Re: [問卦] 特斯拉被吹成那樣今天是不是見真章了?
※ 引述《zxc2331189 (阿拉花瓜)》之銘言:
: 被捧成這樣 自動駕駛AI 最猛: 淪為炒股 炒虛擬幣的小丑而已?
全球首富只是幫美國管錢的 工讀生,沒看到比特幣爆跌後,馬斯克 就跑去住貨櫃屋
自動駕駛 本來就是遙不可及的事,中國要發展的是「減少空污」的電動車
真正決定電動車性能的,就是 電池技術,而這是中國稱霸世界的領域
像是蘋果手機 快充25W、三星 45W,中國240W、無線充電50W
美國搞綠能,最主要就是要壓制 法國為首的核能業(讓法國沒有資金去研發新的技術)
同時「彎道超車」,逼迫日本、歐洲 花大錢去做電動車
但是歐洲重新支持核能,美國負責研發核能的比爾蓋茲,把財產全都捐給老婆的基金會
現在就看歐洲什麼時候撐不住,把ASML的EUV光刻機 交貨給中國,給美國致命一擊了
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哈哈中國又要自吹自擂了
說事實,你在慌什麼? 反駁不出任何論點,只會噓文?
笑死,手刻7奈米都出貨了還在彎道超車
還在手刻,這一天遲早會到來的,又不是ASML 光刻機那種超頂級的技術
※ 編輯: KINMENKING (1.174.38.155 臺灣), 07/22/2022 19:31:35汽車 只是瑪斯克拿來賺錢 炒股票的工具
他的興趣 不在車
.....這帳號到底是怎麼回事?是支那人嗎
是搞太空戰略
笑死你又有講什麼論點?什麼數據都沒有就
好意思說中國電池技術最強?
一堆資料、新聞都能查,你們只會噓,連個論點、數據都沒有的是你們好嗎 台灣搞了 全民大學生,結果還比不上20年前....
※ 編輯: KINMENKING (1.174.38.155 臺灣), 07/22/2022 19:44:59綠營網軍魯小小的方式 就是裝傻裝笨
要吃伸手牌 要別人滿足他們
別人準備東西資料 還可以搞不採信
那樣就把自己當法官了
還可以製造自我高人一等的感覺
實際就是吹牛 心戰 糾纏的小招數
有料的人 自然可以展現見聞
沒料的人 就是要製造廢料
甚至玩人身針對揶揄 那樣也爽
例如上面那位greecat就曾經推文
"某j氣噗噗"
我當時沒理他 只是私下列入名單
在那邊某來某去的 實在是很俗辣
有人身針對的企圖 但是勇氣不足夠
所以就出現在那邊"某"的現象
我沒證據greecat是綠營網軍
但是一些招數與我遇過的糾纏者 就很類似
網軍有網軍的不自由 有網軍的工作任務
真正自由的人 搞一堆再現性太高的動作
展現出太多的人身針對 人身攻擊的企圖
就容易讓人懷疑是賴清德口中那些人
工讀生?? 笑鼠人!!
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎20
[問卦] 中國是不是真的已經強大起來了?最近看到一個數字很驚訝 中國的人均GDP在2022年會達到usd14,000 以前大家總是會嘲笑中國GDP總量高 但人均很低 但是沒想到已經衝到14000美元了 14000是什麼概念 ? 大概是台灣在2000~2004年左右的水準40
[問題] mazda是放生電動車了嗎看到某馬粉喜歡在推文偷酸電動車主就好笑 查了一下馬自達的電動車Roadmap 目前國外上市的MX-30 WLTP 200KM 電池35.5kWh 這里程根本就是鐵殼垃圾吧??56
[問題] 這次豐田電動車被韓國車屌打了對不對?豐田油車的CP值大家有目共睹,結果所謂開不壞的豐田,一台電動車bz4x做成這樣2266, CP值不僅低,還敢賣這麼貴,整個被韓國車屌打,真是悲哀。 很多人只買得起豐田,看到LOGO就高潮,如果最大的車廠電動車都做成這樣,價格壓不下 來市場就不會大,車子與充電站就無法普及。 豐田畢竟是世界最大車廠之一,如果給他們10年時間,讓他們能做出價格低廉的電動車,51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.27
[問卦] 中華民國在核能、電動車、太空領域出局了比爾蓋茲的核能之前跟中國合作,現在跟日本合作 中國則是在核融合上做出新里程碑,也要跟俄羅斯合作核能 韓國可以整廠輸出核電廠 中華民國甚麼屁都沒有 電動車市占率快超過10%了,中華民國連個品牌都沒有,電池技術也跟不上12
[問卦] =.= 特斯拉根本不會做電動車?!大家好 =.= 有人也去看過其他品牌電動車了嗎 =.= 媽的去坐過其他電動車14
[討論] 各家電動車的四輪驅動技術最近除了Toyota的bZ4X陸續有消息之外 血統相近的雙生車Subaru Solterra日本那邊也公布了價格 這到台灣如果在中華民國萬萬稅的情況下 實際賣的價格高過200萬許多也都是有可能,畢竟對兩個車廠來說都是開發EV車的創舉2
Re: [問卦] 中國在電動車是否會成為歐美日最大對手在電動車領域,還吹歐美日的完全是老觀念了,歐日基本掉隊了,現在就美國特斯拉還 可以,但核心的電池解決方案還用的中國寧德時代,比亞迪的技術和產品。 電動車時代真的有可能能實現彎道超車,因為燃油車時代的很多知識產權壁壘和技術積 累都不需要了,比如變速箱,發動機的工況調節。而正式因為燃油車產業鏈是一個很大 的既得利益集團,歐美日快速的產業轉型是很難的一件事情。
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