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Re: [問題] MG4 到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車??

看板car標題Re: [問題] MG4 到時候一上市先威脅到哪些廠牌/車??作者
jizzer5566
(詩酒趁年華)
時間推噓30 推:31 噓:1 →:45

MG4如果百萬以上只能威脅到電動車市場,
無法搶到百萬油車市場,
因為這價位的油車空間都比MG4大許多。

MG4如果百萬內就可能威脅到油車,
因為價格接近中小型油車,它雖然車身短, 但車室空間大, 可當中型房車或小休旅來裝載, 這些車型包刮kicks, corrolla cross, hrv, mg_zs, focus, altis, sentra等等挫勒蛋, MG4能裝也能鑽無敵啦。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.46.231 (臺灣)
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charmingpink05/14 10:21原原po只是要炒股 不用特地回他啦 連MG車子都沒買

dslite05/14 10:35充電不方便是要搶什麼市場?當每家超商都有快充站?

segio05/14 10:38這就看政府有多少魄力推減碳了..

preisner05/14 10:41入門款沒90萬以下就不用想搶市場了

Tars05/14 10:48不要想跟油車搶市場啦 鎖定在百萬內的客群普遍來講居住環境

Tars05/14 10:48上要能充電是相對困難的

wiesgame05/14 10:50會先讓尊貴的我特車主跳腳,蹭電仔的審判日

sublimate05/14 11:04想太多了 MG4是先搶電車市佔 就N7影響最大吧

paulyang100505/14 11:07MG實車很帥,醜N7絕對先受影響

lemoncoca05/14 11:10我是認為入門直接定價到69.9萬,向上向下都能打。

a956420805/14 11:2069.9是直接打爛吧,70萬級距沒人比他會跑

hhhhirooo05/14 11:21定價太低先打到自己,哪有那麼傻

a956420805/14 11:23中華的生產模式哪個車款賣得爛直接停產問題應該不

a956420805/14 11:23大,裕日就不好說了

YCTING05/14 11:26能耗、跟車比N7強的話 還是有可能打到N7

preisner05/14 11:28別傻了, 69.9這種價格絕對不可能, 連ZS都沒有那麼低了

a956420805/14 11:29不好說啦,ZS要貨物稅25%,MG4不用

a956420805/14 11:29HS跟MG4中國售價接近台灣賣90,再扣25%貨物稅,難

a956420805/14 11:29說啊難說

kissung05/14 11:31N7瑟瑟發抖^ - ^

a956420805/14 11:31假設貨物稅減半算折五萬,至少也有個十萬價差吧

a956420805/14 11:34所以前面有人說入門賣80萬是有跡可循的

chrischiu05/14 11:34n5不用上市了

h92144005/14 11:38定價漂亮,就能當創造歷史的價格破壞者

segio05/14 11:41中華現在積極引進新品也是不得已.三菱擺爛那麼久...

a956420805/14 11:43訂價80萬合理,90萬出來搶,70萬就離譜到家了

lightmei05/14 11:45如果不用100又有400公里,我油車也想換了

maniaque05/14 11:46不是因為免稅就得便宜賣,合理價格是要由市場做最後定奪

ALDNOAH556605/14 11:47得利卡自己不改豐田打過來反而引進其它車 真的看不

ALDNOAH556605/14 11:47

segio05/14 12:02和三菱談不攏吧.有啥好看不懂.只是代理商而已

XXXXBANG05/14 12:06三菱擺爛?新Outlander、Xpander、Xforce都可以引進 是

XXXXBANG05/14 12:06裕隆在擺爛吧

beoneg05/14 12:10n7+愛國心屌打

chenghow05/14 12:21不可能69.9啦!

ballast05/14 12:27入門99,64度115,高階135

ballast05/14 12:28中華汽車不是佛心企業

ballast05/14 12:29量起不來還有降價空間

ohlong05/14 12:34如果高階款的賣爆 大家就不用擔心馬力稅這種狗屁政策惹

ohlong05/14 12:35裕隆沒EY黑手很夠力

segio05/14 12:46引進當然可以引進阿.也要看代理商要不要那些車阿

lovecut05/14 12:54入門84.9殺翻

sexintheair05/14 12:55價格小事 主要是體驗歐洲人都讚譽有佳的後驅電動鋼

sexintheair05/14 12:55

lolicat05/14 12:57怎可能70 這價格直接把和泰按在地上了

oicla05/14 13:14照英國售價就是109萬起

oicla05/14 13:17mg zs英國75萬起 車價都滿接近的

reallocust05/14 13:41HS是為了拓荒而破壞市場的,但ZS後怎麼還會對MG有期待

lin79315605/14 13:48109萬乾脆買n7,還比較大,直接滯銷

charmingpink05/14 13:48希望109起 讓那個炒股整天po MG廢文安靜點

Jetame05/14 13:50炒股就人設而已 誰炒股買中華汽車

Jetame05/14 13:53有人看好蘋果 結果買代工廠股票嗎

charmingpink05/14 13:54你問原原po阿 到處宣傳他賺一台車了

Jetame05/14 13:59賺一台車也不願意買MG啊 業配都嘛這樣

dslite05/14 14:37mg4修大電多少錢?保險費多少錢? 預算百萬的人應該很痛

c85618100205/14 14:43最近許願文好多喔

c85618100205/14 14:43MG4性能版(中國製)英國都賣150萬了

c85618100205/14 14:44台灣製造成本比中國高

c85618100205/14 14:44能賣比英國便宜就算賺到了

c85618100205/14 14:44另外MG的空間在國外評價很不錯

c85618100205/14 14:45電動車通常比同級車空間大

c85618100205/14 14:45所以乘坐空間應該大於CUV略小於SUV

good575505/14 15:09N7:當我死人?

tabris012205/14 15:18N7跟MG4級距差太多

a956420805/14 15:45只有英國有賣?怎麼不去看一樣有組裝廠的泰國

a956420805/14 15:46炒股看到109萬更高潮吧,賺爛了

a956420805/14 15:48真要比泰國神A還比台灣貴

x2016505/14 16:2670-80w才能威脅到,而且交車量也要有,不然等半年1年還不

x2016505/14 16:26是沒什麼威脅

bobokoko05/14 17:21歐洲得多少獎賣多少 拿N7怎麼比 車格也不同

naxx0079105/14 23:0790萬可能就會考慮買了

cityport05/15 02:10三菱車也是中華車大股東,引進MG肯定有經過三菱同意

maniaque05/15 10:30現在市場是三菱求中華繼續賣,還是中華求三菱???

maniaque05/15 10:31三菱現在在國際市場的黑,又不是一般般

maniaque05/15 10:31說要三菱同意? 那大概也是[形式上的尊重的詢問]吧

maniaque05/15 10:32三菱已經退出在大陸的生產了

falex05/15 23:53這種定價不對…神車Altis表示不在意