Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

GiantGG 發表於 2021/4/6 下午10:19:12

看板Gossiping標題Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷作者

GiantGG

(ΠΛΑΝΗΤΕΣ)時間Apr 6 22:19:12 2021推噓推:8 噓:8 →:26

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※ 引述《MouPigBat (信件明天回)》之銘言：
: 民主政治下台灣人民需要進步，只是有的時候進步很慢.....或是被政府帶風向

你這篇才是標準的帶風向吧！

: 事件:2017年蝶戀花遊覽車事故(33人死亡)
: 疑似問題:司機過勞
: 處理方式:(疑似勞基法往反方向修)
: 結果:仍無法解決司機過勞問題

蝶戀花事故的問題不是出在法規

而是業者違反勞基法導致司機過勞

所以真正的問題是在於長久以來的勞檢不確實

再說之後的勞基法修法也並沒有讓運輸業司機更加過勞

倒不如說保護的過頭

缺少許多彈性使得資方缺人調度困難，勞方缺錢無法加班

而事後也有針對這起事故的修法

https://i.imgur.com/IWkhJVa.png

圖https://i.imgur.com/IWkhJVa.jpg, Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

https://i.imgur.com/HqjpV4F.png

圖https://i.imgur.com/HqjpV4F.jpg, Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

https://i.imgur.com/STunK7l.png

圖https://i.imgur.com/STunK7l.jpg, Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

https://i.imgur.com/bwqowKO.png

圖https://i.imgur.com/bwqowKO.jpg, Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

https://i.imgur.com/c5DhPJw.png

圖https://i.imgur.com/c5DhPJw.jpg, Re: [新聞] 台鐵出軌日媒：暴露台灣基礎設施缺陷

另外交通部也有提出遊覽車是否需要全車強制繫安全帶的討論

只是我不知道這議題最後的結果如何就是了

: 事件:2018年普悠瑪出軌(6人死亡)
: 疑似問題:火車狀況及安全機制出問題
: 處理方式:尚無報告(疑似行政院押案)
: 結果:不詳

因為普悠瑪事故是台鐵自身疏失

所以修改的是台鐵內部的規章

因普悠瑪事故，台鐵修改了一連串ATP(列車自動防護系統)操作的SOP

包含了須先經調度員同意後始得關閉ATP、關閉ATP後限速60Km/hr(人為限速)等

而硬體方面也增加了「無線電與ATP連動裝置」、行車紀錄器

以及未來陸續安裝的關閉ATP自動限速裝置(電腦限速)

和現在火車駕駛產業工會極力反對的駕駛室室內影音監視系統

: 事件:2021年蘇花遊覽車事故(6人死亡)
: 疑似問題:遊覽車車體結構問題(幾百年的老問題)
: 處理方式:只招回同款車輛檢查
: 結果:是否可以永久性的避免後續遊覽車車體問題?不知道
: 仍然無法根治遊覽車車體問題
: 事件:2021太魯閣出軌(51人死亡)
: 處理方式:不詳

這兩件事故是今年發生的

後續影響仍有待觀察

現在還言之過早

我相信你可以查的到衛爾康大火及921地震的相關修法

應該也可以查到蝶戀花及普悠瑪事故的改善措施

但你卻睜眼說瞎話扯政府對這些事故毫無作為

只能說噁心…

現在大眾及媒體對探討這次太魯閣號事故的主因已經越偏越遠了

尤以八卦板為甚

這次最大的問題就是台灣人普遍工安意識低落、便宜行事的後果

你以為換個包商就不會發生？錯！頂多就是換個不守規矩的倒楣鬼罷了

你以為工程經費充足工安就好？錯！多的錢只是被廠商多賺而已

你以為今天不是DPP執政就沒事？錯！只是這次下台的不是林佳龍

對！台鐵確實有很多地方需要改革

但今天這起事故不單純是台鐵的問題

而是全台灣人都有的通病

可惜現在沒人會想認真討論

只剩意識形態的政治化操作了

然後最核心的工安問題仍舊沒有解決

直到下一次又一起工安事故的發生…

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