[問卦] 是勞動節還是勞動節補假罷工？

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台鐵不是都輪班嗎 為什麼5/1可以罷工 高鐵/捷運/航空就沒這個問題 怎麼只有台鐵會這樣 已經不知道要怎麼辦了 連最穩的大眾運輸工具都這樣 那台鐵要不要乾脆直接收掉給別人 經營 都已經習慣了 結果現在搞的民眾都很不方便 如果全台灣都這樣搞 乾脆5/1服務業跟 輪班人員一起罷工算了 --

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是這樣啦 人家台鐵工會就說51是不加班，為何還是帶罷工方向呢? 好奇怪喔 人家就想好好的過51假日，這樣就被說惹衣食父母不高興 台鐵人真可憐耶 就是要做到過勞就對了 合法休假不加班就不行耶 只有空姐機師才是勞工喔? 當初罷工就可以，還加薪爽到翻掉 是不是台鐵員工就要被上面官凹到底阿? 對比空姐地位真是卑微

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台鐵工會提出在勞動節罷工癱瘓鐵路運輸 看似是在爭取勞權 但實質上嚴重癱瘓了台灣交通與台灣政府的威信 也連帶影響人民對政府的觀感 勞工權益很重要

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記得以前空姐和飛機機師罷工的時候 本以為大家都會支持提升勞權，支持他們罷工的行動 結果後來的風向好像他們是貪婪空姐、貪婪機師之類的 這次五一勞動節台鐵只是「不加班」 雖然目前風向看來好像大多人民會挺他們

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------------------------------------------------------------------------- 1. 標的： 2633.TW 台灣高鐵 2. 分類：多 3. 分析/正文： 下週就是51勞動節，台鐵醞釀的罷工看起來真的會發生，部分乘客勢必改搭高鐵

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作為通勤工具，「火車」跟「巴士客運」各有特性 火車就是來往台北、桃園、新竹、台中這種大都市方便 如果要去比較冷門的站點，就要忍受站站都停速度慢 巴士優點是靈活，班次路線多可以去很多不同的目的地 只要城市周邊幾個交流道下來接送，可以直達想去的地方

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查一下罷工原因 就近因言，該次罷工事件導火線為政府將公務員兼具勞工身分的火車司機認定為公務員，以 致不遵守《勞動基準法》規定，苛扣火車司機「加班費」。 但這件事吵好幾年了吧 要就有膽識一點在春節連假罷工啊

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汝提辣 明天又是討厭的星期一 身為討厭上班的可悲社畜 除了找女友吃飯跟去健身房 也不知道要幹嘛

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台鐵員工 說5/1勞動節依法休假 不是罷工 那我想問的是 現在還有人在坐台鐵? 有點錢的 都嘛坐高鐵不然就自己開車

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如題 大家心知肚明 年底大事事關台灣的走向 啊既然台鐵這麼不爽政府 幹嘛不要年底前那個重要的星期五罷工 再不然就是不加班