機車靠右路邊等
左轉
鬼切跟兩段有什麼關係 還用生命勒
中間車道禁行機車的配套而已
然後中間車道禁行機車,當然是把低端二輪趕
到路邊,四輪大爺就很安全的意思
如果當初不是某警察被二輪三寶撞死,然後警
腳痛部官員覺得很安全
事實就是比較安全
局報復性的推出禁行機車,根本沒那麼多事
看車速能不能跟上車流 跟不上的話待轉確
三立的FB還引用花火蘿的影片
實比較安全
少數情況下確實安全因為能避免被路怒四
輪和三寶二輪攻擊
就是有鬼切仔在危害交通啊
機促會就一堆騙子啊,之前一直拿桃
園的例子出來騙人說沒有兩段比較安
全,搞得桃園交通局要發新聞稿澄清
為維機車族群用路安全,爰仍維持路
口「機車兩段式左轉」,識字的自己
看安全不安全吧
內側直衝神經病一堆 待轉還是好一點
國外相信安全 鬼島哦 拜託乖乖去待轉
這麼安全一年還死三千人,阿國外都沒在
待轉的,怎麼死的比你還少
87%在行進的衝撞區 超安全的呢
汽車最愛開中線然後逼車硬切左右轉
有些牌子還超小還有被樹擋住
假的啊 但是智障腳痛部不敢講真話
反正他們喜歡用腳痛殺人
我年輕時沒二段被撞 現在老了看別人
沒二段被撞 ,二段轉不該廢!這輩子沒
看過乖乖待轉被撞的
待轉區被後面衝撞的沒看過?我先靠
左直接按規定左轉沒發生過什麼事
國外機車沒台灣多
要看路口形狀。
國內一堆三寶喜歡插隊和鬼切,乖乖待轉
安全多了
台灣一堆三寶瘋子開四輪 我真的怕
還是閃遠點用待轉的 免得哪天真遇到
可以讓警察杯杯站路邊就有業績 算是安全吧
在不用待轉的路口看過一堆被二段式待轉
調教成不會正常左轉的傻逼,打左轉燈,
然後往右騎自己生出一個待轉區
臺灣高齡化 建議老人們騎機車乖乖兩段式
台灣車那麼多車速又快 當然比較安全
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Re: [新聞] 台南通過試辦取消機車兩段式左轉 將擇定「左轉靠左,右轉靠右,鬼切就檢舉」 這才是正確的轉彎邏輯, 開放免兩段式不代表可以隨便轉彎 一定大宣傳「左轉靠左」這個觀念 取消兩段式左轉只是果,11
[問題] 中華路南下左轉元智最近,中華要左轉元智路口, 中華路「最右邊」多劃了一道左轉專用道 , 但是要右轉的車跟要左轉的車, 根本就會交叉, 不懂這個設計有比較好嗎?9
Re: [討論] 汽車如何看機車兩段式左轉: 在某些地方會羨慕 例如中山北路禁止左轉 汽車要左轉必須先開過頭然後右轉三次 機車的話在待轉區二段左轉9
[抱怨] 機車兩段式左轉真的有夠智障的 更智障的是左轉靠右,右轉靠左的駕駛 剛剛騎車就遇到兩個 還好我上路都預設別人是智障,不然真的差點被收掉 兩段式左轉應該只留下汽車不准左轉的路口給機車左轉啦X
Re: [問卦] 機車左轉車道,在最外側是什麼智障設機車左轉道放內側才是在殺人好嗎 現在普遍就是接受二段式左轉 機車要左轉就是靠右 如果到路口才發現這個路口沒有待轉 要馬上切到左邊去才是危險2
[問卦] 認真問 為什麼要兩段式左轉最近剛考完機車駕照 目前汽機車駕照在手且筆試100分的我還是對一件事感到困惑 到底為什麼要二段左轉? 我知道本意是車速分流啦 但是在有速限制的情況下有必要這樣子嗎4
Re: [問卦] 取消二段式待轉會怎樣嗎台灣國情不同 像是義大利 法國 機車也不少 他們認為二段式左轉很危險 反觀台灣就是認為 左轉靠右 右轉靠左 很安全2
Re: [問卦] 取消兩段式左轉 你真的敢直接轉嗎?不要這樣,主要就政府媒體過去內線禁行機車,機車要靠邊邊騎的鍋== 讓很多人連正常左轉都不會惹QQ 同樣直接左轉251CC可以,249CC就違規,遇到愛抓兩段式的鴿子要被開單?? 民眾&政府官員都不覺得這很低能嗎? 遇過比我年輕的前同事認為我騎在非禁行機車的中間不妥,X
Re: [問卦] 藍色機車左轉道是哪個天才想到的==那玩意沒那麼複雜唷 原本左轉靠左,右轉靠右,簡單明瞭 但是「為了落實汽機車分流政策」 所以把機車趕到最外側車道 但是產生了bug- 正常國家的馬路,車子行駛在路上, 都是左轉靠左、右轉靠右。 但是今天騎在台北市萬華區中華路, 卻發現有設計是最右邊一個左轉車道, 專門在右邊等左轉的。
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