Re: [問卦] 台灣為什麼沒人抗議“禁行機車”?
※ 引述《oldman7788 (老人7788)》之銘言:
: 市區限速一樣是50公里,憑什麼內側禁行機車,憑什麼分快慢車道?難道是默許四輪合理在
: 內側超速飆車嗎?不然50公里時速哪個車種達不到?
: 憑什麼要把機車趕到最右側跟靠站公車、右轉大型車擠在一起?
: 這麼不合理的規定,然後每天都在死人,身為機車族的你能不生氣嗎?就是沒有人抗議真的
: 奇怪
聲量不夠大吧
這是非常奇怪的
因為台灣機車族是最多的
可是每次機車族抗爭人數都不太樂觀
這聲量黨不用理你 也不會影響選舉
鬼才鳥你們
所以現在早就一個奇特的現象
去台北中山北路看
塞車時中間兩個車道幾乎是空的
只有旁邊到車道塞滿機車
為什麼不會想讓機車走中間舒緩車流?
台北橋也一樣
上班時間機車塞在旁邊的橋上
汽車專用道永遠都是順順的車子少
這種低能的汽機車分流只有台灣人才能吞下去
最多的人使用的交通工具
分配到最少的空間
還沒人要去抗爭
真的活該
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拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.136.110 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
台灣交通沒人在乎 一年死三千人
推
你一台機車才幾萬元 憑什麼跟幾百萬的汽車走
→
同一條路
→
玩無限待轉抗議逆?
→
因為無理取鬧吧 不合理的你抗議有啥用
→
機車其實就是台灣交通第一大亂源吧
推
機車多沒分流的國家每個交通都爆幹亂
→
你遇到亂切的機車更可怕
推
機車左轉要先切到禁行機車的內側車道
推
切內側罰600 不切內側一樣罰600
爆
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