[問卦] 有誰raft 會用生物燃料驅動？

爆 

我看新聞 台灣當初退回核四燃料棒，拆解費+運費大概6.9億 花好幾億退回燃料棒 結果現在電不夠、還要漲電價 台灣人484超盤的阿？

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是這樣子啦 我大中華民國台灣 每部車子依排氣量收取固定的燃料稅 但是每個人製造的污染不一樣 不是應該用油多的人繳多

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金盾級個人勢vtuber兼coser兼遊戲直播主 每天開台，量體重發現胖了兩公斤的kson總長 今晚要連動玩遊戲 隊友是企業勢tree three不分無頭騎士型vtuber 六道Yura 玩的遊戲是RAFT

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大家好 小弟文組28k還沒扣勞健保， 如果把牌照稅和燃料稅的級距換成100cc一個級距， 會怎麼樣?? 譬如 1987cc的車

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實際上這種事情完全就是長年以來的政治角力，你扯我後腿，我就打亂你的計畫。兩方互搞 ，最後就是成事不足敗事有餘。 還記得最初核四被質疑的點嗎？美國設計日本製造台灣施工的拼裝車。但難道我們會因為飛 機是各個國家製造零件然後在美國組起來的，就不搭飛機嗎？台鐵過去又有多少列車是在台 灣經歷過多次改裝升級的？

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今天收到燃料稅單，感覺非常差，一年開不到2千公里，為什麼繳交的費用跟一年開兩萬 公? 為什麼不隨每公升燃料油徵收稅金？ 現在油價貴，隨燃料徵收還可以抑制需求，是不是一舉兩得？ 還是有什麼不能說的秘密？

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好奇 酷拉皮卡目前在船上快五年了 目前還沒行使到假想大陸建立灘頭點 那他們是不是在海上沒燃料阿？ 是不是要等大量補給才能再往前航行

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肥宅我剛看到這篇文章 目前，歐盟使用的再生能源40%來自風能及太陽能，另外60%則來自燃燒「生物質」（biomass）或以生物質再製的燃料；其中，有18%來自燃燒樹木。目前，歐盟也是全球最大的木質市場，2020年消耗了3100萬公噸（metric tons）的木顆粒，相比2019年成長7%（2900萬公噸）。■ 綠電中 風能和太陽能只佔40%

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電動汽車充一次電時間花費不少時間 電動機車勉強可以，找充電站抽換就好了 不過用在汽車上，就不太可能 車用電池又大又重 根本不可能人力做抽換

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