Re: [新聞] 騎士墜高架慘死!害命女驚爆是累犯 2小
原文恕刪。
一案歸一案,不過這個案件可以看出來,伍女應根本就沒有聽導航的引導。
北市博愛路那條不管你從哪個支幹道轉入博愛路,都不可能叫你逆向轉進博愛路的。
用導航都知道,導航在要你轉單行道的時候一定會叫你轉進順向,再繞一圈到目的地去。
所以可以推論這個人精神狀況或大腦判斷有問題,然後把錯誤都推給導航。
所以之前一長段討論串馬上就可以縮減範圍了,就根本跟導航、沒注意、沒關係,應該完全往這個人的精神狀況和大腦狀況做判斷了。
所以伍女應該就是一個根本沒有判斷能力和鑑別能力的人,且他也根本不聽導航的。導航只是他的卸責工具而已。
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作者 hahaha3078 (bean) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 如何讓蟋蟀閉嘴? 時間 Mon May 26 02:46:02 2014
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伍女就是自私自利的用路人
幹你娘死三寶全家被大學長撞死 操
倒數第三行到時被他拿去精神鑑定
我也覺得這樣講完到時候被判精神病
槍斃就對了。
看行車紀錄 也覺得在唬爛
這女的只是台灣駕駛的強烈縮影而已
路上都是這種人 只是他特別不要臉
道路交通記者會也只是報報數字,交通部也
沒想改善啊,每天放任這些不適任駕駛在路
上亂跑
網路上行車記錄器看多了 一堆逆向超
車把對向當垃圾在看 因為違停太多經
常跨雙黃也是導致駕駛普遍覺得還好
今天看到YT演算法推薦給我的影片
台灣的路況資料尤其台北市已經很完善
,導航根本不會要駕駛逆向進單行道。
這駕駛但絕對是故意+心存僥倖,推薦終
身不得駕駛動力工具
導航是真的像伍女說的嗎? 還是瞎
編推給導航?
你邏輯不對啊 有高架開導航 平面不開導航可能
平面不開導航 你的整篇推論就不存在了
別跟我說外地人一定到處開導航 沒有一定
樓上講的和一般人駕駛經驗正好相反
市區道路複雜 連計程車司機都未必能全熟
相反高架 快速道路 高速公路 知道大方向
哪有相反 市區近的地方買貨 就是記幾個路口
很多地方就算不靠導航只看路牌都夠了
什麼叫"記幾個路口"? 外地人要記什麼
幾個彎 反而是返家走高架深怕錯過交流道要
重繞 會去開啟導航
錯過交流道最常見的原因是根本沒有準備
地圖記路口啊 "看地圖"不等於"開導行"
往左穿越雙黃線也是一樣道理 @@
市區採貨 可能只隔幾個路口 這種會選擇地圖
我覺得他就是用眼睛看導航地圖的那種吧
看一看就好 不會開啟"導航指示"
兩個事件暴露出來很可能完全沒在看路
平常開的地方 可能都沒遇過單行道
因為主要用眼睛在看路的不會開成這樣
只看地圖缺點就是單行道不是那麼容易看清
他轉進去的地方都有滿滿的逆向箭頭
自以為比導航小姐聰明 所以就逆向了
我又沒有要說三寶會看路 我只是要說導航推論
沒瞎都應該看到了 除非只看導航不看路
這篇邏輯錯誤
就沒進過城市 覺得馬路就是左邊右邊雙向
還有一種可能是其實也很少用導航
市區-> 瞎記地圖轉彎 轉到單行道
不同的導航軟體 語音指示的邏輯可能有差
就是把開車當作走路 覺得靠右邊就好了那種
高架->開啟導航聽到左邊就無腦切左
陌生系統有可能要磨合個兩三天才會習慣
環東道路 我就覺得他是目測自己的車道
兩種狀況都是沒看路標 但是一個有聽導航 一個
例如導航說"微靠右走" 到底是指什麼
沒聽導航 這種可能性存在
所以不能用市區看似沒聽導航 就推斷高架一定
換成另外一牌軟體 報路邏輯可能相差很多
也是沒聽導航
可以眼睛根本肯定沒在看路
路應該是有在看的 平常人還切不進高架那邊
只是他注意的東西跟平常人不同
正常道路設計不可能那種角度上去啊 @@
也搞不好整車就是在玩大冒險
而且上去高架以後其實還有機會放慢
鄉下人 眼睛特別利 還能找到縫鑽
其實這種人蠻多的,別人講的話都不聽
自己做自己的,出事再說都是別人叫我
這麼做
不管是哪種,這種人根本不該有駕照
請五馬分屍
知道逆向就要趕快應變了,還直直開想等到就
近改為順向,真他媽的死三寶
故意殺人的
敢切過雙黃線就不要說什麼不小心了啦還牽
拖導航
無論如何,考照都沒有心神鑑定這一環。慘。
然後又怠隋不放實體分隔,方便的紐澤西也好
記得她車上還有其他人?大家都白痴嗎?
有啦,很久以前導航叫我逆向過;那時我發
現逆向不開,但導航確定教逆向;要自己會
應變。原因是圖資太舊,有的一年一更。
包括柯P拆高架,如果沒更新,導航也會叫
你走消失的橋。google map 的話圖資更新
很快,但它根據大數據。所以大家都逆向,
偷吃步的單行道,它就會教你逆向 XDDDD
這是因為積非成是,導航被騙..
但那至少是大家一起錯,才亂教的
沒有判斷能力,所以無罪釋放?
根本沒資格擁有駕照上路 看看誰發給
他駕照
台灣什麼時候才能打交通戰爭
他故意的?
不是精神問題 是人品問題
就是這種人還有人幫他護航,說是道路
標示有問題,我也是醉了
伍女有問題?那車上另外三個人都不會
制止?
真的腦殘
怕
女人就是不該開車 結案
垃圾賤女人死刑
無罪
伍的判斷能力真的很鳥,面對危機也是選擇
矇眼硬幹,反正這次肇事致人死亡駕照必然
吊銷,希望她以後別再幹蠢事了
就是個我行我素的自私人
她行車記錄器最前面一段有些媒體會剪掉,
但那段才是最明顯,她是鑽軟竿縫隙。
都逆向了還不停下來
應該讓她永遠不能再開車才對 操
誇張 她駕照到底怎麼考到的
所以乖乖開車然後不要超速吧,不然被這種
就法官檢察官會信導航這個說詞吧
害死結果自己還有肇責不就哭死
我剛在新竹馬偕前才碰到一個跑步穿越馬
這類型駕駛在官方統計數字上佔比非常
低,這次只是剛好有終極三寶造成死亡
路的三寶,班馬線在二十公尺外不去走,
這時光復路車超多耶
事件,平常這些三寶都靠強姦其他用路
人的防禦駕駛在路上橫行,所以對政府
來說只要把誤入的路段插滿柱子就「問
題解決」了,等下一次某三寶再發威害
人家破人亡的時候再處理,跟酒駕一樣
,提高最高罰則,根本於事無補
很多三寶現在還沒出事是因為更多人在防
三寶,幹
低能兒就是低能兒 沒什麼好說的
垃圾
怪導航早就是三寶的藉口了 以前就一堆
自己開到迷路的怪導航
常在台北走市民大道的就知道她有多誇
張,昨天去吃尾牙經過我老公有跟我說
,那段會逆向,而且跨雙黃線是非常誇
張的事
打錯是環東,不過後來接市民啦...
中肯 精神有問題吧 標示都不看的
推你一個
這三寶還找棒棒糖的空隙鑽 根本就是故意的
就是個智障阿 不管導航不管標線號誌的
三寶
問題是駕照還是發了,真的很恐怖
就是懶而已,懶得繞,懶得回頭,懶得守法
X
白虛線 設於路段中者,用以分隔同向車道或作為行車安全距離辨識線;設於路口者,用 以引導車輛行進,或作為大眾捷運系統車輛行駛界線,用以區隔大眾捷運系統車輛行進範 圍。 恐怖吧!4
供 : 宜蘭1名伍姓女子大前天(25日)晚間,駕車逆向開上北市內湖區環東大道,不慎撞飛 劉 : 姓重機騎士,害他從高架道路上摔落到平面道路,送醫後傷重不治。伍女向警供稱, 因「XX
可以不要鞭屍嗎?? 這張圖片也很讓人存疑 路那麼大條 地上畫白線 那個不是雙向道的意思嗎?? 不然你把單行道的標線拍出來 我就閉嘴4
阿不是阿 這種新聞出來 接下來幾天 年假又到了 還是會有一堆假日車手7
其實這種三寶,最恐怖的是'不會判斷輕重緩急' 幾年前有一例,汽車忽略平交道警示闖入,被柵欄攔下 遠方火車來了,是你你會怎麼選? 1。衝下車去按緊急停止 2。撞斷柵欄並接受相關罰款6
我10年北漂南部仔 其實我第一年在台北也常常誤入單行道 不過我那時的交通工具是腳踏車,逆向的話是被撞死的那個 被嚇了兩三次之後才養成進路口要觀察地上紅綠燈上各種標誌標線的習慣 出了台北,除了圓環外的確是很少看到超過2線道還是單行道的
爆
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