[問卦] 雪隧開48km/hr的都是些什麼人?
新聞中銀色龜車,時速48公里
大概是哪個族群居多??
先說絕對不是花東人,他們真的開超快
1.應該住中南部,一輩子開不到幾次雪隧所以想慢慢開好欣賞工程美景
2.年紀應該偏大,比較開的慢
3.沒什麼錢所以開國產車
住中南部+老年人+沒錢,該不會是?
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70歲的女人我猜
銀色國產老車完全是三寶代名詞
花東的確道安不太好ㄚ
罰一萬二吊牌兩個月以後不敢了吧
死忠仔
福祿仔
小草報復社會
小學當過路隊長的菁英
喪彪要讓這些龜速車知道誰才是最屌的
就廢物垃圾
真的,越來越誇張,內線開80,甚至60的
滾去開台2會被學長刷卡
是PTT 陳冠希
應該是死忠吧 年紀大車子開特慢
開48公里的人
開48時速的根本報復社會!
什麼垃圾 怎麼不乾脆撞牆
退休後的你我也許會去做的事
閒閒沒事出門報復社會一下
這台感覺是累犯了
女人 不用看了 百面是女人
這種真的是智障
不是老人 就是在聊天
青鳥或是塔綠斑
這種人上班時間也很多
青鳥垃圾
視力不好
雞巴人
廢物三寶
中南部才是開超快又不守法
反社會人格
檢舉看看
女人,老女人,沒什麼錢的老女人
畜生
人渣垃圾居多 自我中心不會管別人意見
不趕時間的人
銀色vios tercel
低人...
想報復社會的人
很注重安全的人
顯然是重機騎士偷開車嘛
雪隧開很久 不開快一點會覺得枯燥
就算要欣賞 5分鐘也夠他欣賞了吧
老人-老女人-女人=台女 結案
老青鳥
一堆這種你趕著上班上課牠在兜風
死人,不然就是即將變成死人
為所欲為的人
女人 不要不信
高機率4溫文儒雅8好與人爭der高級台北
天龍人
這種適合半自動駕駛
內線應該強制開最高速 要慢慢開不要佔
內線
活在自己世界的三寶
平面道路速限70,也是開48的人
超爽的 我最喜歡上班時間內線道開4
0
可以上國道的人
三寶
68歲退休女博士
我行我素的人,完全不在意別人觀感,
造成別人麻煩也無所謂
高速公路這樣算危險駕駛了吧
87%北部仔
自私會有報應的人
老人、女人、老女人
這種垃龜車按喇叭還不會動
跟民進黨想拖延改革法案一樣 拖你的時間
遇到有人開慢就上來抱怨又是什麼人
殘障
內線錶速沒有120請去中線
老人 老人 好人
27
[問卦] 雪隧開低於80KM/H的人,在想什麼?本來想說雪隧至少要開到80公里以上吧 結果在蘋果粉絲團看到這張圖 襪賽,時速34公里 公路腳踏車一踩就超過這數字了9
Re: [心得] 高速公路,當龜車還蠻舒服的則 : 幾乎沒有影響。 即使是拉長距離到北高350km,時速110Km下,要190分鐘;時速80Km下 : ,要262分鐘,也只是多了一個多小時,但緊張的心情跟舒服的心情是迥然不同的。 : : 更何況,台灣的國一高速公路除了特殊時段(如深夜),幾乎沒有辦法在一個車道滿速跑12
Re: [討論] 雪隧定速開90到底有多難??其實進雪隧每次都會慢成這樣 只需要一兩位龜車就可以達成 不信你算看看這題 Q: 假設龜速駕駛佔總駕駛人中10%,8
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?看不懂在吵什麼耶,邏輯死亡了嗎? 很簡單幾件事你要先知道: 1. 雪隧內最低速限70公里,低於70罰3-6千 2. 連續使用燈光喇叭逼前車讓道,罰3-6千 3. 雪隧內變換車道罰3-6千3
Re: [問卦] 為什麼龜車都是Toyota剛剛三點多從宜蘭走雪隧回台北 沒有特別連假,也非尖峰時段,隧道進出口一樣塞到時速40以下。 我沒辦法回答你是不是TOYOTA居多,但是以我判斷,那些龜車有幾個特性 1. 不懂車 2. 不常開車2
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?其實齁 雪隧就雙線道不能超車 平常開車習慣比較快的 在雪隧這環境裡面就乖乖跟著 離開隧道後可以讓的時候 再大腳用力踩出去不就好了 再說定速90 跟雪隧那些真正的龜車比起來 其實也不特別慢了... 要超速趕路還是怎樣 就忍忍到可以正常超車的環境再來處理4
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈?有些觀點我並不認同,我認為主因還是在龜車上. 我們都知道當車流量只要超過每小時3400以上雪隧就會開始消化不良.這是先天問題. 但無論是逼車未保持車距只要前方車速度還是90後方車沒道理會需要減速,因為再怎樣都速度等速啊.除非被逼車的車速度明顯比90低,才會出現逐步逼近並需剎車. 為何我認為龜車是主因?因工作需求有時在平日深夜(23-01)往返,雪隧時速只剩60km...出去後才發現常有些小車或老發財龜速開內線60...這也不是第一次看到了.對這種高工局有啥處置?再者常發現出雪隧往往異常順暢.代表發生阻塞的節點就在雪隧內.封閉式車道會降速除車流或車禍外就是有出現異常車速在車陣中.從彭山隧道就可以發現,很多駕駛在隧道中明顯會放慢速度,就我自己觀察車速會比在外少5-10km...這車少還無妨,車一多問題就像蝴蝶效應般越來越嚴重.變成發生快緩解慢的惡性循環.並且龜車才是真正會讓車速忽快忽慢的兇手.因當你前方有龜車我相信絕大 多數的人都會選擇變換車道來避開,這導致大量車輛頻繁變換車道.而且龜車越慢其效果就像在道路上出現牆一樣會讓正常駕駛快速縮短安全距離並且需剎車來重新恢復安全車距.另外大多數龜車還會龜車硬切,導致原路線車輛行駛出現危險 以上無論是大量變換車道,本身速差造成的安全距離縮短甚至是龜速變換導致的移動式障礙.這些可都是造成塞車甚至是最大宗車禍主因之一. 我到目前為止還在看到只會搞啥10次車禍九次快的標語...而且也從未改善或重罰這些龜車.你叫雪隧怎麼快的起來?2
[問卦] 超椅在雪隧遇到龜車會怎樣?RT 今年2024八卦板最新智力測驗考題: 當超哥椅哥在雪隧行駛時 發現前方有台時速40的小龜龜 就問板上超粉椅粉 這時候該怎咪辦? 會如何處理? 請回答!
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