Re: [問卦] 坐過高鐵是不是根本回不去台鐵
※ 引述《sushi11 (偶像可以亂摸嗎peko)》之銘言
: ※ 引述《xpradax (燈一明一滅地 雨倏忽而至)》之銘言:
: : 以前小時候覺得高鐵是有錢人在坐的
: : 長大之後第一次搭高鐵就被震撼教育
: : 車站、員工、廁所整個都是超級高級
: : 連日本鐵路都沒有一個能跟高鐵環境能比的
: : 後來好幾年都是坐高鐵
: : 直到前陣子和朋友出遊一起買了台鐵
: : 才發現完全回不去了
: : 光車廂內廁所就屌打十條街
: : 台鐵廁所都有味道
: : 高鐵不僅沒味道還超乾淨
: : 所以說啦
: : 坐過高鐵是不是根本回不去台鐵
: 這你問我就對了,
: 是的,
: 光廁所就贏惹,更何況舒適度,
: 不過覺得現在高鐵沒以前的優,
: 以前,自由車廂隨便坐,
: 現在根本沒位坐,
: 以前,晚上回去還可以享受片刻寧靜,
: 現在只有吵鬧的死皮孩,
: 跟放著哭鬧不管的家長,
: 及一堆屁妹,把自己的臭腳,
: 縮在椅子上,
: 淦,這你家喔。
: 我總覺得這不是我認識的高鐵,
: 高鐵回不去了。
不如來討論台鐵可以怎麼改善
1. 對號車不買站票-
買好的位置被別人佔用
叫他起來好像欠他的一樣
馬的,我花錢跟時間買的票耶
另外,對號車擠得像公車也不對吧,
一堆人背包就壓在我臉旁邊,到底是在折磨誰
擠到餐車無法通過,這樣對台鐵便當本業不太健康
要最大化利用空間,就學高鐵開放自由座車廂就好
做出價格差異也很好。
2. 不要因為抓逃票很麻煩就不抓
即使是台北站,每天還是一堆人拿月台票企圖逃票
拜託,台鐵已經虧損夠嚴重了,拜託重視自己的收入好嗎?
開放站體的鄉間小站很難抓逃票就算了,
台北板橋這種封閉站體,
沒有辦法抓逃票實在匪夷所思
3. 車內音量要想辦法控制
小孩難控制以外
坐一次週六早上的東部幹線,
那些師兄師姐簡直把車廂搞成佈道會
只差沒有開始念靜思語,
拜託台鐵車長,控制一下車內音量好嗎
要讓乘客覺得搭乘台鐵是需要重視形象的
才能把企業形象挽回
4. 做出與高鐵的差異化
台鐵最賺錢的是樹林出發的東部幹線跟短距列車
增加賺錢的東部幹線車次以及密集且準點的短距列車
另一個大優勢是台鐵車站都在最繁榮的區域
上班族的要返家/上班都方便
要讓別人對台鐵的準時有信心,能拿來上下班,
就能賺到短距上班族的生意
北高的車次是做不贏高鐵的,要重視自己的優勢
短距的月票/一日卷等等優惠方案,日本的鐵道系統有一堆可以抄
疫情前台鐵幹部常常去日本觀摩,
觀摩這麼多次,這些總該學會吧
以上淺見,希望有拋磚引玉的效果
希望台鐵能越來越好....
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Sent from BePTT on my Google Pixel 5
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票價不准漲,讓利鐵
看到4就知道真的在砸磚
因為國營不能漲價反映成本 想要大改革
台鐵拒搭外勞 我就去坐
你也要求太多了 一分錢一分貨 要便宜又
也不太行 而漲價會讓本來就小資通勤(就
要高品質 不如台鐵給你經營算了
省錢吧 有錢誰想跟人擠火車) 可能為了通
台鐵那鳥票價 送你到目的地就不錯了
鯛魚可以去搭高鐵
勤費跟政府揮太貴了...
不賣站票,運量大減,一堆人回不了家你負
責?
台鐵客群 有部分就是給 學生通勤用的
你講這些對學生 根本不是什麼問題
台鐵就是給外勞跟學生搭的
學生要的就是便宜 能到目的地
員工是很大的問題一堆米蟲冗員
去日本觀摩 都是拿公家錢在觀光啦
閱
台鐵就算了吧 看看那台鐵的車內的lcd
螢幕美學搞成第三世界的一樣
1
很多人都很喜歡拿台鐵來比 但是高鐵要比的新幹線才對 日本人也不會一直拿在來線比新幹線阿 兩個功能雖有重複但還是不太一樣 坐哪個還是要看你要去哪1
我上次搭區間車的時候 車子一進站就一堆低能往車廂門口擠 門開了之後,上面的人勉強從縫隙中下來了一兩個 接著就一群人擠上前急著上車 好像很怕搶不到位子似的X
是的 很多人一直罵台鐵這個不好那個不好 我就很好奇為什麼這些人不做高鐵或自己開車就好了 愛做又愛嫌 什麼心態1
早上7點多搭高鐵 往台北通勤族超多 可能在人擠人情況下 有人打翻了咖啡 等人潮下車後爆
首Po以前小時候覺得高鐵是有錢人在坐的 長大之後第一次搭高鐵就被震撼教育 車站、員工、廁所整個都是超級高級 連日本鐵路都沒有一個能跟高鐵環境能比的 後來好幾年都是坐高鐵6
這你問我就對了, 是的, 光廁所就贏惹,更何況舒適度, 不過覺得現在高鐵沒以前的優, 以前,自由車廂隨便坐,
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Re: [新聞] 台鐵工會拋「東西部幹線列車對調」→ sanro0509: 正確個大頭 因為PP根本不可能都用在直達或半直達班次 04/28 00:18 → sanro0509: 只要停站一多差距就不只20分鐘而已 普太放西部才是不 04/28 00:19 → sanro0509: 合適 某些人的思維就跟氣功一樣搞笑 西部中南區平直且 04/28 00:19 → sanro0509: 站點那麼多加上也拼不過高鐵 普太放東部用直達或半直達 04/28 00:19 → sanro0509: 班次才是真正適用 一堆人搞不清楚狀況 04/28 00:194
[問卦] 中秋上班通勤仔被台鐵氣死的八卦小妹中秋連假要上班 好可憐 但看到台鐵的誤點我覺得更可憐 每天搭高鐵上下班真的是麻煩死了 高鐵站離我家超遠 不過還好我還有高鐵可以選- 其實這個才是正確的方向,但可能也不需要用台鐵規格 蘇院長還是誰曾經提過西部高鐵、東部快鐵的規劃 只要把南港到左營西線由高鐵運輸,東線由快鐵運輸 那麼這個屏東到左營線就可以用快鐵規格在左營站轉乘,倒退也不是問題 因為就是始發站了,只是開出站後轉往不同方向而已
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