[問卦] 沒有路安為啥可以出門

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每年交通死三千人 交通部跟政府 看不到聽不到不知道 人死不能復生 死了就死了 老女人被換臉A片 老女人被打

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如題 今天又有酒駕垃圾撞死人的新聞 我發現很多台灣人沒有守法的觀念 也沒有擁有日本那種會禮讓行人的觀念 大家都自以為我四輪大爺橫行無阻

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想要下場好哦 照限速騎不就好惹 重機一年死亡率超高 你騎這麼快 能快幾分鐘

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仔細想想， 當年311大地震死傷人數最多的方式， 應該是被海嘯吞噬的最多吧？ 那些人在輻射外洩造成病變前就已經死了才對吧！？ 但是台灣的新聞都是講福島核災造成死傷人數，

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如題 各位安安，小弟平時騎機車上下班，偶爾下雨會搭優步。 剛剛看到又有一個大學長闖紅燈害人家一條命沒有的新聞，突然想到台灣每年死三千多人在路上，為什麼不用像防疫記者會就算在沒人死亡的情況下一樣天天開？ 究竟是防疫記者會是一場做秀的笑話專門來散播恐懼然後讓大家覺得政府有做事？還是交通死三千人官員無感畢竟他們又不用騎車上下班呢？ 煩請解答，謝謝。

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起手式: 我反核四 但不反核能 核電廠如果安全措施做的夠好 至少發生嚴重事故的機率會比交通事故低很多 我覺得普通台灣人死於交通事故的機會 遠大於死於輻射汙染造成的癌症 反核人士如果那麼怕死 為何不會擔心發生機率更高的交通事故?

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台灣以交通部 交通幫為首的那些垃圾人渣 造就現在用板金說話的用路環境 騎得快的機車不能用內側車道 用就是罰錢 只能滾去等著被合法違停的汽車撞死 四輪在高速公路也等著被GDP學長逼車變成夾心餅乾

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網路搜尋 比特 咬死 新聞一大堆 全世界被比特咬死的人 遠大於輻射污染

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台灣每年因為車禍死亡 將近3000人 受傷47萬人 結果政府擔心發生核災的程度 遠大於交通事故 會不會很奇怪? 雖然核災一旦發生很嚴重 但是全世界那麼多核能電廠 真正發生傷亡的核災的機率很低

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聽說美國治安很差 人人可以擁槍 出門很容易 被子彈射死 但台灣交通很差