Re: [問卦] 風向變成反對公司化了嗎?
※ 引述 《zeldo (再笑一回,百憂解)》 之銘言:
: 標題: [問卦] 風向變成反對公司化了嗎?
: 時間: Thu Apr 8 00:51:04 2021
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: 鄉民吵了好幾天的台鐵公司化,在稍早工會出來反對後,默默的風向變成了
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: " 公司化只會圖利財團,讓黑手伸進台鐵 "
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: 這風向也轉變得太快了吧,怎麼之前鄉民在吵公司化的時候沒有看到這麼多
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: 論點跟聲浪?
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: 前幾篇還有人說公司化的好處可以增加競爭力,底下也不少人支持,現在?
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: 所以現在板上鄉民對於公司化到底是支持還是不支持?
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: 推 songgood: (づ′・ω・)づ 誰在這個個符號試試 03/07 09:52: 推 jennykam: (づ′・ω・)づ 03/07 09:52: → web946719: (づ′・ω・)づ 03/07 09:53: 推 johnwu: (づ′・ω・)づ 03/07 09:53:
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: 推 gogoto990: = =到底哪家私人公司會想接這個屎坑啊 04/08 00:51: 推 XYZ669538: (づ′・ω・)づ 04/08 00:51: 推 LAKobeBryant: 鐵路競爭力是要跟誰競爭 04/08 00:52: → xox5678: 宣傳經費有花有差 04/08 00:52: → Nagato: 鄉民支持不支持 根本不影響結果啊XDDD 04/08 00:52: 推 akway: 虧損6000萬 誰會接啦 04/08 00:52: → mm58307533: 負債一堆,先倒閉好嗎== 04/08 00:52: → Nagato: 又不是投票表決 難道風向吹一吹 台鐵或政府就會照辦? 04/08 00:52: 噓 deepdish: 鄉民有加入台鐵工會嗎?問鄉民幹嘛 04/08 00:53: 推 gogoto990: 接了馬上要面對工會 哪家企業那麼m 大家說說 04/08 00:53: 噓 moonlegent: 負債四千多億爛公司不靠財團金錢遊戲轉虧為盈是要誰 04/08 00:53: → ciswww: 宏都這種公司會接(為了要飯店而標下阿里山森林鐵路的那間) 04/08 00:53: → gogoto990: 你要先找肯接的財團啊 來點名一下啊 04/08 00:54: → moonlegent: 扛,考台鐵去做的都是負債四千億歷史共業的共犯 04/08 00:54: → gogoto990: 點完換位思考一下 你是老闆 願不願意接 還是拿去投資 04/08 00:55: → gogoto990: 其他事業 04/08 00:55: 推 Leon0810: 台鐵根本不應該是行政機關,早就該公司化了,現在四不像 04/08 00:55: 推 yataiml001: 因為八卦板搞清楚政府支持公司化了 就開始轉彎反對囉 04/08 00:55: → Leon0810: 。 04/08 00:55: 推 akway: 公司化也是弄個官股繼續經營 股票真的上市我看會空到下市 04/08 00:56: → gogoto990: 如果有一天 政府把體質先搞好 再說要民營 就換被嘴圖利 04/08 00:56: → gogoto990: 了啦 04/08 00:56: 推 audy112: 你要看改革內容,才不是公司不公司化。 04/08 00:57: → audy112: 萬一改革內容裡面附註一條叫做董事長可以派任100位怎辦 04/08 00:57: 推 mightymouse: 公司化沒叫你一定要上市 04/08 00:59: 推 ilove640: 放著就是永久的肥貓酬庸 每家風向當然都帶反對 另外台鐵 04/08 00:59: 推 Leon0810: 當年電信局公司化變成中華電信,整個進步超多,而且還高 04/08 00:59: → Leon0810: 薪,大家忘了嗎? 04/08 00:59: → ilove640: 公務員變勞工當然也抗議 很難啦 04/08 00:59: 推 gogoto990: 拿電信 比鐵路.... 04/08 00:59: → IamWHY: 中華電信公司化有很好? 04/08 01:00: 推 aas813913: 拿電信類比鐵路,無知啊 04/08 01:01: 推 mightymouse: 公司化也沒很好,不過起碼不會再爛下去 04/08 01:01: → kissa0924307: 就是個屎 以為民營就不屎嗎? 董事長還不是酬庸 04/08 01:03: → hong414: 中華電信公司化 呵呵 藏一堆東西 也很... 04/08 01:03: 推 gene51604: 公不公司化又不是重點 04/08 01:03: 推 akway: 悠遊卡也是公司化阿 還不是拿來酬庸 04/08 01:03: 推 TaiwanFight: 轉移焦點的方法啦 根本不是解決問題的方法 04/08 01:04: → kissa0924307: 以為公司化就不會出事? 現在工地出事的不就私人營 04/08 01:04: → kissa0924307: 造公司? 04/08 01:04: 推 tomoko17: 跟政府對幹就很八卦 04/08 01:04: → TaiwanFight: 公司化跟安全根本兩回事 04/08 01:05: → kissa0924307: 公司化就不用理立委關說? 04/08 01:05: 推 i5lo: 公司化直接空降 要誰就是誰 不賺錢的站砍一砍 04/08 01:06: 推 gogoto990: 那整個東部線就砍掉了啊.... 04/08 01:10: → gogoto990: 還不跟你拼命才怪 04/08 01:10: 推 HAHAHUNG: 反正鄉民說話沒人理 不如發廢文 04/08 01:11: 推 kissa0924307: 東部砍掉也好 以後就不會出事了 04/08 01:12: 推 s9234032: 工會就不可能會接受公司化阿,本來過得好好der 04/08 01:13: 推 aas813913: 公司化後董事長,董事,經理都能安插自己人馬 04/08 01:13: → s9234032: 而且不是只有台灣台鐵工會這樣說,全世界都這樣說 04/08 01:13: → s9234032: 結果後面其他國家做還不是可以,就保守心態。 04/08 01:13: → s9234032: 改下去生命會找到自己的出路 04/08 01:14: → s9234032: 台鐵就該破產重組,不然那個退休金是怎樣,整天國家補 04/08 01:14: → soria: 推一樓 根本就是屎坑 誰要買 04/08 01:14: → s9234032: 軍公教勞保該破產就破一破,搞保護政策慢性弱化 04/08 01:14: → s9234032: 肥貓說根本莫名其妙,沒財政紀律的公司就別進去當共犯 04/08 01:18: 推 eachgo: 現在反公司化是工會的力量在喊 公會後面是勞團 勞團後面 04/08 01:27: → eachgo: 又是哪些政治人物有興趣就自己查吧 04/08 01:27: → likeyousmile: 公司化前提是要有競爭者,不然會變割韭菜。像中華電 04/08 01:32: → likeyousmile: 有其他家電信競爭。 04/08 01:32: → likeyousmile: 高鐵和客運勉強算競爭者。但東部沒高鐵。 04/08 01:33: 推 katanakiller: 公司化就沒肥貓嗎 笑死 高層的永遠都有肥貓啦 04/08 01:34: → katanakiller: 只是以前是靠年資當肥貓 之後直接空降肥貓 04/08 01:34: 推 Leon0810: 高鐵就公司化還民營勒!經營得比台鐵局好上不知道幾百倍 04/08 01:40: → chieftaincy: 台灣政府想怎麼做 反就對了 這是五毛的邏輯 04/08 01:47: 推 gogoto990: 呃呃 高鐵泛官股持有6x% 股份....不是民營了吧 04/08 01:50: → gogoto990: 而且民營那段還是高鐵最慘的時刻 04/08 01:51: → CCWck: 公司化不等於民營化 台電就是公司非民營 04/08 02:06: 推 tacovirus: 公司化的前提是要有市場競爭,電信可以鐵路沒辦法 04/08 02:09: 推 pjason: 股份可能國家佔大半 但經營交付給專業團隊 由國家監督 人 04/08 02:09: → pjason: 才結構肯定和現在不同 會不會比較好不知道 因為事成與否 04/08 02:09: → pjason: 在人 以公司經營的角度來經營公共建設 比較有可能達到雙 04/08 02:09: → pjason: 贏(公司有賺 使用者享有更好的服務) 04/08 02:10: → s9234032: 事成與否在結果啦,現在結果就是爛的結果不改 04/08 02:11: → s9234032: 因循苟且,說真的,台鐵跟高鐵在西部早就在競爭了... 04/08 02:11: → s9234032: 還是要搞一個還台灣高鐵來競爭? 04/08 02:11
從來都沒有公司化風向,那是少數自由意志的人講的
八卦版主流風向就只有「蔡政府滾下台去吃屎」這一條
2.八卦版主流是「不跟外人分享社福,但是台灣本土人要用社會主義國家標準放福利」的民主版國家社會主義,基本上我幾年看過來,不管八卦版是什麼顏色,不變的一點就是反商反資本主義,
公司化是資本主義,本來就是八卦版最討厭的
看八卦版憎惡商人的態度就知道這裡不歡迎資本主義
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不是反對資本主義 是反對財團吞噬公共財產
對公司化與私有化都搞不清楚理盲法盲要求太多
財團吞併??那個財團要去承接台鐵債務與與冗員?
傻子啊 不會先債務還給國家 然後裁員完再給財團啊~
債務本來就是政府的 一個是未來式一個是過去式
很多人很愛把兩者混為一談,幹 債務就是政府的喇
冗員公司化就會自動刪除了,沒用的就滾
想幹就幹 在那邊哭哭沒風向就是笑話
扯這個就是雙手一攤 沒有想要幹的意思 真是想營造
一種自我安慰的氛圍而已 我好努力想改變 可是都被阻擾
改革從來沒有順風的 順風就不叫改革了
會想去帶風向就是沒有想要改的意思
講瞎話嗎?什麼時候有反資本主義了
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首Po鄉民吵了好幾天的台鐵公司化,在稍早工會出來反對後,默默的風向變成了 " 公司化只會圖利財團,讓黑手伸進台鐵 " 這風向也轉變得太快了吧,怎麼之前鄉民在吵公司化的時候沒有看到這麼多 論點跟聲浪? 前幾篇還有人說公司化的好處可以增加競爭力,底下也不少人支持,現在?2
就是因為台鐵沒能力自己做工程 所以都外包出去 最後證明自己連管理外包也沒能力 很有可能演進為: 現在的台鐵做不好1
公司化要的是民間企業競爭的管理能力 但是要配合更好的法規來制衡 不然誰想維運偏鄉路線 以台灣企業的個性怎麼不可能哄抬價格 就算拆分北中南東三區競爭好了2
台灣除台鐵的每一個軌道運輸, 像是高鐵和捷運, 每一個都是公司化, 最爛的都比台鐵好上萬倍, 這樣還有人反公司化,2
我坐區間車 常坐票價31 這數字快20年沒漲 但如果變公司化 要怎麼漲就很難說了6
你各位啊 自己去想一想 台鐵票價30年都沒動了 30年前台中一顆雞排便當 一個大雞排 一份高麗菜 一份地瓜葉 一個滷蛋 一個油豆腐 這樣50塊
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