[問卦] 台灣逼車文化是不是造成雙B大賣原因之一
雙B在台灣可以說長期處於大賣,就連德國原廠都把台灣納入相當重要的銷售市場之一,
即便雙B在台灣賣得一點也不便宜,不像中國可以導入國產,
也不像國外稅低,所以同樣是雙B車價硬比很多國家貴上不少,
可一點都不減台灣人對這兩款的熱愛,還造就了進口的台灣賓士成了台灣車市
第四大車商,進口BMW的汎德永業每年都至少賺一個股本
為何台灣人會對這兩款車有如此大的購買量? 除了面子之外,
會不會跟台灣道路上的逼車文化也有關聯? 馬路上動不動就看到用路人狂按喇叭閃大燈,故意貼近等逼車行為,問題在於法規上危險駕駛又很難被認定,用路人只能自求多福下,
開這兩款車至少比較不會被惡意逼車是否也是原因?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.229.128 (臺灣)
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黑頭車其來有自
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我開BMW 也容易被馬自達逼車挑釁
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買破車改破爛LED燈掛新車牌有一樣效果
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我也不知道為啥
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也是有自卑感作祟的人會買
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不全4 歐車大概只有這兩家路邊好修
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我大概30年前第一次坐雙B 是S320
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坐過之後 覺得其他車子都像在坐船
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一堆歐車最慘的就是養車了 原廠保修更慘
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4 因為我都逼國產車
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有人挑車時會考慮被逼車的機率嗎
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你開YARIS跟BMW118I相比就知了.
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你可以開勞斯萊斯出門應該沒人敢貼
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開後者的話你的耳根會清淨許多
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是
噓
雙B駕駛就是路上最大亂源
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No. 國產車逼車更多,很多還是爆改的
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雙B現在被+9整個弄臭啊 超臭的
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開G20後 慢慢開快車道沒被閃過大燈
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也沒啥人敢硬插你前面
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重點加油加右邊超級爽,不用排隊
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是鈑金要有
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雙b真的一堆垃圾在開
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很多8+9喜歡。被逼車 就讓出車道。更能展現
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你的高度
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你讓出車道。逼車的人會很快失去鬥志
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盲從井蛙的最愛
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