Re: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車
根本問題搞錯了吧
不管任何時候 ,那種東西根本就不該出現在鐵軌上
就算沒砸到捷運砸向平民道路也是一片死傷
到底為什麼吊臂亂裂,從高空墜落?
記者追究興富發比追究中捷更重要吧
--
※ PTT留言評論
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![圖 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車](https://i.imgur.com/BBrCgvM.jpg?e=1684093749&s=rYYEFgIzS-JY_YsYUiliOQ)
※ PTT 網址
噓
所以你的安全測試都是測最佳狀態?
→
中捷是大眾運輸,對安全的要求很高,不
→
然一堆sop要幹嘛?
→
台中市府都說正在努力究責 你要裝瞎
噓
檢討事故要通盤ok?
→
乘客在車上是靠捷運系統跟專業人員保護
→
,真發生意外,他們只能仰賴捷運公司
→
下次有東西掉到軌道 偵測系統也故障..
→
用這sop還要再上演一次嗎?
推
捷運真的要檢討
推
反正政府不會處罰建商,人民檢討了是
→
有屁用:(
→
照你這樣講 意外都不用防
推
對啊幹嘛戴安全帽 不要車禍不就好了
→
13秒差不多射完擦乾淨
→
汽車也不用安全氣囊安全帶了 多餘
噓
蛤?現在就是出現在鐵軌上啦洗勒
→
以後又有東西就再撞一次而已 沒什麼
![圖 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車](https://i.imgur.com/BBrCgvM.jpg?e=1684093749&s=rYYEFgIzS-JY_YsYUiliOQ)
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: 明明就很有問題 中捷還講得像喪事喜辦 "隨車員堅持到最後一刻" 試想如果今天場景換成台灣常發生的地震4
高運量列車進站停妥後,會自動開門,當停靠時間即將結束,高運量月臺會有警示音提醒 旅客,司機員會注意月臺旅客之上、下車動態,並於可容許時間範圍內及安全無虞後關閉 車門,車門全部關閉並經列車電腦自我偵測後列車才會駛離;如車門關門時偵測到障礙物 ,車門將暫停關閉動作重新開啟,此狀況將持續到障礙物完全排除為止,電聯車之所有車1
八卦版又再開失智列車了 13秒這種是如果用飛安標準來看的話怎樣呢 這種事情經典的就是薩利機長,哈德遜河的奇蹟這件事 全美航空的機長切斯利·「薩利」·蘇倫柏格及副機師傑夫·史凱斯 2009年1月15日駕駛全美航空1549號班機8
原文這段很重要: 坦承中捷並未設置入侵物偵測系統,偵障桿必須撞到才會啟動保護裝置緊急剎車。如果有 裝就不會發動車子去撞了! ※ 引述《lycppt ()》之銘言: : 標題: [新聞] 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車7
特斯拉上面,前後左右有什麼車,螢幕都畫出來給你看了。結果中捷的防撞裝置是要撞上 去才能減速?!董事長說還要加個按鈕?公營公司都找這種來當經營者啊? 引述《jim1122 (jim1122)》之銘言: : 原文這段很重要: : 坦承中捷並未設置入侵物偵測系統,偵障桿必須撞到才會啟動保護裝置緊急剎車。如果
27
[問卦] 緊急煞車要拿鑰匙到底有多智障?根據新聞稿內文說 中捷意外, 撞擊「倒數13秒」掏鑰匙仍來不及煞車。 緊急煞車,19
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間笑死人上面這段說反只有13秒 下面的時序自己就打臉自己 : 台中捷運運務處長許泰銘公布監視器畫面還原時間序,當時中午12點26分50秒,列車駛進豐 : 樂公園站第二月台,27分04秒吊臂即墜落砸到隔音牆,月台保全27分05秒聽到聲響後立刻回 : 頭,趨前確認軌道狀況,27分14秒保全察覺異狀,並以對講機通知站長,同時跑到前方呼叫 : 隨車員,做出示警手勢,這期間,旅客照常上下車,27分20秒隨車人員進入車廂,列車隨即9
[問卦] 捷運看到前面出狀況,還一直開?why?本來以為是吊臂砸中捷運,結果是捷運去撞吊臂 j三洨啊 所以婦人的命是被中捷害死的嗎? 這麼大的吊臂砸在鐵道上,還一直冒煙,捷運還繼續開 跟台南撞死小孩的婦人一樣嗎?撞到了不停繼續開9
[討論] 所以是吊臂砸到中捷還是中捷去撞吊臂看新聞說是吊臂先掉下來,結果捷運還照常發車去撞他,目擊民眾也都這樣說 但盧媽市長的說法是吊臂砸中行進中的車欸 是市長在說謊還是新聞和民眾在說謊啊 -----10
Re: [新聞] 吊臂墜落!中捷保全「舉手攔不住」 隨說什麼捷運門會夾斷腿的 不要笑死人好嗎 北捷尖峰時刻一堆人被門夾拉 那每天一堆人被夾斷腿嗎? 捷運門一碰到人就會往回彈拉 還夾斷腿勒 隨車人員跟月台人員基本上反應是零分的 東西砸到軌道上還在那邊慢慢走 比老人逛公園走路還慢8
Re: [討論] 所以是吊臂砸到中捷還是中捷去撞吊臂看了一下油管影片 感覺像是吊臂先掉落,捷運頭撞上去- 中捷昨天遲遲不敢發布影片 是因為吊臂早就掉落軌道 車子在站內還有人持續上車 繼續開 原本昨天新聞以為是吊臂直接砸到行駛中的捷運車廂 興富發要負100%責任
1
Re: [新聞] 快訊/中捷還原奪命1分鐘 撞擊吊臂時間其實看股票就知道了 大家還是偏向興富發責任輕阿 中捷挫勒蛋啊 當下的隨車員跟站務員大概會被當棄子 -----
爆
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