Re: [問卦] 台北市公車右轉都會先停止??

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直接上圖 之前走路路過或是騎車等紅燈到時候常常會看到一整群的機車直接無視紅燈從藍色的線那邊直接右轉上人行道然後再轉下去一般道路上 前幾天去郵局出來後要左轉進去就差點被右轉的機車撞(而且他們常常是一整群轉過來，尤其剛轉號誌燈時候超多，除非被其他等紅燈的機車塞住不然那邊常常一堆右轉的機車...)，然後也有些搭完公車的人會從天橋的柱子後面走出來，因為柱子的關係也是視線死角，我看路人好像也很習慣要讓那些右轉的機車 所以就想問問，因為那些機車實在轉的太理所當然了，就很疑惑那邊是可以直接略過交通號誌的嗎？

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現在雙北也是，也有要求司機左指右指， 但我認為更多應該是要告訴所有的用路人， 不然明明前面就超級空，然後公車為了搞這齣急停， 後面撞上去的機會其實也很高。 或許會有人說安全車距，

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代PO 如題,當時狀況是我在紅綠燈路口前大概時速50可以直接通過黃燈的距離，轉黃燈時因眼看就要過了就不煞車趕緊過（此時要前後煞按到底急煞才有辦法停在線內），此時我前方機車原本要過路口了（已經碰到線了）突然右急切直接過路口，我才發現原來已經有機車停在那了（該線道停在中間直接秒停且超線）我馬上急煞還是撞上去了，雖然那台機車只是往前幾公分左右 人車都沒事都沒倒下來 我的車只是車頭掉漆有點裂痕而已，有詢問是否沒事 他轉頭說後擋板沒事人也沒事就轉過去了，所以一綠燈我就騎在他後面，當時他還是繼續騎在中間慢慢騎沒有要靠路邊的意思我就超越他繼續騎，這樣會是肇事逃逸嗎？謝謝 自己心得：遇到三寶有夠雖…. -----

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嚕頭出來實在很要不得，不過有時也是沒辦法 本人家裡停車場出來左側就是一堆臨停，外加公車站 現在人又很喜歡買SUV，我的車又低 出停車場時左側根本什麼都看不到，頂多看到上一個路口的紅綠燈 這時只能從車與車的縫隙去瞄有幾台兩輪四輪經過

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剛剛等公車看到一起行車糾紛 公車司機在公車站要發車 往前行駛 對向一個機車要左轉 跨單黃虛線上人行道 公車司機按了喇叭 差點撞到 後來就聽雙方在吵架 因為當時人在車外只有聽到機車的說法

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公車司機肇責最大，未注意前方路況 違停仔已經起步 把它想成如果是紅燈起步的話，右邊還在塞車，左邊車道已空，外送機車想轉左邊車道 但遇到女騎士 女騎士也沒錯，看到違停仔要出來，先慢下來觀察狀況，不可能叫女騎士急煞或急超左邊