[問卦] 為什麼現在開雙B名車沒有尊榮感了?
今天跟朋友聊車,他說現在路上的賓士和BMW的不分新舊款,數量簡直比計程車還多,
有時停車等個紅綠燈還會遇到左右兩旁不是BENZ就是BMW,搞得好像在路上車聚。
因為雙B數量實在太多,中古的賓士或BMW也幾十萬元就有,水貨二手車也大量進口搶市,變成開車賓士或BMW好像是在穿制服一樣、沒特色。
而且中古水貨雙B便宜年式也不算太舊,有些根本看不出和總代理的車有啥差別,
變成買總代理的車還會被笑是盤子。甚至被問是不是買水貨?
二十年前開雙B感覺是身分地位的象徵,會讓人眼為之一亮,
現在則是覺得也沒什麼,跟一般車沒啥兩樣,看見開奧迪的反而還覺得比較稀奇。
是不是就跟當年廣設大學一樣?以前能拿到大學學歷很稀奇,大學生就會有種優越感。
現在雙B入手門檻跟大學入學一樣降低很多,二手的幾十萬、水貨百來萬,
路上滿街跑,導致開雙B沒有尊榮感了?跟大學文憑貶值一樣?
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89化?
有錢人都開頭又大
五樓寧願坐在頭又大上面被肛
被8+9污名化 可憐
而且每月外匯掛牌數比原廠代理多 就滿街都是了
BMW都是那種20歲貸款屁孩在開的,開BMW很丟臉
現在要開特斯拉保時捷才有感
路上隨處可見
本來就這樣呀 改買迫許不就好了
保時捷休旅車路上也是一堆中古或舊款車,也是滿街跑,沒有什麼尊榮感可言呀~ Porsche 只有看到跑車時會讓人眼睛為之一亮,休旅車款就有種硬要買保時捷的感覺。
一堆股票賺錢的
在台南路上看開特斯拉感覺都35+ BMW則是20+
本來就不是什麼多貴的車
奇摩知識也倒了 雙B油箱開啟方式 就是那個B
因為太多8+9愛開
乞丐89的貸款神車
中肯 而且覺得開B的低端越來越多
賓士方屁股的九人座整個low掉
把保護關稅拿走,會變國民車
BMW 5系列幾乎沒改款,開8年二手老車也看不出來
這兩品牌可是「庶民」的最愛
一堆低水準愛開來裝闊 還有些喜歡改車 ㄧ整個LOW
鄉民是人格分裂喔?一下嫌進口車太貴,一下又說雙B不夠
8+9專用車
尊榮
人人開雙B
04/08 09:55
真正要變國民車不只是要拿掉關稅 產地限制更要解禁
總代理進口車很貴啊,但現在看到的好像都外匯中古
屁孩才開雙B,現在潮潮都開特斯拉
選擇3c特斯拉才有特色啦
特斯拉才帥
我公司28k單身住家裡也貸C300啊
有錢人真的都改開特斯拉 保時捷了
西有度問題
8+9不意外
有錢人開特斯拉跟保時捷,連以前很紅的LEXUS RX也少見了
開特斯拉跟賓士 你會看那台?
現在有錢誰跟你開賓士 特斯拉這麼潮
你終究會開歐洲車
直上Tesla
太多人開了啦 滿街跑
負面新聞太多,逼車的大多都這兩牌
+9感
8+9化 而且很多車商都進來直營 選擇多
看看C300那群人,下車清一色超醜刺青
太多8+9在開
李xx不就做檳士跑給記者追?
蛤?還有人開BMW喔?不是被賓士打趴了?
品牌沒錯 但開的族群太多+9
奧迪一直都挺稀奇的不是嗎?
台灣已經德國化
8+9制服
人多了就不稀奇了咩
一堆業務跟服務業的都買賓士 到底多想讓人知道身價XD
就跟看到一堆強國大媽買巴黎世家 就不想買了 嘔嘔
你可以買別的,瑪莎拉蒂之類的
沒有貶低特定行業的意思 但一直想表現信心 很奇怪吧 呵呵
老人跟+9專用
model3白色 我看都比altis 多了
現在連保時捷也一堆休旅在路上
台灣就一堆連車都不會開的在開名車啊...這幾年有些拿來開
uber的... 看那些名車後面用紅牌就覺得怪
你都說完啦,中古車幾十萬就有了
不管特斯拉好不好 起碼多半要搞定管委有自己車位XD
看看CK...
+9裝闊用的吸300 尊榮能幹嘛?
就關稅高的車子而已
8+9:賓士主要是安全性好嗎? 你不懂啦?.....
混8+9 跟人家講安全性?? (笑
這麼怕死? 還混8+9 ?? 開車也要講求人身安全?
你在甚麼縣市?
改開神A呀
垃圾人開的車要什麼尊榮感
低階8+9專用愛車,是能多尊榮
因為滿街都是了
雙逼真的越看越覺得噁心..
在七期連Porsche都滿街都是
比較有尊榮感的大概就賓利、勞斯萊斯、藍寶堅尼
全貸C300
因為都8+9
特斯拉下車都老人 哇幹 老人味超重
+9車 車品十台有九台爛
以前賓士是老人車 現在是+9轎子
因為一堆慣老闆都開雙B
開雙B違規仔一堆
現在開鐵牛車才是身份的象徵
現在根本雙B滿街跑 開不起雙B的自己要檢討
8+9在開的,一堆雙B都違規停車的,自以為了不起
以前嫌總代理名牌醜現在怕被當沒錢仔只好貼好貼滿
8+9
台灣經濟起飛
因為加油加三百
車版po 一篇一摸一樣的,太閒了
特斯拉也要看啥車吧 Uber經常叫到Model3...
平價進口車再捏一點就直上雙B, 很多人就買了
看看上次那個C300,油都加不起
原因數量多4其1。原因24因為非雙B車價也都破百萬,讓低
端品牌車主以為自己der車U到百萬,自我感覺良好認為自
己der車8比雙B差,以為破百萬就4同等級,所以就沒在尊
重雙B惹
G-Class 啊嘶
要尊榮開海神還是基架吧
休旅車都百萬初,便宜一點的雙B也有200萬內,滿街跑是正
常的啊
富二代、詐騙集團、黑道在開 所以連法官醫師都不太考慮
不用懷疑就是被8+9這族群拉低
反而現身邊低調有錢的都開頭又大平民車
被一堆8+9降低水準,就不想跟他們一樣
而且開這些一堆沒品駕駛跟三寶
有錢人都開頭喲塔
品牌都被丹筑影響了 低劣化
其實就貴在關稅而已 雙B在國外根本平價車
需要開某牌子的車才能肯定自己的價值也蠻可悲的
一堆北七89刺青男開
路上覺得高級的就RR 賓利 馬丁 海神 各種超跑 明
明海神也沒多貴 但就高級 奧迪和Volvo尊爵感都贏雙
B 保時捷也越來越慘 很多富二代都在開 而且還是
那種不夠有錢的 保時捷負評也很多 網紅一堆在開
雙B超多開窗刁菸的 沒在抽煙也一個粗俗樣 很不搭
開勞斯萊斯就有了 來一台幻影?
海神十之八九也都外匯車 看年份大概200-300搞定
20年前賓士一台快200萬,新北市公寓一間300-400萬,尊榮就
是這樣來的
更不用說在更鄉下或郊區的房子,一間房子不會比賓士貴多少
好嘛
被+9弄臭
車界calvinklein
雙B就便宜車啊
c300外匯車啊
8+9黑道愛車 看到就賭爛
被一堆百來萬就有的外匯車搞臭了,下車只看到8+9跟台妹
已不再是有水準的代表
有些裝闊貸款買C300,連個車位都沒有違停路邊。
以前賓士=現在toyota (alphard)
一堆外匯垃圾車
現在有錢人改買奧迪 Lexus(低調有錢) volvo
爆
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