Re: [問卦]如果打110 7分鐘 警察來得及擋嗎?
民國91年 台中貨車撞到鐵軌橋
司機馬上報警 但等了30分鐘後 自強號一樣開過來+翻車
台鐵求償6000多萬 法院判免賠
因為 貨車司機有報案 台鐵30分鐘無作為
https://railnews.tw/rn_index/135
如果有按照2002年監察院的要求 那7分鐘應該是有機會的
https://www.cy.gov.tw/News_Content.aspx?n=124&sms=8912&s=4064
監察院交通及採購委員會會議本(十五)日通過並公布呂委員溪木、黃委員勤鎮、林委員將財所提糾正交通部台灣鐵路管理局及台中市警察局案。案由為:「台灣鐵路管理局自強號列車,於民國九十一年八月九日清晨,因鴻運通運貨櫃車超高衝撞台中市台中路鐵道陸橋﹐造成鐵軌隆起、變形﹐致煞車不及出軌﹐撞上台中站月台,釀成巨大災禍及損失,核有重大違失。」由該院送請交通部台灣鐵路管理局、台中市警察局於二個月內檢討改進見復。
糾正案指出:民國九十一年八月九日清晨﹐由國祥交通有限公司司機徐結士駕駛一輛鴻運通運股份有限公司所屬之貨櫃車,行經台中市台中路鐵路鋼樑陸橋之涵洞時,因所載貨櫃超高而衝撞該陸橋,造成陸橋位移及橋上鐵軌彎曲,不久,適有交通部台灣鐵路管理局第2051A次自強號列車,行經該處煞車不及,致發生全列車九輛出軌傾覆之重大事故。台鐵局未與警消單位建立緊急事故之通聯機制,民眾亦無法迅速查知鐵路單位之緊急通報電話,致延誤通報、應變時機,殊有不當;又未能正視本案陸橋近五年已有四次類似事故之發生,而提高警覺,儘速裝設防撞及預警設施;亦未妥適設置限高門、交通標誌及標示緊急通報電話號碼,相關設施皆有疏失。台中市警察局於貨櫃車肇事後,未即時通報相關鐵路單位,錯失應變良機,肇生重大事故,處置欠周,核有疏失,應檢討改進。
※ 引述《AIronKuma (Comment allez-vous)》之銘言:
: 到現在還有人在帶風向
: 七分鐘內只要打119進行通報這場事故就被避免掉了
: 闖禍的人 有黨證 500萬資本標幾億政府標案(還都可以是底標 標神無誤)
: 出事當下沒種報警求救 沒擔當 無作為
: 導致台灣史上最大鐵路災難
: 七分鐘夠只炒房不運動的炒房仔政府做很多事了 關說 募款 指揮中心後台打手槍(3秒鐘): 蔡政府帶頭炒房 26K貸款100年奴役年輕人一輩子能不反嗎
: 現在連人命都沒保障了根本就是台灣子孫種族滅絕的套路
: https://i.imgur.com/hnSzTMZ.jpg 就是不改進怎麼樣
: : 現在就是關鍵7分鐘啦...
: : 最後當然因為工人什麼事都沒做
: : 所以無可避免的 發生了憾事
: : 但如果工人第一時間有打110呢?
: : 警察接到報案電話 聽工人講完事件經過 只剩5分鐘
: : 而且還無法確切知道要通知哪一台火車緊急煞車
: : 如果你是接到電話的警察
: : 聽到工人說 貨車摔到鐵軌上了
: : 你敢不敢立馬通知台鐵
: : 要求東部鐵路 全線全部火車 立刻全部緊急煞車??
: : 敢不敢啦??
--
再次幫忙宣導 0800800333 是台鐵局總局調度所
可以第一時間處理
樓上手機能直撥嗎
這種緊急專線如果手機不能直撥也太奇葩了吧?
應該手機可以通吧
or3 手機可以直接撥打 沒有限制
因上面的0800有加註限室內電話 所以再度確認一下
包商SOP要訂好啦 緊急電話要存在手機
爆
首Po 現在就是關鍵7分鐘啦... 最後當然因為工人什麼事都沒做 所以無可避免的 發生了憾事 但如果工人第一時間有打110呢? 警察接到報案電話 聽工人講完事件經過 只剩5分鐘2
這不是來不來的及 更不是敢不敢的問題 而是應不應該做的問題 誰會知道有異物入侵到軌道馬上做緊急通報來不來的及 難道遇上緊急事故3
台鐵的問題如下 一、軌道旁的工地管理 斜坡的安全防護未設置,沒有盡軌道安全監督人管理之責 有裝設紐澤西護欄的話,不管是滾木、石塊、滑動的工程車都不至於翻越到鐵軌上 台鐵有義務,也有責任管理軌道安全,這是身為鐵道運營方的責任X
到現在還有人在帶風向 七分鐘內只要打119進行通報這場事故就被避免掉了 闖禍的人 有黨證 500萬資本標幾億政府標案(還都可以是底標 標神無誤) 出事當下沒種報警求救 沒擔當 無作為 導致台灣史上最大鐵路災難3
7分鐘還只是照片最多證明他那時候還沒下去 實際到底幾分鐘下去還不知道 國外都有人至少拍著影片1分半以上還是發生事情了 而太魯閣時速130 要多長距離緩衝有待專業來講解 但至少不是按個stop就停,否則車上乘客也是會受傷4
太魯閣號時速130km 完全停止要17秒 加上出前一個山洞口司機會有兩秒視盲 取整數20秒好了 9:21工程車還在工地2
一定來得及 看要不要而已 以台灣人僥倖的心態 掉下去應該是先通知老闆 然後問看看要不要報
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