[問卦] 為什麼只有台北有大量的高架公路?
在台北待過的大概都知道
一堆高架道路
什麼市民高架
忠孝高架
環東高架
可以讓汽車快速的從最東部的市區沒有紅綠燈
直線的抵達城市另一端
除了重機在上面狂飆亂竄以外
可說是井井有序
那為什麼別的城市像是台中
幾乎沒有高架道路呢 有無八卦
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飛高高,好開心
錢
還可以逆向開車,超爽
因為高雄在蓋燈泡遺跡阿
鐵路地下化 地上給大樓 開發差不多
了
都市計畫 台中也一堆 倒是高雄沒幾條
74不是?
高雄比較悠閒阿
井井有序(X) 塞到動彈不淂(O)
需求量跟人口數
人口密度差那麼多...高雄蓋高架CP值太低
台中也有啊 台74環城一圈
不知道以後國道7會怎樣蓋
沒錢
台中沒有??台鐵跟台74是塑膠?
地不夠
台中有74
高雄把錢拿去蓋什麼碗糕城市光廊了
台北有錢啊 台中沒錢啊
柯文哲不用負責?
沒多少人,征地又麻煩,高架就少了
很多下交流道在內側,搞死駕駛人
台中台74環城一圈 全台找不到第二處
奇怪 po文的住哪啊…
給外縣市塞的
了
台中國3國4台74跟新的潭子段好像都是
一個幾十萬上百萬人口的城市,要什麼高架
沒有錢
倒是高雄真的沒有
南部政府的錢是用來選舉的 誰跟你蓋高架
高雄覺得放煙火卡重要
高雄就是直接平面高速+無視紅綠燈
很重要的都市計畫
高架很醜欸
高雄連人都沒有
幹嘛浪費錢蓋高架
有錢
可以學東京,到處都是首都高,還沒免費里
程。
馬的,台北一堆高架橋
高雄金鼎
把紅綠燈當作不存在 也是可以直線抵達
高雄市區上班時間沒有很塞
那高雄比台北 懶叫比雞腿
高雄國道10是塑膠做的?
舊高雄市戶籍不到150萬人,實際更少,整個
都會區才200萬人,台北新北盆地內有600多
發展多久表示
萬
這樣對新北人來說很方便
高雄缺高架缺更多快速高架公路早就被yter
介紹過了
南高雄有中山高啊(中山路),北高雄也
不太會塞車。
高雄也可以無視紅綠燈直達另一端
搞得像迷宮
吵到靠北
重機都被白癡四輪撞=.=
井井有條 井然有序
因為台北很小
一堆機車 蓋高架幹嘛
沒需求 蓋來幹嘛
高雄有會出軌的輕軌就贏了
等你中國戰車裝甲車排一排 炸了就省
事了
你如果去過高雄就知道了,車輛密度低到不行
根本不需要
高雄的路都超大,因為早年規劃是以大型港都+
重工業都市的格局下去做的;後來小夫、花媽
搞到產業GG人口流失,一來一回道路就變得超
級寬裕。要不是人車這麼少,怎麼可能讓你天
天無視紅綠燈,換作在台北幾條命都不夠用
高雄都二輪仔 蓋了高架也不能上啊
台中也沒怎麼輸
井井有序?! 一堆低端開車堵在上面也爽
都市規劃爛沒空間才要高架
因為台北縣市預算相加超過全台一半
基隆: 我連市區都是走高速比較快
74+國4,臺北怎麼跟上臺中
高雄還有一堆公車站牌設在快車道
推高雄也可以無視紅綠燈直達另一端
不做機車道=沒用
鐵路地下化就一條了啊,只不過台中拿去
給鐵路用了
但…台中旁邊有74也不怎麼需要
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[協尋] 12/13 高雄楠陽高架橋下機車專用道 北上日期:12/13 時間:7:00~8:00 警察接獲報案時間是 7:38 地點:楠陽高架橋下的機慢車專用道 北上方向 朋友在上班途中發生重大車禍,昏迷指數只有5 目前只能靠呼吸器維持呼吸,情況非常不樂觀14
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[問卦] 把台北市內高架橋全拆掉會變更漂亮嗎?台北市內有不少高架道路 像是建國高架道路、市民高架道路等等 如果把這些高架橋拆掉 變成一般平面道路 台北市的景觀會變得更漂亮ㄇ8
[爆卦] 限高架被撞斷啦早上出門只有12度,開車要注意欸 剛要去拜訪客戶,發現有人把限高架撞斷啦(地點在竹科 力行路跟金山南街口) 這個撞斷要賠多少錢啊? --8
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[問卦] 為什麼古亭消防分隊要在高架橋下?如題 小弟我北漂仔啦, 每次騎車經過公館圓環之後, 在基隆路高架橋下就會看到古亭分隊, why 消防分隊要在高架橋正下方阿5
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