Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182
大略抓一下折扣5萬
76萬mk4
全新的1.5t+8at
完整 Level 2
ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、
LCA 車道導正輔助系統、
PCA 前向碰撞預警系統、
AEB 全速域輔助煞停系統(可偵測行人與單車騎士)、
D I 前向距離偵測系統、
DA 車距警示系統、
PIB 二次碰撞預煞輔助系統、
AHB 自動遠光燈及前四眼環車雷達等科技;
BLIS 視覺盲點偵測系統、
LDW 車道偏移警示系統、
LKA 車道偏移輔助系統、
ESA 閃避轉向輔助系統及駕駛疲勞輔助系統等
CTA 倒車來車警示系統 (附後方來車方向標示)、
雙模式倒車顯影輔助系統附停車導引動態指示及後四眼式倒車雷達等科技。
還有穩定的整合式車機附雙a系統
更大的後座空間
——————————
相比空車尊爵77.8版本的altis(折扣也來算5萬
半套acc
沒車道維持
萬年遠古1.8na+cvt
桃園隱形冠軍
還沒還沒倒車顯影
—————————-
這次Mk4不香嗎?
台福真的不讓了
※ 引述《aska5566 (苗場伏地魔)》之銘言:
: 五門中階81.9
: 看板上目前五門ST-LINE的成交價大概也這個價錢
: 但ST-LINE多了ST套件還有音響
: 不知道以中階這個配備
: 81.9的應該折多少成交才合理?
--
※ 編輯: z85917131 (49.216.171.76 臺灣), 03/27/2020 10:58:03
銷售量Altis>>>>>Focus
神A有油電
真D香
神A VS 神佛,刺激一下讓神A拿2.0出來戰
互相刺激才是消費者之福
你沒列鋼材
不過我猜兩邊也沒競爭的意思 都產能全滿
是其他家才要緊張
神A可能只剩最低階跟油電有競爭力==
國瑞有產能全滿嗎?呵呵
沒有嗎 我是不太清楚
業務最清楚了
我一直覺得神A銷售量好是因為小黃跟三寶的關係
大部分都沒買到頂吧
這次真的香
神A拿2.0只會是自殺好嗎 要拿也要拿CH-R那顆1.2T
還是沒APA
這好像滿屌的
神A就老樣子的好養代步車
神A後座那麼小.小黃會拿來開
神佛這次真的升天了
新神A計程車還蠻多的
focus 內裝質感很差呀...
神A的內裝...就計程車阿!?
神A外面計程車很多啊 怎麼了嗎?
不用瞎吹focus了 路上altis越多大家越安全
計程車神A油電款 不到50萬 幹嘛不買?
真的鼓勵大家多買神A,這樣我上路就超安全
level2屌打神A+1
業務講的話本來就不能信 大部分的改款消息跟內幕都是
最後才知道
國瑞的產能很久沒滿過了,規模不是六和能比的
和泰現在賣最好是RAV4 這用不到產線
A的那顆真的久 超過10年了
放心,無腦的還是很多
不是8at吧? 說是ss8速?
8AT沒錯啊 SS 8速不就selectshift 8速嗎?
我福不讓了 神A下神壇吧
傷心 我KUGA要買到頂規才有ACC 現在都有下放 雖然不是全速
這次改版就是要拉神 A 的單
拿中階的價格比神A汽油頂規???
因為頂規神a配備還被中階mk4屌打
※ 編輯: z85917131 (101.10.86.203 臺灣), 03/27/2020 16:34:08神A贏在油電
會買神a大多都預算買家,空車折完67萬就有了,福特從來
都不是配備不好是價格問題~說穿了兩家車廠鎖定的客群不
同~
要這樣比我也來跟美夢成真比,拿經典版比看看,車格基本
上不同沒什麼好比的
根本無敵
Altis不用上課就屌虐 有錢人都開Toyota不是沒有原因的
真的只差妥善率了…
9
一下子賽道版 一下子佛心板 配備一直加上去 讓我們這些中階車主真的很無奈 說好的不會加配備32
雖然年底就買四門頂規了,但開到現在我真心覺得車子非常好開、CP360好用到爆,這種 東西下放中階也是很多人一直在期待的,加上五門中階沒有ST-Line的運動化懸吊,對於 追求舒適感的買家來說很適合。 Focus中階有這樣的配備、空間、舒適度,還配有電子手煞、雙區恆溫、Sync車機、旋鈕 排檔,我目前想不到神A除了臺灣人的品牌情節之外有什麼東西是贏中階Focus的,更不用
爆
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Re: [新聞] 福特 Focus 全車系配備升級!入門有盲點,中階以上有 Co在mob01看到的文章,我直接截重點: 1. Co-Pilot 360駕駛輔助系統下放至中階等級,也就是說四門佛心版與五門時尚版都加 入包括全速域ACC、LCA車道導正輔助系統、AEB輔助煞車等功能的Co-Pilot 360系統,並 再新增TSR道路標誌識別輔助與ISA智慧型速限輔助系統。 2. 五門ST-Line、ST-Line Lommel與四門17 TSR車型,則將原本的全速域ACC系統升級成3
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