Re: [新聞] 以約團要價10萬↑!業者:不可能全額退
旅行警示燈號
跟解約賠償無關
跟解約賠償無關
跟解約賠償無關
旅行警示燈號
是外交部領事事務處發佈的
現在與保險賠付掛勾
達橘燈
部份旅行險種,限保、已保限賠
達紅燈
旅行險種,不保、已保不賠
跟旅遊解約有關的是
觀光局旅行分級
第一級:
依合約所載損害賠償賠付
依取消時間5~50%
第二級:必要費用+5%
第三級:除必要費用外全退
必要費用指的是各種已開票支出
如機票、飯店、遊覽車...等
差就差在那個手續費
※ 引述《ipipwrong (Guess)》之銘言:
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: ettoday
: 2.記者署名:
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: 彭懷玉
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: 以約團要價10萬↑!業者:不可能全額退 曝「扣除必要費用」金額
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼!違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!可詳看版規: 巴勒斯坦武裝組織哈瑪斯(Hamas)於當地7日凌晨突襲以色列,並有武裝份子進入以色列: 境內對平民發動攻擊。仍在以色列的旅行團雖距離事發地遙遠,業者已選擇提前歸國或是: 不入境以色列,確保旅客安全。不過,據了解,即將出團的旅客若要全額退費,扣除必要: 費用,至少需負擔一半以上團費,恐怕不只負擔1、2萬元而已。
: 據查,以色列、約旦團最早出發日是在10月21日,時間相當緊迫。相關業者分析,目前最: 困難的部分在於,10、11月份國際航段都已開票、當地住宿旅館的費用也付清,若因不可: 抗力之因素,需取消行程,扣除必要費用後返還旅客,仍會被扣掉很多錢,「以一團10多: 萬行程來說,至少會扣到一半以上。」
: 業者透露,觀光署正召集品保協會等各單位,商量該如何處理,只能說這次狀況相當棘手: 。目前外交部將以色列列為黃色警戒,業者透露,基本上黃色警示不會強制取消出團,恐: 要到橘色才會。
: 業者說,旅行團前往以色列多會抵達特拉維夫市,再搭乘遊覽車沿途遊覽至約旦安曼,由: 於飛約旦航班少,若全數避開以色列,改為前往約旦恐會造成航班大亂,經查,飛約旦主: 要有阿聯酋航空、土耳其航空、皇家約旦航空、阿拉伯航空、阿提哈德航空、卡達航空,: 均要透過一至二次轉機才能抵達約旦安曼。
: 業者說,旅行社目前正跟航空公司談退款,畢竟事發突然,各家旅行社解決方式不一,會: 依照現場狀況調整、危險地方不去,待解決方式出爐後,會再跟旅客協商,最好的方式就: 是延期處理,轉其他團較為困難,只求事件盡快落幕。
: 觀光署稍早表示,目前有巨匠旅行社2團及永信旅行社1團共3團74人仍在當地,旅遊景點: 距離戰爭處遙遠,旅客皆平安,行程不受影響;永信旅行社將視航班情形,適時安排旅客: 提前返國。
: 雄獅旅行社1團共29人依原訂行程於今日搭機返台,今日機場班機起降普遍性延誤,團體: 已平安至以色列特拉維夫機場候機;旅天下1團共21人旅客昨(7)日在約旦,已改行程今: 日不入境以色列,並隨時滾動式調整行程,以旅客安全為第一考量。而品保協會表示,以: 色列、約旦屬小眾團,每年團數不多,加總起來不到萬人前往以約兩地旅遊。
: 觀光署表示,並未收到其他旅行社通報於以色列有緊急事故發生之情形,將持續關注後續: ,適時協處。
: 關於退費問題,觀光署稍早也表示,今年10月8日以後出發至以色列旅遊地點行經「加薩: 地區」之旅行團,原則上請雙方(旅行業與旅客)協議延後,如旅客仍欲取消行程解除契: 約,依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第14點(國外旅遊定型化契約第14條): ,即因不可抗力或不可歸責於雙方當事人之事由,致本契約之全部或一部無法履行時,任: 何一方得解除契約,且不負損害賠償責任。據悉,國內業者操作加薩地區的旅行社極少。: 觀光署強調,旅行社應將已代繳之規費或履行本契約已支付之全部必要費用扣除後之餘款: 退還旅客。
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: 業者:不去墾丁國旅讓我們賺五成,選冷門的以色列約旦我還是要扣六成啦!戰爭?顆顆~
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Re: [資訊] 國泰旅遊不便險豪華型我剛剛也有進線問過客服,整理一下大家會有的疑問 先參考國泰不便險的線上說明(蠻完整的) ▲疫區定義 外交部領事事務局旅遊警示橙色6
[問題] 旅行社機加酒退費大家好: 不知道是否能這樣發文,有看過版規好像沒有不行,稍微爬文沒看到類似的情況,想詢問 大家的意見,有違反版規請跟我說,我會刪文,謝謝大家 我預計是五月底要去日本東京自由行,因為個人比較習慣請旅行社代訂機加酒,機票是長 榮,本來目前還在觀望,不過因為公司最近有禁令,希望大家能不要出國,所以我去詢問6
[灑花] 日韓國際旅遊疫情建議等級表提升至第二級分級標準 意涵 旅遊建議 第一級:注意(Watch) 提醒注意 提醒遵守當地的一般預防措施 第二級:警示(Alert) 加強預警 對當地採取加強防護 第三級:警告(Warning) 避免所有非必要旅遊 避免至當地所有非必要旅遊 請注意,上述是衛生福利部疾病管制署(CDC)發佈的6
[問題] 車體全損修復和全損免折舊的差別各位板上車友安安 最近在購買車險的時候選擇了兆豐產險 但是在車體險的附加條款約定遇到了選擇困難 一個是車體免折舊 一個是車體全損修復3
[分享] 旅行團以及退改票規定分享恩,最近很多人應該都有退改票或是旅行團變更取消的需求,我稍微 整理一下相關的規定,給大家參考一下。 首先我們先區分兩大類第一大類是跟團旅行;第二大類是買機票自助 ,如果你是買機票在當地參團,團費看第一大類,機票看第二大類。 一、跟團旅行分類:1
Re: [問題] 國外員工旅遊因故取消要賠錢?旅遊業從業人員回一下 定型化契約是這樣寫: 一、 通知於出發日前第四十一日以前到達者,賠償旅遊費用百分之五。 二、 通知於出發日前第三十一日至第四十日以內到達者,賠償旅遊費用百分之十。 三、 通知於出發日前第二十一日至第三十日以內到達者,賠償旅遊費用百分之二十。1
[理賠] 二級警戒國家旅行社主動解約各位學長姊好 原定於三月跟團飛義大利,但預期會提升至三級警告而行程取消。 旅行社似乎也在評估解約方案。 以目前狀態來看,適用定型化契約15條,旅客須負擔必要支出(無法退回的機票飯店費用 ),旅行社則須額外賠償旅客團費5%1
Re: [問題] 車體全損修復和全損免折舊的差別幫你上色標示附加條款跟主契約的差異 主契約: 一、全損現金賠償:被保險人應依規定向公路監理機關辦理報廢繳銷牌照後, 本公司按保險金額乘以下表賠償率後所得之金額賠付之,被保險人無須負 擔約定之自負額,本公司於賠付後並取得對該被保險汽車之處分權。但被
爆
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