Re: [新聞] 阿伯鬼切左轉 直行女駕駛撞上嚇哭
雖然阿伯和小妹都有些錯,但是根本問題
就是有的地方要待轉
有的不用搞得大家很亂啊
雖然說有看交通號誌跟熟悉路況應該是還好
但我記得國外就是有地面電車的要
或是一些地方有,不是常態
台灣人已經習慣機車靠右,左轉待轉
但有的地方又可以直接轉
不熟悉路況的想看路標,路標又不清楚
不過大家好像都習慣了
這種事台灣交通法規不改,還是會發生吧?
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※ PTT留言評論
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推
沒畫待轉區的,一律不能待轉需要直接轉
噓
樓上的違規了
噓
基本上機車就是要待轉
→
極少數不用 可以直接轉
→
不懂機車怎麼左轉的請開車
推
沒待撞區是要去哪待撞= = 直接左轉到
→
底有什麼困難的
→
這跟之前很多新聞類似阿..問題就不是待轉
→
不會左轉駕照還政府不要騎車好嗎
→
是你要左轉時你要看對向跟左後方來車...
推
你要左轉沒關係 不會看後面來車那就
→
掰掰啦
推
樓上額頭好高
→
阿伯轉彎沒讓直行車就錯了啦!
推
我騎車要左轉的時候都是先騎在馬路正中
→
間 到路口確定需不需要待轉的時候再往
→
左或右切
45
[閒聊] 如果取消禁行機車但是比照汽車駕駛你願意如提, 車種分流根本意義上是政府不信任機車駕駛,覺得機車屬於機慢車, 所以被劃分在外線車道,內線設置禁行機車道限縮機車直行的路權, 要跟一堆臨停靠邊、右轉的大車小車擠在外線, 左轉靠左,右轉靠右,這本來是再自然不過的道理,結果政府規劃出舉世無雙27
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉看到有人說去看看有多少人沒待轉而出事情 看到這個整個氣死 很簡單的東西 左轉靠左 右轉靠右 現在改待轉 ok我暫時沒意見 重點是他媽的每個路口的規定都不一樣12
[問卦] 機車進待轉區根本不該打右轉燈吧如題喇 先說我是都沒在打,完全沒必要,待轉的最終目的就是要左轉,還打右燈聽起來就跟智障一樣 昨天親眼見到一個打燈要靠右進待轉區的,被一台汽車右轉直接撞下去 汽車駕駛下車第一句話你猜是什麼? 「你有打方向燈我有看到啊,那你為什麼不右轉還直走?」8
[問卦] 無解的機車路權問題有陰謀論嗎?最近便宜哥又把台灣長年的機車路權問題又搬上來罵 說台灣畸形的法規使機車被逼得只能靠右,還會有被右轉車撞的危險 然後主張左轉車靠左,右轉車靠右... 嗯...感覺好像有道理... 但是交通規則好像有規定轉彎車要禮讓直行車,我自己開車要右轉也會禮讓2X
Re: [閒聊] 公投:「不強制」兩段式左轉成案的可能其實你有看過他的東西就會發現所謂待轉區辨待撞區只是某些人宣傳出來的內容而已 在你講待撞區或者看到相關影片時,先用大腦想一下為什麼它們會被撞? 絕大多數反對待轉區的人都會說因為政府要它們停在那邊所以被撞 但事實是這樣嗎?那只是引導罷了 : 法律的概念應該是以「告知你這樣做會危害別人」的前提 不是「強制」吧?
爆
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