Re: [新聞] 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞
其實吼,
這副理因為錯誤行為,
死的很冤,
但高公局一直不修改宣導,
不知是怠惰還是食古不化?
高速公路手冊早該修改了,
發生車禍,如尚能行駛,不要停下,
繼續開往路肩,
人員應迅速翻越護欄,不判肇逃。
古早時代的什麼一百公尺放警示設備,
在現在根本是自殺行為,
先不提學長的問題,
現在那麼多自動駕駛,
你放三角錐是有屁用,
那台停的下來?
今日放三角,明日收花籃?
※ 引述《tanted (為何世界會那麼不單純)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: TVBS
: 2.記者署名:
: 記者 陳佳彤 / 攝影 陳世明 報導
: 3.完整新聞標題:
: 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞身亡 國道警提醒:3原則保命
: 4.完整新聞內文:
: 國道3號南下108公里處昨日晚間發生6車連環撞車禍,造成2人輕重傷、1人死亡的悲劇,
: 而死亡的45歲賴姓台積電副理當時拿出手機打開手電筒朝後方車道揮舞警示,但後方車輛
: 仍舊反應不及朝他衝撞。國道警方提醒,若發生輕微事故可以掌握「人沒事、快拍照、速
: 移車」這3個原則;若現場環境較危險,駕駛人可選擇先移動到路肩並報案,避免二次事
: 故發生。
: 國道3號新竹香山段南下108公里處一輛休旅車昨日晚間6時許準備下交流道時,疑似未注
: 意前方車況,直接撞上正在排隊的4輛自小客車,造成5台車緊貼在一起,於是第1台車的
: 許姓駕駛與第2台車的賴姓駕駛一同下車走到後方,賴男還拿手機開燈想示警後方車輛,
: 沒想到第6台車仍反應不及撞上2人,造成許男重傷,賴男則不幸身亡。
: 對此,國道警察大隊提醒,高速公路較一般道路危險,為了避免二次事故造成嚴重傷亡,
: 若發生輕微交通事故可掌握「人沒事、快拍照、速移車」原則處理,也就是車損輕微且尚
: 能行駛,又無人傷亡的事故,可盡速拍照蒐證後移置到安全處所。
: 若是發生嚴重交通事故,駕駛人可以選擇先移動到路肩、護欄外或護欄邊,並利用手機或
: 1968APP警政報案,員警仍會製作交通事故筆錄,並蒐證各車損照片資料成案,日後保險
: 公司有理賠需求即可查詢,不會影響保險理賠。
: https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/01/05/20240105163715-2a5009ff.jpg

: https://news.tvbs.com.tw/local/2358203
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: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶
,?
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
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現行宣導是叫你走路側擺放三角警示牌,
避免二次追撞,然後躲避至路側護欄外
你知道我知道撞到就知道。 你看一堆天才, 只是小追撞,但車還能動, 就是要停在車道吵
自動駕駛可以認得出三角錐 不要腦補
認得出,跟停得住是兩回事
會被撞的都嘛是站在車道上示警,超低能
時速上百你不要指望自動駕駛可以煞住
警方說的跟你說的有差嗎
警方說的沒差, 有保險就建議不要拍了, 趕快移往路肩保命
※ 編輯: jackgn (42.74.121.244 臺灣), 01/06/2024 10:48:20自動駕駛放人型立牌比較有用
應該出折疊式人型立牌
所以緩撞蠍子車還不夠明顯?
早說過台灣人開車都瞎子
我們台灣的公務員都在行政怠惰
都用陳年的老規定,害得無辜人命受死
這些公務員是用另外一種方法造業
92
[問卦] 高速公路車禍三角錐要怎放到100公尺處?我剛剛在想啊! 高速公路車禍要在後方100公尺處 放警示三角錐 但是車子咻咻咻的都不停 三角錐是要怎麼放?34
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[心得] 當發生車禍時之知我見聞心得分享端午連假時星期四晚上去墾丁夜衝露營 因為太熱 隔天下午就去恆春 打算買隻小風扇吹吹 結果開到過南灣後不久處 彎彎繞繞的路段 發現有一台自撞路樹的車子 發現外面沒人 也沒有放任何警示標誌 就馬上停在路旁25
Re: [新聞] 國三車禍台積電副理下車搖燈示警被撞身亡甘霖老師 這原則對不對阿 疑惑很久了 若是出了車禍車子又不能動 而且在內中線的話 他媽的要到路肩就已經是玩命關頭了耶 還拍照喔 記得按照規則還要在50~100公尺處放警示牌 甘霖老師 在內中線往後 走50 ~ 100公尺膩? 頭殼壞去喔 還是放路肩? 離那麼遠有用嗎21
[討論] 快速/高速公路事故處理這兩天最熱門話題就是四輪與重機在快速道路上的恩怨 四輪最後停下的位置距離事故發生點大概有100公尺以上, 說實在的,個人是覺得把車子停在內車道,面對來車奔跑超過100公尺,去放三角錐是十分 危險的事情,總不可能倒車回事故現場吧 如果現場的外車道也沒有避車彎,就變成要停在內車道或是路肩3
[問卦] 國外高速公路拋錨都怎麼辦?剛剛看到新聞,台灣有人陸虎高速公路中線拋錨,被說應該要往後走100公尺去放警示牌 我就納悶啦!往高速公路反方向步行一百公尺是什麼智障的行為?沒被撞死是命大吧 工程車警示閃的亂七八糟都可以被撞的亂七八糟了,更何況是不會發光的行人 這種高速公路放警示牌的智障宣導到底是台灣獨有,還是國外也這樣啊? 有沒有卦啊?
爆
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