Re: [新聞] 福特 Focus 全車系配備升級!入門有盲點,中階以上有 Co
在mob01看到的文章,我直接截重點:
1. Co-Pilot 360駕駛輔助系統下放至中階等級,也就是說四門佛心版與五門時尚版都加入包括全速域ACC、LCA車道導正輔助系統、AEB輔助煞車等功能的Co-Pilot 360系統,並再新增TSR道路標誌識別輔助與ISA智慧型速限輔助系統。
2. 五門ST-Line、ST-Line Lommel與四門17 TSR車型,則將原本的全速域ACC系統升級成與Focus ST相同的iACC智慧型定速巡航調節系統,主要是結合TSR道路標誌識別輔助系統與導航圖資,協助駕駛者自動調節定速系統至該路段速限,作動速域為0~200km/h。
3. 五門ST-Line、ST-Line Lommel與四門17 TSR車型升級後座軟質門版,而四門17 TSR車型再升級駕駛座八向電動調整功能。
4. Focus「全車系」將BLIS車側盲點偵測與CTA倒車來車警示列為標準配備。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6065154
感想:頂規終於升級後座軟質塑膠了,四門頂規還有8向電動椅,完全走舒適取向。但為啥不增加新車色!荒島藍超好看的嗚嗚。
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只能說早買早享受了
等等,LCA?
有點不懂IACC跟ACC差在哪?Y
福特的LTA叫LCA (lane-centering assist)
iACC是影像辨識路邊限速標誌調節速限 ...
影像辨識路標別家也有 (ex. 豐田RSA) 但好像只有福特
拿來主動限速? (不確定)
Tesla也可以辨識號誌限速
喔這主動限速果然也有拿圖資小抄 XD
IACC就是道路從限速120切換限速100,自動變更定速設定
ACC是需要駕駛手動變更
同感 為啥沒有新車色!!!
目前這編成屌打去年剛推出的時候
幹,原來軟質門板是被偷掉的= =
而何止偷軟質門板,led尾燈也偷啊
椅背有沒有偷啊= = 只有我覺得後座腳去頂到硬的椅背
感覺非常差嗎
椅背不是硬的 按下去是其實有彈性的 這種新材質設計
最早在高價車比較多喔 包含網袋也是
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[問題] Toyota 和Ford的輔助駕駛最近考慮兩台車 Focus和Altis 福特的iAcc可以認路標速限,自動調整車速(雖然業務誠實的說,沒什麼人會開這個功能), 也有讓我試駕時實際開啟使用ACC,車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車 道置中,但試乘不讓我操作,只能業務示範。29
Re: [新聞] 下放 Level 2 Ford Focus EcoBoost182大略抓一下折扣5萬 76萬mk4 全新的1.5t+8at 完整 Level 2 ACC Stop & Go 全速域主動式定速巡航調節系統 (附低速跟車)、7
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