Re: [問卦] 中國為什麼要蓋那麼多高鐵?

※ 引述《saobox (刀劍神域盒盒)》之銘言：
: 如題 是這樣的啦
: 中國從幾年前 在大陸上蓋了一大堆高鐵
: 不過其實這個對一個大陸上的大國來說是一件很怪的事
: 因為高鐵這種交通工具 只要超過1000公里的距離
: 通常在金錢與時間的成本跟飛機相比就沒有競爭力了
: 所以以其他國家來舉例的話
: 日本新幹線 從東京開始往西 超過廣島就會有人改搭飛機了
: 要到九州 更是不會選搭乘新幹線
: 往北邊也是 東京到函館的北海道新幹線通車以來
: 搭的人實在不算多 更多人直接坐飛機
: 換到台灣的例子 台灣從頭到尾大概400公里
: 所以國內航線跟高鐵相比完全沒有競爭力
: 西部國內線在高鐵通車後就全掰了
: 那換到中國的例子來看
: 這個地圖隨便一個人只要眼睛沒瞎都看得出來
: 隨便兩個點連起來都超過1000公里
: 那到底為什麼中國還要蓋那麼多高鐵呢?
: 有沒有八卦?
其實台灣也很有趣，

明明距離照國外的標準根本短到不行，

但卻設立一堆高鐵站，

你覺得呢？

這樣是因為經濟效益有幫助才去蓋的嗎？

那麼對於一個蓋沒有經濟效益的高鐵路線，
一個蓋沒有經濟效益的高鐵站，
有什麼共通點，
我想也許跟你的問題答案會有共通之處也說不定吧？

你覺得蓋高鐵的工程跟蓋機場的工程哪個更能發包呢？

嘛！同文同種，可憐啊
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奴性是種很神奇的東西，
當孳生出紅色和綠色的藍色組織，設置了沒有經過人民選舉民主建立的重要規則；
他們只要取代藍色組織後，紅色和綠色創造新的口號，改幾條不重要的規矩；

奴隸就會感受到自由平等，並且圍剿質疑紅色和綠色的人，把他們打成藍色等其他色。
這世界上奴隸總是以為創造萬惡之源，自卑的自己就顯得有自信、不會出錯的幻想

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