[問卦] 台灣人用路習慣不如日本嗎?

cuteSquirrel02/22 12:55美國也比台灣好。

simba0813002/22 12:56在日本無論原因撞到人會慘上加慘 台灣脱產後就沒事

harry15500702/22 12:57美國也是看到行人基本都會讓，台灣用路習慣這麼差原

harry15500702/22 12:57因就是雞腿換的駕照跟罰則太輕

YLTYY02/22 12:57發展中國家啊

niko020202/22 13:04不會去跟印度 越南比嗎？ 呵呵

yangweiisi02/22 13:08https://i.imgur.com/JEISiQF.jpg

wisdom02/22 13:14一個原因是事故發生後，法律對肇事駕駛的處罰/判賠根本笑

wisdom02/22 13:14話，前沒多久才一個聯發科工程師被撞殘，判幾百萬。一個人

wisdom02/22 13:14一輩子被毀了，幾百萬就打發了。如果撞死通常更慘，被撞死

wisdom02/22 13:14的不能要求賠償（因為人死了），活著的才能求償。撞死一個

wisdom02/22 13:15人少則一兩百，多則六七百。初犯判六個月易科繳18萬。算一

wisdom02/22 13:15算我也能撞死個人還承擔得起。這樣誰會想讓行人？現在的問

wisdom02/22 13:15題主要在法律，車禍撞死人只能用過失致死來判（想判殺人罪

wisdom02/22 13:15難上加難）。而過失致死的罰則就是這麼輕。應該要針對駕車

wisdom02/22 13:15這點另立法條，罰則要更重，車越大的要罰越重，你開著很容

wisdom02/22 13:15易殺人的機械，本來就應該要更留意不要傷害到別人。同時加

wisdom02/22 13:15入肇責比例，現行只要有肇責，刑事就是100%，闖紅燈撞死人

wisdom02/22 13:15跟撞死闖紅燈的，刑事責任一樣，你覺得合理嗎？ 刑責就依

wisdom02/22 13:15事故比例增減，判一年的，全責就一年，主責就x0.7,雙主責

wisdom02/22 13:15就0.5,次因就x0.3。 先判出應付刑責，再乘上比例。跟民事

wisdom02/22 13:15一樣。但前提是先把駕車傷害/致死從過失傷害/致死分出來。

wisdom02/22 13:16 刑度要提高。民事也要提高，現在死者家屬只有一等親可以

wisdom02/22 13:16請求損害賠償（父母，配偶&子女）。賠償內容主要就精神賠

wisdom02/22 13:16償&損害賠償（扶養責任）。在法官眼裡，你爺爺被撞死，你

wisdom02/22 13:16是不會有任何損失的，你也不會感到任何悲傷，所以沒有精神

wisdom02/22 13:16賠償。同理，你的親兄弟姊妹被撞死也一樣。可不可笑？

tengerinedog02/22 13:17罰則太輕扣點制度沒做，台灣警察違規停車你電話報

tengerinedog02/22 13:17案他來打電話給車主勸導

arickal02/22 13:17幫樓上可笑一下

lain200202/22 13:53日本開車撞死人判非常重、台灣都是緩刑

no1marco02/22 15:26就說現今社會拿槍去買兇尋仇都是智障

KaiManSo02/22 18:32我常常按了紅燈也走斑馬線，然後車還要硬嚕過來

labell02/22 18:55根本太輕 所以駕駛不重視

scoop02/22 18:57覺青：台灣人較自由

hugo001522702/22 19:07懶叫比雞腿怎麼比 從法律到人民素養都大輸好嗎

goodtaste02/22 19:22重罰 不過按台灣人尿性可能還要加鞭刑

raku02/22 21:00天壤之別....

lime120702/23 02:36美國警察雨刷疑似壞掉也可以攔停

lime120702/23 02:36嚴格程度差別

lime120702/23 02:37台灣違規都罰太輕