Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？
就新竹站前的狀況，
直接開估狗地圖來看就知道了
2009這樣
https://imgur.com/wlqu0Bp.jpg
中華路兩側小黃停滿滿等著載人
2013這樣
https://imgur.com/33MaYP1.jpg
不敢說多熱鬧，略輸台南站前一點
林智堅上任後
2021年12月
https://imgur.com/HdlKbXn.jpg
林智堅任內中華路上的新光三越跟SOGO都倒閉，
前任X財弄得鳥世博也收掉，
光復路交通堵塞依舊沒進展，
2017前瞻提的輕軌到現在超過四年，
進度依然只有一條紅線的路線圖，
林智堅做的好的，只有一次性的活動做得光鮮亮麗
萬聖節、燈光秀、設計展...
原本還想冠上最懂親子的市長形象，
但8年市長公托現在才兩三個，還喊口號一區一公托，
阿一個公托才二十多個名額，
還要扣掉弱勢家庭+特殊身分，
這種政績形同為了喊口號，意思意思做一下而已
桃園人喜歡哦?
原來阿燦比阿堅更不如?
儘管拿去，別客氣
※ 引述《AlHorford15 (黑眼睛黑頭髮黃皮膚)》之銘言：
: 如題
: 我剛剛去了新竹火車站站前
: 相當年sogo還在的時候這裡人一堆
: 學生時代放學總是搭到火車站在搭公車回家
: 結果現在？
: 笑死！
: 9點居然沒什麼人車
: 只有一些高中屁孩在晃 還有一些移工…
: 墊腳石這條、光南這條
: 一堆店9點就關門==
: 哇操
: 完全不負當年景欸
: 看站前這邊我還以為新竹房價超低呢！
: 新竹晚上剩竹科肥宅生活圈、按摩圈了嗎？
: ----
: Sent from BePTT on my iPhone 13 Pro
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有麥當勞就好
智力測驗不通過才會選
人潮轉移到巨城了
不認同這種說法， 巨城2012就開幕了， 要找理由乾脆說人都往竹北高鐵跑， 想要大合併的時候又再說新竹市人口成長要合併， 但事實今年為止卻又是負成長， 執政失敗想吃自助餐又各種被倒打一耙
等鐵軌上方的公園蓋好 你們等著認錯
桃園人超愛的好嗎 公園蓋起來 房價upup
不覺得堅有做多好，就是舔柯總召舔很勤
尤其東區國小國中 入學要比出生日期
要卸任了 人家竹北蓋了六間 關埔一間
瘋狂放任建商蓋房子 搞得關埔超擠的
一部分車流移往後站，像是國道客運
巨城開幕後，站前sogo的人潮一直在遞減
沒錯，商圈轉移是漸漸發生的，怎麼可能
瞬間
不過以前的站前看起來蠻髒亂的，現在改
善很多
大概不到20年前，站前Sogo假日一堆車排隊
沒錯，市長上台後，改善很明顯，都沒人了自
然不髒亂了！
太粗暴
現在的人只看表面的東西，基礎根本沒人看
年輕人自然有樣學樣
有中壢站前那廢物樣可憐嗎？全台前三
運輸量耶
站前sogo跟巨城sogo同老闆 站前租期到了
算盤撥一撥 就不續約啦 那個以前是靠位置
建築物本身不方正又小 實在不怎麼好逛
跟巨城一比 天與地的差別 收起來正常的很
新光也是差不多的情形 碰到巨城就死了
雖然墟墟東爭議多 但他確實有把巨城做好
之前站前廣場被封了很久,封之前還算熱鬧
還把自己的站前SOGO打趴 怪不了別人啦
那時候搭配sogo那個地方算人多,現在就有
你要不要弄個巨城年營收跟每日人次比較
夠冷清,連帶附近的店面一個一個關
站前真的超難過去的...
跟阿餐很像啊！愛辦活動
巷子內的人都在巷子內
如果列出巨城的營業額成長，不就落實只
是商圈移轉的問題而已
巨城 2019-2021 營收都成長 站前人流早
就被吸過去了
光臨藝術節5.5億 打水漂
不重要啦，新竹房價全面狂飆才是重點
你真的新竹人嗎？有巨城你還會去逛sogo
可悲的思考模式，想拿這當理由，西大路遠百也早該倒了 市民還去遠百幹嘛? 遑論sogo還在火車站前， 新竹學生上班族這些通勤族人流還撐不住 乾脆什麼都推給企業不就好了 中央政策導致電價要漲，再靠杯國際天然氣太貴? 兩兆風電沒電、水力沒電再怪老天?
言論粗暴
笑翻啦原來百貨公司都倒光阿 證明我一段
時間沒去啊
23
身為新竹人看到你這個論點，實在不可置信 如果你真的在新竹待超過十年 就會知道站前那條路有多危險 機車，汽車，公車，客運全都同在那一條路上 你要不跟我說說那條路才多大而已？？![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/08/19/3265077_1_1.jpg "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
8
推文有人提到不是商圈轉移，是商圈消失 這說得真是一點也沒錯 新竹就是個狗屎爛地方啦 擺了一個竹科進來，物價就飆得比台北還高 站前早在十年前就開始顯示沒落的跡象13
身為一個新竹人來回一下 火車站商圈通常是連接著城隍廟商圈一起的 而城隍廟商圈在長期沒有新血 以及商圈自己沒有提振之下 沒落是必然的2
新竹人回覆一下 以一個地方政府的層級 一年預算大約與台北市社會局差不多 智堅繳出這樣的成績已經相當不錯 先談站前廣場的問題![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://i.imgur.com/DKJsJnyb.jpg "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
如提 我已經到新竹五年 但是我只知道清大郵局和Nova好事多 在新竹唯一缺的就是買衣服和鞋子的地方 我衣服和鞋子5年沒換 洗到變成抹布![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://i.imgur.com/3vTvIxJb.jpg "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
14
基本上肥宅沒啥去市區的需求吧。 工程師就不提了，大概就是直接開車上高速公路走人。 清交學生的話，往北往南基本上要搭客運在清大旁邊就能搞定， 沒啥進市區搭火車的需求... 更遠的要搭高鐵也不用到市區去。爆
身為新竹人回覆一下 他有美感，很會做表面功夫 但是骨子裡就是花錢大手大腳的半吊子 提到新竹站前的沒落， 當然更該提到國道客運不再繞進站前![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://i.imgur.com/5s0oXt0b.jpg "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
X
大家最關心的園區交通問題 理想化就是政府把光復路那邊的住宅買下來拓寬 實現八線道 開起來跟高雄一樣爽 我們看看新竹市交通預算一年多少？ 110年 13.9億![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://i.imgur.com/BDCcUplb.jpg "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
9
全台哪個商圈人沒減少？ 你自己都說了百貨公司到了 而且竹北又開百貨公司 竹東人也竹東夜市也不會常來 : 9點居然沒什麼人車15
站前腹地就這麼大 有市區公車要走 有一般汽車要走 國道客運本來就該弄到站後好嗎? 這是許明財少數規劃正確的東西 難道你喜歡為了人流 一堆大車塞在前站?![Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？](https://i.imgur.com/JB7Kazeb.jpg?fb "Re: [問卦] 新竹站前也太慘了吧？？")
66
Re: [問題] 新竹站前沒落的原因最近隔壁棚又在討論站前沒落的問題，不過似乎沒有討論到造成問題的背後因素，當然， 根本問題還是站前sogo收掉，對站前商圈打擊實在太大了 竹北停八是停車用地，後來邱縣長招商引進遠百，於是在106年就動工，但工程延宕，一 直到今年才終於完工 *1erl5k2*_ga*UmM4L![Re: [問題] 新竹站前沒落的原因](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2017/11/16/2256126_1.jpg "Re: [問題] 新竹站前沒落的原因")
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[問卦] 新竹站前也太慘了吧？？如題 我剛剛去了新竹火車站站前 相當年sogo還在的時候這裡人一堆 學生時代放學總是搭到火車站在搭公車回家 結果現在？7
[問卦] 新竹的消費力是不是過譽了？新竹原本是三間中型百貨在經營，分別是大遠百、站前sogo、新光三越，各自都有各自的特色，經營的也還可以，雖然後來開了間風城（巨城前身），但經營不善，競爭不過那三間就倒了 巨城開幕後，經營的很好，外加量體大，停車位多，於是新光收掉了，大遠百撐著，站前sogo因為竹北遠百開幕而順勢收掉，改成晶品城跟大魯閣這類小型商場 本以為新竹消費力強，所以到竹北拓點開遠百，但開幕沒多久，就冷清許多，人潮不如預期，同樣都因為疫情，人潮就是比外縣市百貨和巨城少，可能跟商場偏小有關，畢竟時間有限，加上新竹不大，距離不遠，既然要逛，寧可到巨城 一家巨城竟然就讓新竹市場飽和了，結果後續開的百貨都很難跟他競爭，消費力恐怕是過譽了 -----9
Re: [問卦] 新竹的消費力是不是過譽了？推文好多雲新竹人 是不是以為竹北在新竹市啊 竹北遠百冷冷清清 干新竹市長屁事啊XD 我倒覺得竹北遠百問題不在消費力 而是竹北遠百進駐的店家真的不怎麼樣
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[問卦] 娶日本老婆vs烏克蘭老婆，強制二選一34
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