[問卦] 為什麼會有很離譜的導航?
我之前有一次從台北上中山高要去新莊還是五股
忘記要走哪個出口於是開了估狗map
結果他顯示的路線居然是要我開到桃園再繞回來
我重整好幾次都這樣
最後開超過一個出口直接噴了十幾公里的油錢跟時間
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最佳路徑 最短路徑 最快路徑 有的會考慮壅塞
推
塞車,叫你先去別的地方晃晃
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免費的,也沒啥好抱怨的
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有次導航差個路口右轉就到家了 結果他
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媽給我臨時改路線上交流道 再下一個交
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流道下去後開平面道路回家
爆
[問題] 在沒有導航以前是如何開車各位好 我如果跑國道或是出遠門開車 通常都是用google map導航 否則一定迷路 沒有導航 我去陌生的地方真的無法66
[路癡] 和朋友約北車一直羅生門昨天又跟朋友約北車突然想到以前發生的事 一開始只有說幾號口忘記說上下,北車地下有3層樓 但那時候不知道覺得好像羅生門一直繞一直繞 朋友一開始在b2 我在地面出口(事後依照她的說法推測) 後來打電話之後變成我在b3 他在地面50
[討論] 新莊、五股那邊的路真的有夠複雜從汐止五股高架路段 下新莊五股交流道之後 真的有夠複雜的 那邊有平面道路、又有64、65快速道路 平面道路又有快車道 慢車道31
Re: [無言] 路痴界的天花板我載過大路癡還愛指揮的, 某次停紅燈時,說等一下右轉, 我說左轉才對, 他說你這個路痴聽我的就對了。 結果轉過去之後發現錯了。30
Re: [新聞] 特斯拉「車管嚴」更新軟體 開AP違規我更新了。簡單說一下心得。 車型:Model Y LR 2023 冤大頭版 更新後的有感優點: 1. 自動駕駛對握方向盤的偵測更準確了,現在不會沒事叫你搖一搖。 2. 停車輔助視覺(請推文補充正名)真的更好停車,更適合台灣狹窄的車道和車位。以前會在還沒碰到的時候就嗶嗶叫,然後出現停車輔助降級。3X
[問題] 65快速道被閃燈,跟下中原路剛早上六點在65試車 從城林橋上來後我一直騎內線 時速抓78~80左右,往五股方向 然後我在板橋段被一台黑色bmw不停閃大燈感覺要我讓 記得快速道,沒有內側是超車道吧10
Re: [討論] 為什麼蘋果堅持要做地圖?導航什麼的就不提了 我認真想到一個apple地圖的優點 之前住在巴黎的時候發現apple地圖都會標地鐵出口和站體。 公車站也有標路線出來,不用點進去看!8
[閒聊] 「捷近」以前有個網頁叫「捷近」 打不開的網址在這 把要去的目的地打進搜尋框內就會顯示最短的捷運路線跟要走幾號出口,很好用!3
Re: [討論] 科技進步到AI時代了,導航卻很落後: 平面、高架有時候真的會混亂,但可以把地圖改3D就能比較清楚啦 然後下交流道明明前2公里就會提醒 再說你開導航就不看路了喔= = 明明都會有牌子可以看,再看一下導航確認是幾號出口阿- 如題 有時候搭台北捷運到不熟悉的站 出口很多 想要事前查好出口位置 但googl地圖上不會明確顯示
爆
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