Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨
※ 引述《IDfor2010 (116)》之銘言：
: 這種若要把船上的貨櫃卸下，外媒和營救團隊
: 就說過，可能需要時間數星期之久。
: 長賜號，滿載總高73公尺，水線以下吃水16公
: 尺，水線以上57公尺。扣除船身高度，貨櫃從
: 甲板疊起的高度超過30公尺。
: 這樣的高度是一般常見的駁船吊車沒辦法達到
: 而能處理的(即不能處理)。必須使用"特種大吊
: 船"，但是自動化程度很低，很耗時與耗費用。
: 吊貨櫃壓艙平衡也要重新計算，不是說吊就吊
: 。要經過計算。
: 吊掛貨櫃下來是有很大風險的，如果計算平衡
: 出錯，船身是有可能斷成兩截的。
卸下來也沒用
這次搶救作業完全不知道在做什麼
這艘船現在是牢牢固固
鑲在運河岸側的結構裡面
唯一的解決辦法就是把這些地方跟船身的連接挖除
就想像一艘玩具船陷在一坨黏土裡面
唯一的辦法就是先將黏土跟船身脫離
當這數十萬噸船插進岸邊時
就已經決定了這個命運
船身這樣長又這樣重
一點點潮汐起伏只會讓結構喬曲
浮力只會被引導到其它方向
乖乖挖吧
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※ PTT留言評論
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怪手:救我
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看有人貼的那個截斷面 埃及不知道多久沒維護運河了
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應該直接炸船才對
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因為想搶快，其他的工法看起來就是一時半刻無解，光是叫
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料叫機具叫工入場就工程耗大…
推
炸船真的最快，搞不好最省
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船艏船尾都要處理，不靠船自己的動力倒車出來，怎麼看
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誰都推不動…
推
在旁邊抽沙直接抽成一個湖好了 XDDD
噓
土挖太多掉 退潮會不會直接翻掉= =
推
直接挖沙改道繞過去不行嗎
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用炸岸邊的確比用挖的快但也有失手風險…
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如果沒有支撐就會越炸越深，坍塌範圍越大…
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土也會往河道深的部份流去…
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埃及總統憑什麼決定？ 商業活動政府可以說話？ 而且講的好像一定要照他的， 如果長榮跳出來說這我的貨耶 不要碰喔 應該也可以不用理他吧？9
有兩個原因 1，蘇伊士運河是埃及國有的，運河管理局也是 國有單位，總統肯定有權力指揮的。 2，即使運河是私有單位，總統也一樣有權指揮 ，私營企業發生火災，發生安全事故，發生沉船3
這種若要把船上的貨櫃卸下，外媒和營救團隊 就說過，可能需要時間數星期之久。 長賜號，滿載總高73公尺，水線以下吃水16公 尺，水線以上57公尺。扣除船身高度，貨櫃從 甲板疊起的高度超過30公尺。3
埃及應該沒這能力吧 在那里個前不著村后不著店的鬼地方 怎麼卸貨 要是中國肯定沒啥問題 中國目前的能力搞這種事情真是小菜一碟7
其實這次這個問題很簡單，我已經畫好圖了 你就找兩艘船，用繩索把長榮的船套個兩圈，然後再往反方向開 這樣就可以把長榮的船拉出來了 誰還用那個什麼挖土機在那邊挖半天，沒三小路用，用我這招就直接暴力破解了![Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨](https://i.imgur.com/vNreN5rb.jpg "Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨")
以目前情況，和埃及、蘇伊士運河那邊的情況 ，在滿載狀態、沒有減輕重量，要利用漲潮讓 船脫困是有難度的、比較困難的，或是說不太 可能。 因為：埃及、蘇伊士運河那邊的潮差很小，大![Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨](https://www.tide-forecast.com/system/charts-png/Suez-Egypt/tides.png "Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨")
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更糟的情況發生了 船頭兩隔艙進水了 船經理Bernhard Schulte說，該船的前部或船首損壞，兩個船艙進水了。 發言人說，目前使用大功率的水泵將水從隔間中抽出，船隻保持穩定。 一旦長賜號能脫![Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨](https://i.imgur.com/14uut9ob.jpg "Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨")
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我覺得蠻無言的 大家都知道 戒指卡手指 抹點油就能拔出來了 埃及政府是不會5
: 這個方法看起來簡單可是實行上不可能 因為找不到夠強的繩子就算有船也會被拉沉拉斷 所以我剛剛跟認識的水利工程專家討論了一下 研討出最可行的方法就是像下方這樣![Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨](https://i.imgur.com/dRtRJ2Ib.jpg "Re: [新聞] 快訊／埃及總統下令：準備卸除長賜號貨")