Re: [問卦] 沒人發現機車1000公里換機油很扯嗎

※ 引述《CGDGAD ((CGDGAD))》之銘言：
: 在網路上，有三件事不要跟別人討論
: 就是政治、宗教，還有告訴人家應該要幾公里換機油
: ※ 引述《TonyTang (TonyTang)》之銘言：
: : 為什麼台灣國產機車才1000就要換
: : 是還要贊助機車行8+9的荷包是不是
: : 沒人發現機車1000公里換機油很扯嗎
: : 沒照表換還沒保固

說說我的經驗. 我很窮,買過的兩輛機車都是二手的,所以都沒看過原廠手冊, 保養,更換啥的都是去車行幹啥的時候,有時候老闆會提到,你才知道(但對不對不知道) 就像我到了上個月,才知道碟煞需要每一萬 km 換碟煞油. 然後我去我固定去的車行換輪胎要求一起換碟煞油的時候, 老闆還裝死: 這個我看差不多都壞了(就是要你整組換),換了也不見得有用 結果他換完,我的右煞從押到底沒感覺變成吃了威爾鋼,壓都壓不下去(~誤 又過一兩天後才知道也要清卡鉗,但是輪胎已經換過了,想想算了,等下次好了. 跑了那麼久的車行,老闆還是多少會坑你,那種感覺... 為了省錢,我換機油的里程越來越長, 最初是一千左右,加車行基本款低w數那種比較貴的機油.加 95. 然後也是騎了很長一陣子後,才知道機車有機油濾清器(濾芯/濾網),需要定期換或清洗. 即使這樣,我的台鈴星艦騎到吃機油兩次,第一次搪缸,第二次換缸... 我記得那時候似乎我常不到一年就換火星塞,都說積碳嚴重,發不動... 之後,也是道聽塗說不用每一千換,盤子.於是改一千五換,還是加 95. 再幾年後,機油改成加中w數的(省 100,試過高w數的,因為它的黏度也高,變得耗油). (如果機車會吃機油但你又不想花大錢修,可以加便宜一點的高黏度機油看有沒改善 就是 40,50 那種的,但車子會相對耗油,催起來比較沒力) 後來因為變得更窮了,於是前一兩年的某天起,我改換 92. 前幾個月又調整,改換 shell 半合成或車廠全合成,然後換機油的里程略為拉長. 目前是 1700 左右換(配合每三次五千km換濾清器), 機油目前我可以找到一瓶 200 以內的 shell U4T,但是得自己找車行換. 如果是在有進貨的車行直接換 shell 半合成, 1L 裝是 300, 換車廠貼牌的全合成,目前 1L 裝是 400. 如果我改自買 U4T 1L 裝,然後給車行換,理論上也可以壓在 300 以內. 不久前感覺車有點耗油,前兩天剛好機車板在討論是要加 92 或 95, 我看了一看,研究了半天,就跑去買了一罐 0.3L 的德國 LIQUI MOLY 汽油精, 一次倒四瓶蓋然後油箱加滿.這箱油用完後,差不多剛好又要換機油. (如果要更便宜的,你可以買德國 Senfineco,要更貴的,德國 RAVENOL 或 KEROPUR 但 KEROPUR 一箱油只能加一瓶蓋,因為濃度比較高,它一罐只有 0.1L 至於機車加汽車用的汽油精,到底多久加一次,這我還沒想法...) 然後,就是定檢前或每萬時換空氣濾清器(濾網),每萬就換個不要太差的火星塞. 這樣你機車的供油、積碳、潤滑、效率等問題就比較不會常發生. 越窮才越懂怎麼保養機車,誰給我介紹個白富美或每個月七,八,九,十萬的工作, 我不想學怎麼保養二手車,壞了就換新的 (~誤 -- 讀者審校網試行版(2018/1/1 更新網址)

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