[問卦] 深圳無人公車7月底上路
中國多個城市近期推進無人駕駛,深圳市預計7月底將正式開通首條自動駕駛公車路線,票價僅需人民幣1元(下同,約新台幣4.4元)。
無人駕駛計程車在中國多個城市運行後,根據深圳新聞網消息,深圳巴士集團計劃在2024年內在深圳前海推廣20台自動駕駛公車,運營地點涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區、中央商務區、產業園區、文化旅遊景區等。
深圳巴士集團表示,將致力打造中國一線城市中心城區規模最大的自動駕駛公車隊。首條自動駕駛公車路線預計在7月底正式開行,票價僅需1元。
深圳第一條自動駕駛公車路線為B998線,起始於前海合作區總站,途經弘毅大廈、前海灣地鐵站、前海金融峽谷東、前海大廈。
該條路線正式開通後,可通過「深巴出行」微信小程序首頁點擊「自動駕駛」進行線上預約,試點期間可免費預約乘搭。
據深圳商報報導,深圳市交通運輸局副局長徐煒6月在一個論壇上表示,「深圳將以智能網聯汽車和功能型無人車為抓手,全面構建中國自動駕駛最開放城市,支撐深圳開展全場景、全車型技術應用」。
近來,無人駕駛在中國掀起話題,其中百度旗下的無人駕駛計程車「蘿蔔快跑」,在武漢低價搶佔市場,近期引起輿論關注。
「蘿蔔快跑」10公里的路程有時只需要花7至8元,這讓計程車與網約車的日訂單量減少。
https://i.imgur.com/Pym4xqY.jpeg
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以後司機都是進辦公室開遠端公車?!
但要是停電、缺電的話怎麼辦?!
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反觀灣灣
反觀塔綠班
是無人開 還是無人坐
司機都要失業了 哈哈
台北只有柯文哲敢實驗啊 結果好像就沒有
結果
蘿蔔快跑
翻車預感
羨慕 反觀台灣公車司機素質
以後連外送 都是無人了
柯文哲實驗是好幾年前的事情了,那時候技術
反觀台灣 先禁再說
跟現在還沒得比,不過中國現在推出的也是試
多開一點 以後韭菜連滴滴跟美團都當
不了
驗性質濃厚就是了,要完全取代真人還有距離
會有大批中年司機要失業 悲慘
台北4年前就開始走了
還是有人在遠端操控 不是全無人AI來開
應該是有人遠端操作ㄅ
大陸好先進,反觀
1個司機遠端操控10幾台?
阿北任內早就有了
韓國首爾也有試運行的無人駕駛巴士.
至少阿北先拔得頭籌 如果是藍綠 真的就
循環路線而且還免費.
反觀了
封測登出不刪帳號
口諾普勒蝦!
不可否認真的越來越進步了!!
台灣10年內有可能引進公車或計程車嗎?
反觀機車海台灣省
這個就得看法規,不然為何台北也是半夜
才給他走,有太多不確定因素了
有點猛
能在雙北上路再來吹
台灣5-10年後就會成立無人公車國家隊了啦
台灣引進,總統府一定被小黃和公車圍起
來
大陸還有空中計程車
唬爛 無人公車勒 遠端遙控公車才是真的
祖國科技實屬牛逼....
不能因為怕某些領域的人失業就阻擋科技
浪潮的前進吧?無人駕駛勢在必行啊
人礦一堆這種硬需工作還沒了,哈
主要是人會繳稅 AI不會繳稅 除非你讓AI
公司的營業稅貴一點不然還是要保住人的
工作 因為對政府來說人又不止繳稅還有安
定社會跟消費等
睡車上沒人管了
公車就地掩埋應該很快很容易
要做到這個不是科技問題
是政治和法律問題
要評估產業衝擊事故責任歸屬也只有中
國這種
有錢怎麼玩都可以的地方
難怪馬斯克會跑中國
司機都在監控室遠端遙控 不會失業
無人科技全世界大概只有中國有辦
法
台灣這種可笑的民主 下輩子吧
失業率又要增加了
無人=沒乘客
反觀
人命不值錢的地方才敢這樣硬幹
白痴才會羨慕這種政治體制
是找了一群司機不停的訓練ai,然把模型安在
車上的結果吧
台灣的話公車站會被違停,沒辦法用
不用反觀了啦~ 人家盯上的是美國 又不是台
灣
周末來體驗一把~
新加坡、日本、法國巴黎、美國鳳凰城
很多地方這幾年都開始試行無人駕駛的公
車或計程車了....
台灣100年都不會有的東西 機車瘋狂煞
目前應該還是實驗階段吧?出事應該是必然
的,有中國幫大家測試不錯啊,國內青鳥大
概也只會酸不知進取,技術不知道落後幾條
街還沾沾自喜,可憐啊。
去年新北市也有在淡海新市鎮做實驗
讚啦
是自動駕駛 還是遠端駕駛?
想看台灣三寶逼無人車
不敢坐
計程車工會加油
台灣還在原地踏步
依照中國卷的尿性,應該是一人監控100台
吧
不用反觀啦 這個單純宣示祖國國威用而已
大規模推展開失業問題怎麼解決
還好,舊金山也是最近才開始
反觀
計程車也可以這樣啊,一台汽車塞4個(
含駕駛座也可以放1個)乘客,中間放隔
板/擋板,用AI計算最划算路線,交通費
就可以大量壓縮,可以減少很多私家車
,根本交通救星
只要事故率遠小於人類駕駛就非常可行
而且現在缺工剛好可以補上,就不用引
進太多移工,大規模失業問題就無條件
基本收入
要說失業,當初國道收費員也是啊,但
現在人還是用Etag真香
反觀缺電灣 廢氣吸好吸滿
以後沒有老司機了,你各位怕不怕
15
[問卦] L5自駕技術研發成功的話衝擊會有多大?自動駕駛技術分L1-L5,當中L5是最高級的,可以完全替代人工駕駛, 換言之進到了L5階段,乘客只要在車內休息即可,像搭計程車一樣, 而現在AI技術進步,也有機會加速L5駕駛技術上路時程, 最快甚至預估明年或後年,L5自動駕駛就可能亮相 假如可以替代人工駕駛且肇事率低很多的L5車正式出現並量產,8
Re: [討論] 其實重點不是電動還是燃油自動駕駛必須搭配電動車啦 燃油車無人駕駛如果油爆炸了誰去處理阿,當然是要電動車,頂多沒電而已阿 爆炸起火等等都是很重要的,而且自動駕駛後路上無人車多,車多就是會污染, 當然讓電動車去跑阿,0污染耶 要是路上一堆燃油車你不覺得很阿雜嗎?就跟現在的巴士一樣,公車過去有沒有覺得5
[問卦] 台灣的自駕巴士怎麼都沒下文看美國舊金山的自駕計程車已經全面商業化了 台灣應該也有類似的自駕技術吧 查一下台灣大部分都是做自駕巴士 2017年 高雄無人駕駛小巴 2020年 台北自動駕駛公車1
[情報] 元戎啟行在深圳的RoboTaxi今年年中 元戎啟行 在深圳啟用了20台自動駕駛計程車 這應該是中國首例 在大城市核心區域試行的無人駕駛計程車 運行區域大約200公里 有近100個上下車站點 可以通過app 叫車 目前試營運免費1
Re: [討論] 中國搞了個自動駕駛計程車?不要命了嗎?自動駕駛這東西已經不是啥新鮮貨色了 整體來說在大陸現在基本上新車都有一定程度的自動駕駛能力 基本上高速路或快速路上的全自動無人駕駛基本上已經滲透到民生來 現在主要是在突破兩點 一是端到端的無人駕駛(從你家車位到公司車位) 二是法律法規的更新 L3以上的自動駕駛 車禍責任歸屬在車商
爆
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