Re: [問卦] 新北很多房價很貴但89很多的地方
安安,各位安安,買不起房子的魯蛇安安。
事情是這樣子的喇。
人口數、人口密度先不說
汽機車數量、密度也先不說
光中南部的行人因為地理環境跟大眾交通就少的緣故
行人走在路上本來就比較少
北部有捷運,所以在馬路上走的人會多更多更多好嗎?
還有我說一句客觀的話
雙北交通以前素養就是比較高了
這個應該是不用戰,中南部行車素質擺在那裏
你光酒駕就多不知道多少了
好了拉,我真的不是要戰南北
不能我提出一個客觀事實還要先抹別人好嗎?
※ 引述《pujos (lks)》之銘言:
: 其他牽拖南部就算了
: 要拿行人死傷被車撞死
: 來論証居民素質?
: 顆顆
: 111年行人死傷/每十萬人
: 縣市別
: 1.基隆 90人
: 2.新竹市 78人
: 3.桃園 73人
: 4.新竹縣、宜蘭 63人
: 6.台北市 55人
: 7.新北市 53人
: 後面都南部人
: 不值一提
: 我是不曉得你的客觀
: 是客觀誰的卡撐
: 平行世界還是3023年的台灣
: 還要牽拖嗎?
: 北北基桃宜哪個沒名列前茅
: 啊幹
: 沒有苗栗
: 居民素質還真好吼
: 顧好你們自己叭
: ※ 引述《doraBBO (天才小釣手)》之銘言:
: : 安安,各位安安,買不起房子的魯蛇安安。
: : 事情是這樣子的喇。
: : 我講過很多次了,人文環境要好一定是雙北跟重劃區
: : 光從交通違規就知道了,舊市區的人亂騎亂停一堆
: : 中南部每年被車撞死的機率也是雙北好幾倍不止
: : 所以總結下來就是雙北+重劃區居民素質屌打其他
: : 我先說我沒有要戰南北,這種都是很客觀的事實
: : 身為一個小孩的家長我是不會讓自己小孩
: : 生活在一個很糟糕的環境,甚至是數倍危險的地區
: : 例如:雙北以外
: -----
: Sent from JPTT on my Xiaomi 2210129SG.
--
→ doraBBO: 跑3K頂多五分半的速度,突破不了五分
噓 deann: 唬爛也打草稿3000m跑5min30sex..
→ deann: 1500m男子全國紀錄也要3:46 2倍
→ deann: 3K跑5分半內 根本唬爛都要7分鐘了
--
牽涉到數字的看不懂閉嘴就算了,還人口密度
勒
論證靠想像,辯駁靠唬爛
事實啊 南部又沒多少人會走路通勤都可以
死這麼多了 就是建設爛加守法程度低落 還
敢拿數字自慰
30
[問卦] 72妹其實是在對台灣行人交通做高裝檢吧?72妹其實是在對台灣行人交通做高裝檢吧? 才走了幾天 還沒走出北部 要嘛沒有人行道得跟大學長爭道 要嘛到了橋發現行人不能走23
[問卦] 沒人發現中南部人很享受行人地獄嗎沒有捷運就算了 至少要有人行道 要夠多的紅綠燈 這樣子行人才安心 強者朋友上次去中南部14
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄看到有些鄉民說要禁機車 這邏輯真的很有塔綠班價值 禁了機車 大車不會撞死機車 但撞死腳踏車和行人 照鄉民邏輯是不是要禁止行人腳踏車出門?? 世界各國都是要求大車駕駛行為去保護弱勢 而不是叫被害者去犧牲自己權利大車維持現狀不用改善11
Re: [請益] 在台北領低薪為何還要堅持住台北的?<del> : 當然啦,還有另外一種更有趣的. : 那種就是,工作很穩定,然後生活又很單純.. : 例如就是老師,或是公務員,或是一些萬年薪水不變的工作. : 然後人生又很單純,每天回家就是看電視追劇打電動.9
Re: [討論] 中南部大雨,太陽能直接砍半事實上中南部發電給北部用是很合理也正常的事情。 不知道為什麼這麼多人要罵這件事情。 畢竟北部人口多、人口密度高 發電廠這種東西,要土地 而且嚴格說起來,就算不是厭鄰設施,也不會多受鄰居歡迎。7
[問卦] 大家都想去台北生活嗎?肥肥我南部人啦 老婆北部人 去北部玩過幾次 覺得台北真的很好欸 要看海去基隆2
[問卦] 為什麼台灣人不檢討自己啊咱說你們灣灣呀 整天抱怨政府 交通不搞好 拜託 有問題的是你們灣灣素質好嗎3
Re: [新聞] 沈慧虹主打交通專業 高虹安諷7年仍塞車你這甚麼鬼話連篇 靠北新竹交通的99%是在講進園區的交通 公道三能改善? 有啦 延平路附近可能快5分鐘上茄苳景觀大道 再繞一大圈走國道進園區 有可能快一咪咪 真竹科人都知道這半年唯一有改變的是疫情期間WFH的公司變多了1
Re: [問卦] 行人地獄的話題不被關注?“人口密度” 把一堆人趕去鄉下就不會是行人地獄了 很多人舉例的行人天堂都是 人口持續下降的地點 過橋收費,跨縣市收費,沒汽機車位不能買或持有汽機車。X
Re: [問卦] 為何南部人不會因為行人地獄而想改變?中南部? 你可以自己google去年各縣市交通事故死傷統計,六都除了臺北市以外其他五都的死傷統計都看不到臺北的車尾燈,不要再刻板印象中南部就是落後好嗎? 汽機車的交通問題到哪都很糟,臺北只是捷運比較發達有更好的交通環境而已,真要說起來臺北市的汽機車族群交通意識也沒有好到哪去,路上各種橫衝直撞、斑馬線不停讓行人車道及各種違停隨處可見,真的沒什麼資格出來貶低中南部人啦! ※ 引述《ericgary (艾瑞克蓋瑞)》之銘言: : 這幾天常常看到很多文章
爆
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