[問卦] 為什麼吊臂都掉下來，大家還上捷運？

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安安，我朋友以前在北捷上班 剛剛我就跑去問他，這種事故是不是真的很難避免，北捷的話能剎住嗎 他一開始因為還沒看到影片 所以他的想法是「很難避免，不管是13秒還是40秒，其實時間沒民眾想的那麼多」 但他看完影片後

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餓死抬頭 興富發已知的全責就是 吊臂砸下時的第一波損害 什麼隔音牆、軌道、道路之類的 而捷運撞上去是第二波

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安安 看完那個站內影像 只有我很納悶這些人是NPC嗎== 先不說本來就在車上的 站內有些人看到有東西掉在鐵軌上 結果還照樣上車是怎樣

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我怎麼覺得 現在檢討的方向有點奇怪？ 中捷事件歸根究底 應該是興富發建案的工人 在拆吊車的時候 讓整個吊臂摔到軌道上

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看新聞說是吊臂先掉下來，結果捷運還照常發車去撞他，目擊民眾也都這樣說 但盧媽市長的說法是吊臂砸中行進中的車欸 是市長在說謊還是新聞和民眾在說謊啊 -----

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吊臂從施工地點掉落， 是不允許的吧！ 請問懂工程的大大， 多少個環節出錯， 才會導致吊臂掉下來砸到捷運？

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大家好，我是八卦優文子啦！ 那個復興發老闆，今天是怎麼知道吊臂掉下來砸到捷運的消息呢？ 1.秘書通知 2.看新聞 3.看報紙

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就說這次就兩個問題了 1.建商工安，先不論是不是砸到行駛中的捷運，下次如果掉在車水馬龍的上班主要幹道？哪個先進國家會有吊臂從30樓高掉下來？很明顯就是要檢討建商的工程安全啊。 2.中捷SOP，當意外既然已經發生了，明顯他們的SOP規範有顯然的問題，值得敬佩的是那些到最後還在堅守崗位的員工們 題外話，綠色衣服的加拿大人跟在月台上的那些乘客的危機意識也值得注意，現在走在路上不是飛車就是吊臂，隨時留意身邊狀況顯得十分重要… -----

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就不知道從何檢討起阿 你以為大家都知道怎麼蓋房子嗎 蓋房子噴裝的確很有問題 但有問題就有問題啊，還要檢討什麼？ 哪像中捷的包這麼平易近人

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昨天看到興富發的吊臂 從高層掉下來 砸到台中捷運 搞死人了 隔空施工