Re: [問卦] 肺癌嚴重 電動機車推動怎麼那麼慢
光改電動機車可能沒用
現在有最新研究
輪胎產生的塑膠微粒有毒
輪胎塑膠微粒中
含有上百種化學物質
你看路上一堆車
一堆輪胎
每天磨一堆
出來給大家吸
我朋友家住馬路旁邊
灰塵都是黑色的
恐怖喔
= =
※ 引述《GoToCHT (貳肆壹貳)》之銘言：
: 走在路上吸車子排放滿滿的廢氣
: 電動汽車因為考慮因素較多，推動不易
: 電動機車總該推動快一點吧？
: 機車平常都在市區騎，騎電動車很適合
: 公關公司一天到晚洗成本費用較高
: 是有差多少喔
: 健康更重要啦
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改成鋼輪
推
而且重點是這些電動車或機車電力的來
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源是不是低污染 不然都只是假環保
推
阿魯巴神？我的眼睛看到什麼了
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政府用啥發電 人民又沒辦法強制
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反正有電就用 至少大部分人會少很多空汙
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公投過了也只是參考意見而已
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黑灰研究很久，其實是鄰居燒金紙的灰
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要怎麼求償呢?光清洗黑灰和清淨機濾網
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就吃不少錢了
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燃媒燃氣不會分嗎
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問ai 很難嗎
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台電也有公告啊
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火力大部分都用天燃氣 pm2.5低很多
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明明就油車廢氣最直接影響
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[閒聊] 拆機車輪胎電扳 卡勝ku272還是火焰扳手外勞那種電動機車輪胎 要拆下輪胎的話 請問用卡勝ku272還是火焰扳手好呢？ 應該一個月會拆兩到三次輪胎下來 --![[閒聊] 拆機車輪胎電扳 卡勝ku272還是火焰扳手](https://i.imgur.com/ApJ6MrWb.jpeg "[閒聊] 拆機車輪胎電扳 卡勝ku272還是火焰扳手")
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[問卦] 電動機車為何推動的那麼慢？油車又臭又吵 台灣又不是沒能力製造電動機車 電動機車比起電動汽車，不需要電動樁 市場上也好幾個品牌了 為何普及率還是不高12
[問題] 有關於輪胎微粒污染的研究嗎？關於汽車污染的改善 發展都是朝向如何減少對油的依賴 油車-->電車 但好像沒看到有人把輪胎的污染拿出來講？ 我覺得輪胎的污染也很嚴重 每天車子在路上磨損 那些微粒都跑哪裡去了？ 對環境有什麼污染？ 輪胎發展是不是已經受限？ 為啥沒有革新的輪胎出來？![[問題] 有關於輪胎微粒污染的研究嗎？](https://i.imgur.com/Ajmv09Mb.jpeg "[問題] 有關於輪胎微粒污染的研究嗎？")
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[問卦] 電動機車應該要更普及路上一堆噴廢氣的汽機車 每次等紅燈都超臭 電動車還太貴就算了 電動機車又沒多少錢 如果沒有要跑長途5
Re: [新聞] 電動車卡環保？研究曝釋放「有毒微粒」：可怕 磨耗快2000倍 油車一條胎跑20000公里的話 電動車只能跑10公里了~ 看來電動車不是在換輪胎,就是換輪胎的路上 除了要廣設超充 也要廣設輪胎行了3
[問題] 有關電動機車維修(非gogoro)如題 因為一般機車行好像是不修電動車的(emoving) 想請問版友桃園中平路或火車站附近 有提供換機油齒輪油跟輪胎打氣之類的保養服務的車行嗎 感謝!!
Re: [新聞] 長期暴露塑膠微粒環境，最新研究：可其實這些研究應該要把人類跟野生動物、寵物、畜牧一起比較 塑膠微粒的來源有幾個可能 一是水污染 如果是大自然的水就受到污染那野生動物體內的塑膠微粒跟同齡人體的塑膠微粒應該相當 如果是自來水污染那寵物體內的塑膠微粒跟同齡人體的塑膠微粒應該相當
![[問卦] 電動機車應該要更普及](https://i.imgur.com/AXmhnezb.jpg223.138.221.253 "[問卦] 電動機車應該要更普及")