Re: [問卦] 單車過長 副站長霸氣拿尺量:超過1cm
先不討論副站長到底有沒有契約解除權
這個涉及到台鐵內部的權限分配我也不清楚
但單論151公分的單車這件事情
當然於法而言副站長肯定站得住腳
多1公分就是多1公分照規定就是不行
就是多少顯得有些不近人情又不知變通
但如果參酌一下這篇新聞副站長自己的觀點
https://news.tvbs.com.tw/local/2115889
副站長可是在政風處依法因民眾投訴查核時
控訴質疑台鐵或政風處施壓他的頻道
一樣都是被依法執行公務
沒道理副站長自己就可以覺得自己被針對
民眾就只能摸摸鼻子自認倒霉不然就是刁民吧
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貼來貼去就這一個新聞 有沒有別招
雙標現在是顯學
500還是600以下根本不起訴這個300也在辦
然後才判無罪這還不針對喔
一個小副站長芝麻官可以洗板兩天又是在
蓋什麼事啦
這個說法有點倒果為因吧 300塊是應該是查核後才能得知的事實 查之前誰知道是多少錢 難道政風處收到民眾檢舉就不該依法行政嗎
※ 編輯: joshua0606 (219.69.120.61 臺灣), 06/06/2024 00:31:58 ※ 編輯: joshua0606 (219.69.120.61 臺灣), 06/06/2024 00:36:46台鐵規定呵就是旅客差一公分罪大惡極 但是停
靠差十公尺沒有問題 大概只有麵圈肥宅會喜歡
光他的尺沒經過認證 就不該成為執法工具
站的住腳?你確定他量的兩點 是平行地面 還
是斜角 距離就不一樣 憑喜好執法喔
早知道300但我大政風就是要查
沒關係啦,反正他這種態度上級對他就
永遠公事公辦,累得也是他自己,就永
遠不要犯錯
不可能站得住腳啦… 酒測0.25都有可能因
為誤差值判無罪了 你這種東西不是精密
儀器還是用手量怎麼可能站得住腳
這人本來就沒法治觀念,時空如果日本皇軍
就是南京大屠殺的軍官
只對自己有利極大化,對別人有利極小化,
沒有比例原則基本法治觀念
看下來量測永遠站不腳 那不如都不要量 好
像是最佳解喔 反正沒過就申訴 當個糖糖正
正的南部刁民
北七粉就高潮啊,你要執法的器具沒有定
期儀校認證,量測手法沒sop,這樣怎麼
可以用於現場
北七粉都是文組吧
爆
首Po還有人質疑副站長的專業嗎 人家台鐵規定單車要150公分 副站長當場掏出尺來量 151公分 霸氣表示不拆解就解除契約 拒載11
笑死 那乘客能不能說是副站長沒量準 他有拿水平儀出來嗎 要不然怎麼證明 他的尺是呈現 水平的而不是有傾斜 只要傾斜6度就會多那1公分欸10
看底下留言還是覺得台灣號稱進步,某方面觀念還是華人劣根思維 別說歐美了,放眼全世界進步國家,也不會像這樣子刁到靠北,而且還一堆民眾拍手叫好 的情況啦,就算是最龜毛的日本好了,這些無傷大雅的違規也是能通融就通融 大家說法理情先後順序沒錯啦,但這個是真的出現爭議或是兩造利益牴觸的時候才跟你引 用法律,但全世界只有華人會整天抓一些雞毛蒜皮的小事來顯得自己很優越,例如行人在9
一堆弱智在那邊151可以通融下次152來怎麼辦 這種要靠測量的東西 本來就要給誤差容許值 像是路上測速照相容許值 產品製成都會有+-誤差10
規定就是規定 今天沒人檢討那些亂通融的台鐵員工 卻來檢討照規定走的人 那一開始幹嘛訂這規範 什麼都要通融9
台鐵普悠瑪列車日前在宜蘭翻覆,事故隔天一列從屏東潮州開往台北的普悠瑪號列車,有乘 客帶的自行車尺寸超出規定,副站長和列車長拿尺現場丈量,乘客的自行車最長邊為151公 分,超過規定的150公分,副站長建議乘客改搭空間較大的自強號,或是退錢,但乘客認為 副站長刁難,雙方僵持不下,差點影響發車時間,引發議論。 我弱弱問一下1
我就問啦 這副站長每天從住家到工作地點的路上 不管是騎車開車 以他的嚴苛標準 都一丁點沒違規??8
突然想到上次臉書有人抱怨自己在國道上被開超速 測得速度好像是111還是112 發文者很不爽,他覺得不是有10的寬限值嗎 所以他認為他這個111/112是誤差,被開罰的不合理 以上述這個案例來說,傳說中的10公里寬限其實是機器誤差值4
我自己也會帶單車上下火車 搭交通工具 在日本絕對是兩輪全拆 會超出尺寸大概都是騎士不想拆全車 又不願意多付半價搭兩鐵列車全車上
爆
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