Re: [新聞] 特斯拉「車管嚴」更新軟體 開AP違規
我更新了。簡單說一下心得。
車型:Model Y LR 2023 冤大頭版
更新後的有感優點:
1. 自動駕駛對握方向盤的偵測更準確了,現在不會沒事叫你搖一搖。
2. 停車輔助視覺(請推文補充正名)真的更好停車,更適合台灣狹窄的車道和車位。以前會在還沒碰到的時候就嗶嗶叫,然後出現停車輔助降級。
3. 對側面的障礙物偵測更靈敏
4. 鎖車門的聲音可以自訂 很好玩
缺點:
1. 現在會偵測你眼神來判斷你是不是專心,問題是我看導航螢幕幾秒就被警告,啊我這台又沒有儀錶板,看螢幕也不行膩。
2. 導航偏移更嚴重,加上Google Map本來就很喜歡在你快到出口才提醒,現在有些微偏移,經常錯過出口了螢幕上還顯示沒到。(還有不會提示上下橋的老問題,在台北開車心很累)
3. 承上,也是導航問題,有時候在市區,車道提醒和下一方向提醒會消失。我昨天在台中台灣大道拼命看路才確定到底要開那個車道才能上交流道,後來到交流道口也沒提示要走左邊還是右邊。
我FSD已經被記點一次違規了,有人知道五次以後是鎖一陣子還是永久鎖嗎。
----
Sent from BePTT on my iPhone 14 Plus
--
雙手握方向盤到現在三天沒被記過點,而且搖方向盤
提示頻率低很多
我是手放開太久被記點 認了
Tesla毛真多...
用久了就習慣了 你不習慣是你的問題
被肛幾次就鬆了 你會痛是你的問題
鎖一週
毛真多
到底誰是車主 開個車真痛苦
一開始給你方便你當隨便 當然開始管囉 哈 全世界駕
駛都一樣 沒國外比較高尚啦
笑死
希望能鎖個一年
鎖一週,升級到現在一次都沒有被鎖過
開特斯拉是你要適應車,而不是車子配合你
導航跑掉請用休眠模式解決
休眠模式=拔所有USB 關過熱保護 關哨兵 不用App
去除一切可能喚醒車子的可能 然後靜置6小時
撞工程車最多的Toyota該強制上這功能
特黑毛有夠多 ,一下說特斯拉不監管讓駕駛可以睡覺
,監管了也噴管太嚴 ,有夠無恥的雙標
現地自爆
可以練習只動一顆眼球試試
這麼多毛是被罰的
被鎖不知道過一陣子美國會不會消費者集體提告
不會 因為是政府罰而且特也有被告
但會不會矯枉過正因此又被告...XDD
以後其他廠也會跟進 先別太早笑 XD
一天到晚撞蠍子車的TOYOTA需要這功能
你特被盯上對駕駛回饋不足又不是第一天
急著拉別人救援勒...
想問塞車的時候放雙手也會記點嗎?
放雙手是還好,他主要判斷還是專注
我是切AP眼睛沒看正前方就被警告了…
請問你要怎麼知道現在剩幾次?
被AI箝制人類 就在不遠的將來了
政府記點都還不夠買台車來搞自己
這種懲罰鎖應該要全部有輔助駕駛的車都該有才對.
笑死 以後不給錢就鎖車 訂閱制
可以拍一張專注的照片放在鏡頭前
1不是握是重力 方向盤拔下來發現沒有任何貓膩
記點好好笑
戴墨鏡開車 不知道軟體會判斷是專心還是不專心
我覺得更新後還好啊!除非放雙手,閃藍輕搖就好
上班老闆壓榨,開車車子也糾正你
Ota 就可以解決
你特要是像王國材一樣軟蛋 下次就會改勸導不計點了
XD
如果FSD 永久鎖掉不能用,會退費嗎? 付錢記點懲罰
自己?
其實特斯拉會偵測有沒有帶墨鏡
目前只有集滿5次鎖一週 理論上ACC永遠不鎖
只有鎖置中跟自動換道功能
其實特斯拉有些問題很好解決 比如給CarPlay 給個正
常的儀錶板或HUD
你的缺點1,沒遇過
開個車還被軟體監控 可憐啊
開特斯拉才有這問題
就說特粉都奴性堅強
笑死,開個車被綁死成這樣,特粉自詡年輕人應該超愛
怎麼看幾點 有人知道嗎?
爆
[心得] Model Y 1萬公里心得大家好,我是Model Y第一批韭菜車主, 跟大家分享一萬公里的駕駛經驗,文長慎入 Model Y是我的第三台車 在這之前我開過三年的2009 Mazda 3 itouring29
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182大略抓一下折扣5萬 76萬mk4 全新的1.5t+8at 完整 Level 2 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、10
Re: [新聞] 特斯拉「車管嚴」更新軟體 開AP違規5次早上剛更新完跑了一圈短途高速公路回來,講講感想 1. 老實講我覺得AP變嚴這事情是真的有點因人而異啦,我自己感覺沒受太大影響 我開了AP看螢幕稍微久一點(不超過10秒吧)馬上就會嗶嗶亮警告 但是亮警告也只是叫兩聲,感受上也沒有比以前嚴苛多少,可能是每人習慣不同 不過有一點倒是滿有感的就是,以前NoA自動超車前極高機率會閃藍要你動方向盤6
[分享][影片]特斯拉TESLA AP輔助駕駛介紹與實測各位版友大家好, 小的又來分享了! 這次主要是跟大家分享特斯拉的輔助駕駛(Autopilot, AP) [影音好讀版] [文字說明版] 以 Tesla Model 3 為例, 實測 Autopilot 在道路上的應用.6
Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義?巡航模式車道維持輔助系統 (CTS) CRUISING & TRAFFIC SUPPORT 系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況, 並自動保持安全距離;而於時速 55 公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方4
Re: [新聞] 快訊/林志穎駕特斯拉自撞橋墩!車頭起林志穎的駕駛技術應該是沒啥問題 我在猜想是不是最近台灣特斯拉可以購買EAP了(Enhanced AutoPilot) 進階版的自動輔助駕駛多了這些功能: 自動輔助導航駕駛 自動變換車道
33
[閒聊] T-Roc 330? R?16
[閒聊] 10多年前一台車100多萬是不是很貴啊45
[閒聊] Jaguar改這啥Logo ==40
[心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買19
[分享] Focus mk3.5 二十四萬公里分享10
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買8
[菜單] Hyundai/2024/Tucson L GLTH-A7
Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買4
[閒聊] 日本車輛保險的保單分享3
[問題] 行車紀錄器後視鏡支架晃動7
Re: [新聞] 53萬起!中華全新小發財車J Space上市2
[問題] 沒有油尺的變速箱15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相