Re: [問卦] 台鐵能不能民營化
看看中華郵政公司化之後有比較好嗎?新進員工薪資被砍得低低,經營上還被要求不能與民爭利還要肩顧社會責任,而高層卻以營利事業要求基層要扛業績,
台塑經營加油站後,鄉民有加到比中油還便宜的油嗎?民營化除了錢進財團外,國庫還少了盈餘的來源,ptt不都是號稱300萬年薪的菁英份子嗎?怎思維都這麼跟風仔啊?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.67.128 (臺灣)
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說好不打臉
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酬佣很好用 現任中華郵政董事長是下台三次的吳宏謀
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有能力的腦殘都不會去當公務員給人當垃圾還砍福利
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改革哈哈哈黨執政把持好民粹就好傻傻的
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夭壽唷加薪了那基層呢
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夭壽唷加薪了那基層呢
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郵局員工還被迫賣一些有的沒的..
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還一堆血汗郵差 之前一堆過勞的 金魚腦的又忘了
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人力精簡再精簡 最後出包
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台鐵要加強軌道異物偵測機制,還有增加火車自動煞停功
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能……
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民營化 票價漲個10倍 八卦人人付得起
噓
把台鐵交給日仔、德仔聯合經營,且由日德增資一兆美元,
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才有可能改善了吧!
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吵民營化的,除別有用心外,大都是局外人看熱鬧的無腦
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人力為什麼不補滿,明明就一堆人想進去領低薪……
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首Po日本將國家鐵路拆成七家JR鐵路公司,為的就是減少國有虧損和債務 但因爲台灣有鐵路公會如果轉民營勢必會衝擊基層員工權益 交通部管的業務實在太廣,很難有效分配資源改革台鐵 如果台鐵能像高鐵轉型民營,我覺得長遠來看是利大於弊 不曉得各位覺得如何?X
臺鐵不只該民營化 而且絕對不可以給國內老闆弄 要賣給優秀的外資 像是微軟、蘋果、三星、豐田、索尼之類的來經營才行 至於票價漲的話12
為什麼每次台鐵出事就有人認為民營化可以解決一切啊?== 台灣私人企業多的是爛到根的,民營化也不會好到哪去啦== 一堆人把民營化當萬靈丹,笑死人== --4
沒有什麼事能解決一切的好嗎? 哪種神丹可以治療癌症? 但你會不去做化療嗎? 民營化是要讓市場監督 台灣的民營化笑話就是在裡面一堆官股8
民營化,哪天再遇到這種災難 罹難者家屬會更難爭取到賠償! 現在台鐵還是國有的,執政黨就已經想辦法踢皮球了,蔡英文還在對外講稿中表現的活像是公親而不是事主 如果變成民營,踢皮球會踢的更嚴重!! --3
你看新聞三不五時 就報導那些民營的 客運公司的司機 物流業的司機 超時駕駛 手摸到20
可以啊 民營化 會有3個方向 1.小站縮減甚至廢站 廢話8
很多人搞不懂 以為民營化就是100趴私募 不是的 民營化意思是政府只要低於一定比例股權 大股東還是政府 看看中鋼中華啊6
本篇純粹是假設和推演 『如果台鐵民營化會怎樣?』 民營化當然有利可圖 民營化的中文太好聽 用英文來看 就是私有化
爆
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