[問卦] 台北為什麼不蓋單軌電車
相較於傳統軌道電車
單軌電車的優勢包括
造價便宜
施工快速
佔地面積小
低噪音
總結來說
更適合穿梭於市區和融入道路上方
以環狀線來說 如果蓋單軌
中和段就根本不用到雙層
之前被靠北轉彎的噪音問題也解決了
不用蓋一堆隔音版
所需的地基也是小很多
成本直接下去
非常適合中低運量的路段
但台北別說蓋 好像連設計圖都沒有
不知道大家會不會想要單軌電車呢
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.199.42 (臺灣)
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別再說中低運量了 文湖線的悲劇....
推
?都蓋運量更大的幹嘛反而回去蓋單軌
推
淡水不是有嗎??? 感覺速度很慢
推
聽說專利在少數廠商上 所以反而不見的好
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會被綁死死......
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人烟那麼稠密又在中低運量
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運量沒有很大 郊區連結市區可以考慮
推
吊掛式單軌列車還不錯 台灣大眾運輸真的落後
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謙倉江之電那種速度沒很快吧
推
過時了... 新交通也差不多 日本的主流都回到鋼軌
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膠輪有加數快 爬坡力強的優點
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這些優點線性馬達也有 而且缺點全都沒有
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膠輪惟一的強項就是計畫階段看起來便宜
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還有低噪音 吊鋼軌的那種除外
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膠輪就不能配你說的馬達嗎
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線性馬達再上去就是中低速磁浮 這才是適合21世紀的方向
爆
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