[問卦] 在台灣開放無限速高速公路會怎樣?
各位早上好
阿肥忽然想起大學教工數的教授
他是留學德國斯圖加特大學的
他有次在課堂上說
他有次在無限速高速公路上開車
他可以開到時速2百多公里
而且大家速度都差不多快
我那時候聽到都嚇到
(幹 時速2百多公里?認真?)
那台灣應該也可以效法吧
這樣南北來往時間又更縮短了
為何台灣不學德國開放無限速公路
有沒有八卦?
--
血
總統府前 凱達格蘭大道..是個不錯的路
路夠寬嗎
人口極速減少
台灣問題是塞車,你開多快也沒用,要
快半夜去開到170都可以,有錢繳罰單
烏龜車會讓你自動降速
就好
人口會迅速下降,很不方便
從內湖開始賽車 看誰到屏東還沒死
會有人說太快太危險然後酒駕撞死人
會塞爆 天天車禍
三寶一個彎你就翻了
國道警察會很忙
砂石車貨櫃車化槽車:衝啊~
這樣開納智捷的警察會追不上8+9的C300
可以先開放,黑道流氓與超跑車禍死光了再
恢復正常。
1080521【大新店地方新聞】納智捷捐贈
無限速大亂鬥
會有白癡開80並排擋路
內線龜車就是垃圾
德國高速內線前車比你慢會自己讓開
台灣烏龜打死不讓
會斷線
無限速會有人給你開20
會血流成河
會有白癡內線定速100
可以快速把智商低的清零
常常騎到250以上啊==
台灣有250p以上跑車的人應該都開過吧=
早就該開放了
有一堆牛頭牌開60擋在內線
台灣一堆Toyota是怎麼上200啦
內線龜車如故
德國高速上面有重機 不可取
個人很贊成,但現實不允許,台灣光是龜車
跟逼車每天都一堆…
連結南北道路又不是只有高速公路,龜車
可以去省道慢慢開,贊成國道無速限,至
少深夜時段無速限
太難了 會有內餡龜龜擋著啊
內線一樣有龜車啦 乾
重點一堆白痴內線開100以下
會有三台車併行,你速度200也沒路用,
懂?
開放好啊 想飆的自己去死 自我淘汰
高速公路上車海無垠的喇叭音樂發表會
還有免費mma全台24hr直播
都開放路肩了乾脆開放時段不限速 淘汰一下
台灣路不平啊
會有龜車在前面開120給你撞
等人均跟德國一樣再來學吧
台灣人開車素質還是算了吧
可以減少台灣人口
龜仔會在內線開80,還嗆你們開那麼快很
危險
內線會有龜車被撞
烏龜車會幫忙內線減速
你有想過無限速的學長有多猛嗎
紅明顯,其實我覺得可以,因為可以清理
掉不少龜車和飆仔
放心一定有車子開60以下的
對祂們來說無限等於越慢越好
說不會開時速5km
超車道一樣被車速100的車子擋著
初期會先淘汰ㄧ些龜車及三寶,等到上路
的車少了就能達到真·無上限高速公路
會一堆頭又大開160擠爆無限速高速公路
會有龜車開6X
無限速就看到三寶開40怕錯過閘道
內線龜+塞車就悶死你 還想無上限?
會死很多人 因為德國人邏輯清楚 只是
無限速 其他交通規則像是打方向燈不任
意換車道保持安全距離還是會遵守 但是
到台灣 三寶會自動理解成”所有交通規
則都不用遵守”
會很容易錯過交流道然後鬼切
會看到血流成河
禁止有酒駕、龜車紀錄上國道 就順暢很多
還有超過80歲的老人
還有被抓過 開國道使用手機的人
三寶無敵鬼切,低效落伍的司法模式。保
險買多一點比較好
這些都是擋路狗 真的
大概是100→150→90→110→100→160→100 很
什麼都不會改變
煩
認真回 會血流成河 不開玩笑
一樣塞車啦
你那教授工科白唸了 德國可以無限速
是因為最初設計路線拉直且車道加寬
然後交流道密度只有台灣五分之一
台灣因人口密佈村落城市多高速公路
最初規劃路線時做不到拉很直
台灣交流道密度這麼高 無限速是想害
死人嗎
連假內線超多烏龜
有些路段應該是無法太高速過
會有一堆龜車在超車道 所以還是只能開100
那才是真的free way
會死很多很多人
會撞到90還龜在內線的
車禍率增加個20%吧
會有自以為守法的人用最低時速擋在內車
道
內線後面比你快,就是滾出去外車道
會撞到內線龜車,速差太大太危險
龜車先讓出內線可解決這問題
內線一樣開六十
以後限速吃到飽,無限速才收費
真的覺得要提高上下速限了 一堆龜車 超煩
台灣龜車世界最多 搞不起來
依台灣用路人習慣,開放無限速的話,國道
每天死亡數應該超過武肺確診數吧
台灣人素質太差,看一堆龜車都在內線,開
中外線還比較快
一堆智障握上方向盤就本田化的..
會塞車
裝闊C300 會很多
時空背景不同
不要佔用內線宣導開就好了
大部份人不敢開那麼快
每天派個三寶就破功了
爆
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爆
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