[問卦] 機車銷售量怎麼一年比一年慘?
2020年機車全年銷售量還有103萬台,到2024年掉到只剩下75萬台
2020勁戰6代abs版賣9萬8
2025勁戰6代abs版賣11萬
是因為價格的關係機車賣不動嗎?
卦?
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少子化
少子化
跟少子化或多或少有關係
你每年買機車喔
停車不方便 搭捷運
五樓 一起搭捷運
少子化
機車是紙糊的啊?
少子化, 加上先前補助該換車的都換了
少子化?
捷運蓋假的喔
臺女不喜歡機車
還有現在台女不坐機車越來越多
少子化,誰在買?
改個貼紙加1萬
不想換車啊
光陽不敢出G8,一年不如一年
拉基環保法規+價賣
價格吧 真的很多人寧願買二手機車
還是二手車有算進去?
機車一年比一年貴 加上人口負成長
前四年還是靠外送員撐的買氣
+9騎機車昇天太快,人口補不上
少子化、捷運+輕軌
機車廠都知道外送在買的
價格快買不起了
一車傳三代 人死車還在
我這台G4騎了21年了 你說呢
子少化,本來就是學生再買居多
別騎機車啦 都用肺發電了 還要用肺通勤嗎
年輕的猴子都開車,中產不生賣給誰?
生的少
少子化
猴子變少了
到覺得還能賣拿麼多 天天買車逆==
除非光陽出G8
北部找車位真的麻煩
機車那麼多也是交通毒瘤
賣給外勞阿
你機車每年換嗎
以前騎得起機車就養得起家,現在不成家也
拖走900就飛了
台北不是搭車就是直接開車
騎不起了。
他這種本來就是週期性
機車自然變少是好事情,要導正駕駛觀念
也容易一點
超越地球的87期環保法規 買到撞到
少子化
經濟大好 都買車啊
不過現在音叉已經不是最潮,三陽這幾年
異軍突起
貨物稅優惠掀機車購買潮!JOG125下殺5萬
有找 - Yahoo奇摩新聞
大家有福啦 不到五萬的機車來囉
外勞改裝電動車,傻了才跟你買盤子價機車
說好的便宜美國車勒?
你家沒捷運嗎
少子化、車變貴、貧富差距越來越大
柯劃紅線
汽機車銷售下降對台灣都是好事
太貴
GTR AERO騎了12年就去了...
熱到靠背不如買二手車吹冷氣
新車壞得快 老車多耐操
少子化,下一個就換汽車,然後房子
Wemo
越來越貴想換車的也會縮
為了安全,能不騎機車盡量不要騎
每年死傷 家長不准買
汽車早就萎縮好幾個月了 都忘了關稅嗎
我還在撐CC
女生討厭機車 你看江宏傑
路殺嚴重
資產破億騎車提衛生紙真的過份
魯蛇標配 你說呢
你手機有每年換嗎?
20幾歲全額貸BMW強力過件
少子化 國安危機
沒有年輕人買新 老人東西沒壞也不會想換
我的老機車還是可以騎 買的二手rs100
以後銷量繼續掉 政府搞得少子化 讚讚
新的機車反而不耐
而且有變貴
價格比扯鈴還扯
少子化
主要是怕被撞,因為在都市裡的馬路上騎其
實本身風險就相當高
少子化 其次還有價格太貴的原因
現在買二手的也不少 老人更是一台騎20年
不就少子化
少子化啊 大學一堆人買車
現在新車狗幹貴 一般通勤大概修到爛
你每年換車嗎?
盤成那樣肥肥20年機車繼續騎
扣掉買菜車 都不知道在貴啥小 汽機
車都盤 操
學生主力 大概十五年換一次
你去問跑貓熊的
少子化阿 台灣人成年大多會給小孩一台
機車代步 油車又非常耐用 有保養騎20年
沒啥問題
數量少就加價賣 台灣no.1
少子化和車價上升都有關係
賣越少,價格越貴,然後又越少人買
貴
少子化
少子化
有的18歲就在開賓士了 誰在跟你買機車
少子化大成功
車又不太會壞
少子化 看看大學島幾家了
機車那麼危險,誰還跟你在那邊騎機車
耐用 使用期拉長 換車頻率拉低
少子化
少子化啦 人就少以後什麼都會少
沒人買好阿盤子價塑膠車
越賣越貴 越來越不可以亂停 檢舉一堆
少子化加上都市捷運建設慢慢起來了
年紀漸增有錢就買車養車,沒錢就搭大眾
連猴子都知道全貸買車才有交配權
運輸或是叫UBER,臨時要用也能租的
台灣太熱又下雨,能不騎車其實不會很多
人喜歡騎車
這自助餐交通工具早就該退場了
屁孩都直接開車了,駕照那麼好考,
違規又不舉發或超低罰鍰,幹嘛騎車
這樣很好,降低一點車禍死亡率
少子化 機車太貴 沒辦法隨便換
買車,少子化
北部大眾交通越來越健全,自然機車
族就會降,再加上少子這是必然的吧
開車後就沒騎過摩托車了,有冷氣舒服
少子化,九年級大學生人數不及七年級的
一半,沒有一人買兩輛機車是沒辦法追上
七年級大學生的機車消費數量
窮人才騎機車== 女生也不愛坐機車啊
機車根本落後國家的象徵
賣少一點是好事 每年車禍可以少死一點
賣太多機車才丟臉 像日本人最狡猾了
自己禁騎 然後出口一堆到東南亞台灣
現在很多都叫外送外賣快遞 不用自己騎
一直漲阿 貼點錢國外都能買重機了
看看路上越魯的蛇 越愛換新機車 然後
到處炫耀 一台幾萬塊的破車也能裝b
車子多就是一堆路口違停 該撞的一樣會
撞 不是機車少了就不會撞喔 不是這樣子
可以一起看汽車的量
維持進口關稅 堂皇理由=> 維持工人生計
自然需求往下墜 怎麼辦?
那就是國家力量在補貼 怎麼不收回公家?
怎麼要讓高層 每隔三五年 就換一台雙B ?
塑膠車出那個價就是在把人當盤子
為什麼主管以上 不通通一律用國產車?
少子化+危險
現在價格直接2020翻倍賣,盤子才買
價格貴加上台灣交通真的很可怕
沒必要真的能不騎車就不騎
少子化 而且女生不搭機車了
經濟不景氣
台灣交通環境不友善 區間定點測速太多
車價偏高 速可達二手市場蠻活絡的
該買的都在疫情期間買了 現在多出國
無法想像15年後 我兒子買機車要花多少
我的機車騎23年都還沒壞
銷量減少 金額提高 總額不變
少子化
孝子化
肉包鐵啊 被撞就掰了
少子化人口真的掉滿快的
價格高到一個程度
就好降低汰換率
少子化 現在8+9代步都要開外匯車了
貴啊,你加個三萬五萬的就買二手十
年國產車了
老人家都開四輪
不然就繼續騎20年二行程踩發老機車
成熟產品 到底怎麼可以每年漲
機車太多亂鑽亂停壓迫行人真的東南亞落後國
稅金被政府拿走還不如忍一忍
TPASS 少子化
為什麼台灣品牌在中國賣比台灣便宜那
麼多,當我們白癡
我看很多高中生都騎電動車了
更正,查一下我不確定了
我會買二手車給我小孩,絕對不騎機車
少子化
朋友騎機車被汽車開門撞到,直接躺
3個月
該買的都買了
賣不動加價賣
我買一台jet sr 快10萬 我至少要騎10年
問就是台灣經濟大好,大家都買豪車
了,誰跟你騎機車
少子化
我YAMAHA SV125當年還是納莉颱風泡水車 車
行整修後便宜點賣 到現在還在騎
各縣市捷運網都快完成啦,搭捷運就好了
偶爾騎用租的就好吧 方便的很
貴阿
人少啊 出生率連年降你以為喊爽的喔
而且三寶一堆 能停車就不騎車啊
少子化,再加上那精美的售價
短距離電輔車電滑板更便宜 還不用守法
當然是少子化,以前我那年代,生日當天就
是請假考駕照,然後爸媽車子買好
太貴 少子化 都市化
盤啊 賣一台賺3台 機車成本超低
貴
年輕猴子越來越少,老猴子換照不過,當然
少
5萬就能當四輪大爺 幹嘛買機車
少子化沒有人買,然後銷量變少所以廠商漲價
維持獲利
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[討論] 車價降一成台灣汽車市場一年會有60萬台嗎今年台灣汽車市場有機會來到一年48萬台銷售量,以台灣車價如此高昂來說這成績相當不易, 鄰近的日本有1.25億人口,每年汽車仍賣出450萬台(相當於台灣一年賣80萬台, 不過也是因為汽車對日本人來說算不難負擔)馬來西亞3400萬人口, 汽車一年也賣了75萬台,也相當於台灣一年賣50萬台以上, (車價比台灣便宜20%-25%)假如台灣車商不要賺那麼大,![[討論] 車價降一成台灣汽車市場一年會有60萬台嗎 [討論] 車價降一成台灣汽車市場一年會有60萬台嗎](https://i.imgur.com/sWt6pLyb.jpg)
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[問題] 請問三重蘆洲有專門修勁戰的店家嗎?勁戰5代abs版,里程11000,新車持有一年多已過保,早上發動機車要去上班,沒想到發 不動,大燈沒減弱應該不是電池沒電…誠心發問,感激不盡Orz --
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